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1月5日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2022-01-05
核心提示:1、外交部:RCEP的生效實(shí)施是多邊主義和自由貿(mào)易的重大勝利外交部發(fā)言人汪文斌表示,RCEP的生效實(shí)施是多邊主義和自由貿(mào)易的重...

1、外交部:RCEP的生效實(shí)施是多邊主義和自由貿(mào)易的重大勝利

外交部發(fā)言人汪文斌表示,RCEP的生效實(shí)施是多邊主義和自由貿(mào)易的重大勝利。實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和繁榮發(fā)展必須依靠多邊主義、擴(kuò)大開放和創(chuàng)新共享,搞自我優(yōu)先、優(yōu)勢(shì)壟斷和封閉排他只會(huì)適得其反。后疫情時(shí)代,開放融通是大勢(shì)所趨,多邊主義和擴(kuò)大開放是人間正道。要拆墻而不要筑墻,要開放而不要隔絕,要融合而不要脫鉤。這是所有RCEP成員對(duì)解決全球經(jīng)濟(jì)治理問題發(fā)出的共同聲音。

2、中老鐵路開通一月運(yùn)貨17萬(wàn)噸

4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)了解到,中(國(guó))老(撾)國(guó)際鐵路開通運(yùn)營(yíng)一個(gè)月,已累計(jì)運(yùn)輸貨物17萬(wàn)噸,其中國(guó)際貨物5萬(wàn)噸,貨值突破5億元。2021年12月3日,中老鐵路開通,貨物從昆明發(fā)往萬(wàn)象的時(shí)間由之前最快3天時(shí)間縮短至30個(gè)小時(shí)。運(yùn)輸?shù)呢浧窂拈_通初期的橡膠、化肥、百貨,增加至目前的電子、光伏、通信、汽車以及蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。一個(gè)月以來,已累計(jì)開行貨物列車380列。

3、2022年央行政策分化:美聯(lián)儲(chǔ)最早3月加息

由于通脹前景越來越令人不安,美聯(lián)儲(chǔ)將自2018年以來首次加息,盡管加拿大和英國(guó)的央行可能會(huì)比美聯(lián)儲(chǔ)更快調(diào)整利率。此外,多家央行也在收緊政策,其中包括大多數(shù)在2021年率先加息的新興市場(chǎng)機(jī)構(gòu)。相比之下,歐洲央行和日本央行可能會(huì)像年初一樣,在年底將利率維持在極低水平以保護(hù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

4、美國(guó)11月辭職人數(shù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的450萬(wàn)

美國(guó)勞工部周二(1月4日)職位空缺和勞動(dòng)力流動(dòng)調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)11月辭職人數(shù)達(dá)到450萬(wàn),創(chuàng)歷史新高,職位空缺數(shù)居高不下,表明勞動(dòng)力市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)趨緊;11月職位空缺數(shù)降至1060萬(wàn)(市場(chǎng)預(yù)期會(huì)達(dá)到1110萬(wàn)),10月數(shù)據(jù)向上修正至1110萬(wàn)——意味著降幅創(chuàng)2020年4月份以來最大、且總量仍然遠(yuǎn)高于疫情前數(shù)值。辭職率升至3%。

5、印度多地全面升級(jí)防控措施

印度自1月4日起又有多地收緊防疫措施。旁遮普邦將在未來半個(gè)月內(nèi)實(shí)行宵禁。電影院、商場(chǎng)、餐館等地將減少一半客容量;只有完全接種疫苗的人員才被允許上班;除醫(yī)學(xué)院和護(hù)理學(xué)院以外,所有大中小學(xué)全部關(guān)閉。果阿邦也開始實(shí)施宵禁,所有學(xué)校關(guān)閉至1月26日。比哈爾邦要求所有1至8年級(jí)學(xué)生改為線上授課,購(gòu)物中心、電影院、健身房、公園等關(guān)閉至1月21日。

