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2月22日財經(jīng)金融早參匯總

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2022-02-22
核心提示:1、商務(wù)部:2021年全國實際實用外資規(guī)模首次突破一萬億元2022年全國外資工作電視電話會議指出,2021年穩(wěn)外資工作取得新成效,...

1、商務(wù)部:2021年全國實際實用外資規(guī)模首次突破一萬億元

2022年全國外資工作電視電話會議指出,2021年穩(wěn)外資工作取得新成效,全國實際實用外資規(guī)模首次突破一萬億元人民幣,達到1.15萬億元,近十年來首次實現(xiàn)兩位數(shù)增長,增速達到14.9%,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資占比首次超過30%,實現(xiàn)了“十四五”良好開局。

2、聯(lián)合國秘書長再發(fā)聲明

聯(lián)合國秘書長古特雷斯通過發(fā)言人就當(dāng)前烏克蘭東部局勢發(fā)表文字聲明。古特雷斯認為,俄羅斯的決定,對烏克蘭領(lǐng)土完整及主權(quán)造成了破壞,不符合《聯(lián)合國憲章》的原則。古特雷斯敦促所有相關(guān)各方努力確保敵對行動立即停止,保護平民和民用基礎(chǔ)設(shè)施,防止任何可能使烏克蘭境內(nèi)及周邊危險局勢進一步升級的行動及言論,并優(yōu)先考慮通過外交手段,和平解決所有問題。(央視)

3、OECD:2021年成員國地區(qū)GDP增長5.5%

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)2月21日披露的數(shù)據(jù)顯示,據(jù)初步估計,2021年,OECD地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)實際同比增長5.5%。這一數(shù)據(jù)也表明該組織成員國經(jīng)濟在歷經(jīng)2020年萎縮后觸底反彈。OECD指出,2020年,受疫情沖擊,OECD地區(qū)當(dāng)年經(jīng)濟大幅下滑,年度同比增速僅為-4.6%。在七國集團(G7)中,英國在2020年的經(jīng)濟萎縮幅度最大,負增長9.4%,但在2021年,英國經(jīng)濟增長幅度也是最大的,全年同比增速提升至7.5%。其他歐洲主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速也相繼復(fù)蘇。法國經(jīng)濟在2020年收縮了7.9%,但2021年增長了7.0%;意大利經(jīng)濟在2020年收縮了8.9%后,在2021年增長了6.4%。

4、世貿(mào)組織:供應(yīng)鏈中斷或終于出現(xiàn)緩和跡象

世界貿(mào)易組織(WTO)周一發(fā)布的一份報告顯示,去年全球商品貿(mào)易面臨的供應(yīng)鏈中斷可能終于開始顯現(xiàn)緩和跡象。WTO的周期性商品晴雨表指標(biāo)從11月公布的上期數(shù)值99.5降至98.7。下降的部分原因是為了應(yīng)對omicron疫情而采取的防疫限制;根據(jù)報告,隨著各國開始放松限制,未來幾個月貿(mào)易可能會改善。報告稱,WTO指數(shù)仍低于100的基線水平,但“顯示出觸底跡象,因為供應(yīng)鏈壓力已部分緩解”。100顯示下一季度的增長與中期趨勢一致; WTO表示,港口擁堵仍然是一個持續(xù)存在的問題,但其下降速度的放緩“可能預(yù)示著不久的將來會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)”。報告稱,全球主要港口的集裝箱吞吐量穩(wěn)定在非常高的水平,采購經(jīng)理指數(shù)顯示全球交付時間逐步下降。

5、英國首相宣布正式與新冠共存

據(jù)英國天空新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間2月21日,英國首相鮑里斯·約翰遜宣布自2月24日起,將解除英格蘭地區(qū)所有疫情防控措施,正式開始“與新冠共存”計劃。新冠檢測呈陽性的患者將無需依法隔離;針對普通公眾有癥狀和無癥狀患者的免費檢測將于4月1日取消,免費檢測將僅針對于脆弱群體。約翰遜表示,英國是時候?qū)⒁咔橛?ldquo;政府干預(yù)”層面轉(zhuǎn)為“個人責(zé)任”層面。

