1、歐洲央行維持三大關(guān)鍵利率不變
歐洲央行維持主要再融資利率于0%不變，存款機制利率于-0.5%不變，邊際借貸利率于0.25%不變。歐洲央行：將以更快速度結(jié)束資產(chǎn)購買計劃。將確保流動性穩(wěn)定的條件。將至少在2024年底之前再投資到期的歐洲央行債券。將維持目前的利率水平，直到接近2%的通脹目標(biāo)。將在4月以每月400億歐元的速度購買APP，將在5月以每月300億歐元的速度購買APP，6月以每月200億歐元的速度購買APP。
2、IMF總裁：預(yù)計全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測將下調(diào)
IMF總裁格奧爾基耶娃：由于俄烏沖突，全球貿(mào)易明顯萎縮，預(yù)計全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測將下調(diào)。鑒于與俄烏沖突相關(guān)的通脹壓力，預(yù)計許多國家的貨幣緊縮會“更快、更進(jìn)一步”。如果不能迅速結(jié)束緊張局勢，可能會破壞多邊協(xié)議，導(dǎo)致更多地依賴雙邊和區(qū)域安排。
3、歐洲央行下調(diào)今年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期至3.7%
當(dāng)?shù)貢r間3月10日，歐洲央行行長拉加德在歐洲央行管委會會議后舉行的新聞發(fā)布會上承認(rèn)，俄羅斯在烏克蘭的軍事行動以及歐盟對俄采取的一系列制裁措施已對歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)造成沖擊，歐洲央行將今年對歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長預(yù)期從原來的年增長4%下調(diào)至3.7%。與此同時，由于軍事行動和制裁措施推高能源價格，歐元區(qū)的通脹率近期會繼續(xù)沖高，今年全年的通脹率預(yù)計將達(dá)到5.1%。盡管如此，歐洲央行稱在今年三季度前仍然不會考慮加息。
4、美國2月CPI創(chuàng)40年最大漲幅
美國勞工部周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月消費者價格指數(shù)（CPI）同比上漲7.9%，1月份為同比上漲7.5%。報告表明，即使在俄烏戰(zhàn)爭引發(fā)大宗商品價格飆升之前，美國的通脹問題已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)中深深扎根，零售汽油價格達(dá)到了史上最高水平。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家原本預(yù)計年通脹率將在2月份見頂，但俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)意味著未來幾個月的通脹數(shù)據(jù)還會更高。
5、高盛：預(yù)計歐元區(qū)Q2經(jīng)濟(jì)萎縮 通脹或升至8%
高盛表示，受俄烏戰(zhàn)爭影響，歐元區(qū)第二季度的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出將出現(xiàn)萎縮，通脹可能升至8%。高盛還預(yù)計，歐洲央行將推遲政策正?；?，2022年加息的可能性不大。
6、日本2月批發(fā)通脹率達(dá)9.3%，續(xù)創(chuàng)歷史新高
日本央行周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，日本2月批發(fā)通脹以大約40年來最快的年率加速上漲，主要由于燃料價格的大幅上漲。這一跡象表明，在烏克蘭危機引發(fā)大宗商品價格全面飆升之前，通脹壓力就已在積聚。數(shù)據(jù)顯示，日本2月企業(yè)商品價格指數(shù)（CGPI）同比上漲9.3%，為1981年有可比數(shù)據(jù)以來最大的年率漲幅。分項數(shù)據(jù)顯示，日本2月燃料價格同比上漲了34.2%。
7、2月汽車經(jīng)銷商庫存水平位于警戒線以上
3月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2022年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.85，環(huán)比上升26.7%，同比上升10.1%。春節(jié)因素和多地散點疫情是導(dǎo)致2月庫存上升的主要原因。2月底經(jīng)銷商進(jìn)入補庫階段，庫存水平位于警戒線以上。
8、姜洋：期貨和衍生品法出臺已為時不遠(yuǎn)
全國政協(xié)委員、證監(jiān)會原副主席姜洋表示，全國人大常委會工作報告顯示，期貨和衍生品法草案已經(jīng)完成了兩次審議，預(yù)計將進(jìn)行第三次審議。姜洋稱，期貨和衍生品法出臺已經(jīng)為時不遠(yuǎn)。這將對資本市場建設(shè)、期貨市場建設(shè)，對推動實體經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展，以及防控風(fēng)險起到積極的作用。
9、BDI指數(shù)漲至近三個月高位
波羅的海干散貨運價指數(shù)周四漲至近三個月最高水平，因所有船型運價指數(shù)均上漲。波羅的海干散貨運價指數(shù)漲146點至2704點，為去年12月14日以來最高。海岬型船運價指數(shù)上漲331點或14.5%，至2613點，為去年12月21日以來最高。海岬型船日均獲利增加2740美元，至21668美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上漲39點，至3233點，為12月7日以來最高。巴拿馬型船日均獲利上漲353美元，至29097美元。超靈便型船運價指數(shù)上漲78點，至四個多月以來最高的2923點。