6、美債收益率飆升,日元跌至5年來新低

因全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)樂觀情緒打壓對(duì)日元避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求,日元跌至五年來最低水平,此前美國(guó)國(guó)債遭拋售。美元兌日元USD/JPY漲約0.3%至115.63,為2017年1月以來的最高水平。去年,日元累計(jì)下跌超過10%,這是自2014年以來最大的年度下跌。法國(guó)東方匯理銀行高級(jí)外匯策略師David Forrester表示,“2022年全球經(jīng)濟(jì)開始轉(zhuǎn)向常態(tài)化,將導(dǎo)致包括美聯(lián)儲(chǔ)在內(nèi)的幾家央行的貨幣政策正?;o日元帶來壓力。“

7、OPEC+同意2月份繼續(xù)小幅增產(chǎn)

隨著全球石油市場(chǎng)前景改善,加之需求經(jīng)受住了新一波疫情的沖擊,OPEC+同意恢復(fù)更多產(chǎn)能。根據(jù)聲明,OPEC+在周二會(huì)議上批準(zhǔn)2月增產(chǎn)40萬(wàn)桶/日。在分析師預(yù)測(cè)本季度的供應(yīng)過剩程度將低于前預(yù)期后,OPEC+決定維持既有的逐步增產(chǎn)計(jì)劃。

8、花旗:預(yù)計(jì)2022年布倫特原油價(jià)格降幅或達(dá)15美元/桶

花旗大宗商品戰(zhàn)略全球主管Ed Morse表示,過去一年,石油庫(kù)存下降,供不應(yīng)求,今年形勢(shì)開始有所不同,預(yù)計(jì)不晚于今年第二季度,石油庫(kù)存就會(huì)開始在全球加速增加。因此,我們預(yù)計(jì)油價(jià)今年會(huì)下跌而非上漲。預(yù)計(jì),到今年第四季度,布倫特原油的平均價(jià)格將較逾75美元/桶降低10美元、12美元甚至15美元/桶。

9、豐田取代通用汽車成美國(guó)2021年汽車銷冠

豐田汽車在2021年取代通用汽車,成為美國(guó)最暢銷的汽車品牌。這標(biāo)志著通用汽車自1931年以來首次未成為美國(guó)最暢銷的汽車制造商,也標(biāo)志著非本土汽車制造商首次在美國(guó)位居榜首。通用汽車周二表示,其2021年在美國(guó)的汽車銷量為220萬(wàn)輛,同比下降12.9%。相比之下,豐田汽車表示去年在美國(guó)銷售了230萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)10.4%。

10、2021年12月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI回升至50.9

隨著市況改善、需求轉(zhuǎn)強(qiáng),2021年12月制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)加速擴(kuò)張,財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。1月4日公布的2021年12月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI錄得50.9,較11月回升1.0個(gè)百分點(diǎn),為2021年7月來最高值,顯示制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有所改善。

11、2021年12月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4日公布了2021年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。受季節(jié)性等因素影響,物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有所回落,但仍保持在擴(kuò)張區(qū)間。從2021年全年來看,全年物流業(yè)景氣指數(shù)月度平均值較2020年有所提高,物流行業(yè)整體繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)。2021年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%,較上月回落1個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看,鐵路運(yùn)輸業(yè)、快遞快運(yùn)業(yè)指數(shù)保持在高景氣區(qū)間,道路運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)和裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)。

12、中汽協(xié):預(yù)計(jì)2021年汽車銷量約2580萬(wàn)輛

中汽協(xié)近日發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示,2021年12月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.1%,同比下降4.6個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升0.7個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。經(jīng)銷商為銷售旺季積極備貨,庫(kù)存進(jìn)一步回升的同時(shí)也帶來了一定資金壓力。

13、2021年我國(guó)原油期貨累計(jì)成交額18.50萬(wàn)億元

上海國(guó)際能源交易中心4日最新數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)原油期貨規(guī)模穩(wěn)步提升,總體運(yùn)行平穩(wěn)。2021年我國(guó)原油期貨累計(jì)成交量4264.52萬(wàn)手,同比增長(zhǎng)2.55%;累計(jì)成交額18.50萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)54.63%。


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