6、機構(gòu)預(yù)期美聯(lián)儲將加快加息頻率

周一,雖然美國短期證券的隱含波動率自高位回落,但相對波動率依然接近2009年的極端水平。市場面臨的種種不確定性令投資者對于美聯(lián)儲首次加息幅度的判斷愈發(fā)艱難。不過,隨著市場預(yù)期個人消費支出價格指數(shù)1月繼續(xù)攀高,投資機構(gòu)對于美聯(lián)儲今年加息的頻率預(yù)期進一步提升。

7、韓國先期出口數(shù)據(jù)表明全球需求依然具有韌性

韓國初步貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,盡管出口增幅為近一年來的最低水平,但2月全球需求依然強勁。韓國海關(guān)周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月前20天出口較上年同期增長13.1%,其中半導(dǎo)體和成品油出口居首。整體進口增長12.9%,貿(mào)易逆差為16.8億美元。雖然出口增幅為3月以來最小,但平均日出口增幅僅較1月同期數(shù)據(jù)略微下降,表明在考慮了工作日因素后,趨勢基本保持不變。這一結(jié)果表明,全球商業(yè)面對新冠變種omicron的威脅時表現(xiàn)出韌性。韓國貿(mào)易數(shù)據(jù)是全球經(jīng)濟活動的晴雨表,因為韓國制造商在供應(yīng)鏈中分布廣泛。

8、歐佩克+尋求將伊朗納入石油供應(yīng)協(xié)議

接近歐佩克+的消息人士稱,如果各方就恢復(fù)伊核協(xié)議達成協(xié)議,歐佩克+將致力于將伊朗納入其石油供應(yīng)協(xié)議,以避免可能影響價格的市場份額競爭。國際能源署(IEA)表示,如果伊核談判取得成功,美國可能會解除對伊朗出口的制裁,這可能會使130萬桶/日的伊朗石油重返市場。這可能會緩解全球供應(yīng)緊張的局面,并給油價漲勢降溫。

9、下周OPEC+會議或再次拒絕超量增產(chǎn)

該聯(lián)盟認為每月增產(chǎn)40萬桶/日足以穩(wěn)定市場,全球油市不存在基本面供應(yīng)嚴(yán)重短缺的現(xiàn)象,一季度反而會供應(yīng)過剩,一些成員國將油價飆升歸咎于俄烏地緣局勢緊張。伊朗原油“非常有望”重返市場,也是OPEC+拒絕超量增產(chǎn)的理由之一。

10、中汽協(xié):1月汽車產(chǎn)銷形勢總體平穩(wěn)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,汽車產(chǎn)銷形勢總體平穩(wěn),環(huán)比有所下降,同比保持小幅增長,其中新能源汽車表現(xiàn)依然突出,同比繼續(xù)保持快速增長勢頭。1月汽車產(chǎn)銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛,環(huán)比下降16.7%和9.2%,同比增長1.4%和0.9%。1月新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比繼續(xù)保持高速增長,分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,環(huán)比下降12.6%和18.6%,同比增長1.3倍和1.4倍。

11、BDI指數(shù)周一升至逾一個月高位

波羅的海干散貨指數(shù)周一升至逾一個月高位,受各類型船運費上漲提振。波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲81點或4.1%,至2045點,為1月11日以來的最高水平。海岬型船運價指數(shù)上漲174點或10.4%,至1849點。海岬型船日均獲利上漲1443美元,至15331美元。巴拿馬型船運價指數(shù)小幅上漲66點,至2441點。巴拿馬型船日均獲利增加594美元,至21969美元。超靈便型船運價指數(shù)上漲17點,至2342點。


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