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12月24日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

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   發(fā)布日期:2021-12-24
核心提示:1、商務(wù)部:目前國(guó)內(nèi)實(shí)施RCEP的各項(xiàng)準(zhǔn)備已經(jīng)就緒商務(wù)部表示,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)即將于明年1月1日正式生效...

1、商務(wù)部:目前國(guó)內(nèi)實(shí)施RCEP的各項(xiàng)準(zhǔn)備已經(jīng)就緒

商務(wù)部表示,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)即將于明年1月1日正式生效。目前,國(guó)內(nèi)實(shí)施的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。關(guān)于擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,進(jìn)一步提升自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港、國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)等開放平臺(tái)作用,積極推動(dòng)制度型開放,著力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境,讓外國(guó)投資者共享中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇和發(fā)展紅利。同時(shí),我們將進(jìn)一步推動(dòng)開放發(fā)展的平衡性協(xié)調(diào)性,修訂擴(kuò)大《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》,促進(jìn)東、中、西和東北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、IMF:美元在第三季度已知全球儲(chǔ)備中占59.15%

國(guó)際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布季度全球外匯儲(chǔ)備數(shù)據(jù),歐元在第三季度全球儲(chǔ)備中的占比持平于20.48%。人民幣在第三季度全球儲(chǔ)備中占比升至2.66%。英鎊在第三季度全球儲(chǔ)備中占比持平于4.78%。日元在第三季度全球儲(chǔ)備中占比保持在5.83%。加元的全球儲(chǔ)備占比在第三季度降至2.19%。澳元在第三季度全球儲(chǔ)備中占比降至1.81%。

3、美國(guó)第三季度經(jīng)濟(jì)增速修正終值為2.3%

美國(guó)商務(wù)部周三公布的最終修正數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度美國(guó)實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計(jì)算增長(zhǎng)2.3%,較前值上調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn),略好于預(yù)期,但較第二季度的增長(zhǎng)6.7%大幅下滑,創(chuàng)2020年第二季度以來(lái)的最低增速。供應(yīng)短缺,凈出口增長(zhǎng)放緩以及政府向企業(yè)、家庭提供的疫情支持資金減少,是第三季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的主要原因。

4、美國(guó)第三季度GDP增速大幅放緩

多位專家在接受采訪時(shí)表示,美國(guó)第三季度經(jīng)濟(jì)增速下滑反映了全球新冠疫情反彈對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的持續(xù)影響。與此同時(shí),美國(guó)政府在第三季度對(duì)企業(yè)提供的可豁免貸款、對(duì)州和地方政府的補(bǔ)助,以及對(duì)家庭的社會(huì)福利等各種形式的補(bǔ)助均有所縮減。

5、美國(guó)經(jīng)通脹調(diào)整消費(fèi)支出增長(zhǎng)停滯

美國(guó)經(jīng)通脹因素調(diào)整的消費(fèi)者支出11月增長(zhǎng)停滯,因?yàn)榻氖陙?lái)最快的物價(jià)漲幅侵蝕了消費(fèi)者購(gòu)買力。美國(guó)商務(wù)部周四公布的數(shù)據(jù)顯示,調(diào)整通脹因素后,11月份商品和服務(wù)購(gòu)買額增幅與10月的0.7%基本持平。未經(jīng)通脹因素調(diào)整的名義支出增長(zhǎng)0.6%,與經(jīng)濟(jì)學(xué)家調(diào)查得出的預(yù)期中值相符。

6、機(jī)構(gòu)評(píng)美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)數(shù)據(jù)

美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)變動(dòng)不大,暗示隨著就業(yè)市場(chǎng)繼續(xù)復(fù)蘇,裁員人數(shù)處于歷史低位。該數(shù)據(jù)與前一周基本持平。該報(bào)告凸顯出近幾個(gè)月失業(yè)人數(shù)較低,因雇主專注于吸引和留住員工,以跟上消費(fèi)者需求的步伐。申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)與疫情前的水平大體一致,反映了美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的緊張。盡管如此,隨著奧密克戎毒株的傳播,新冠病例的增加對(duì)招聘前景構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)。

7、美前財(cái)長(zhǎng)薩默斯:美國(guó)經(jīng)濟(jì)或長(zhǎng)期停滯

美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)薩默斯警告稱,未來(lái)幾年美國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨考驗(yàn),有衰退和停滯的風(fēng)險(xiǎn)。薩默斯在采訪時(shí)表示,美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)現(xiàn)通脹風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間過(guò)晚,遲遲不采取行動(dòng)冷卻價(jià)格可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退。

8、日本上調(diào)GDP增速預(yù)測(cè)

日本將2022財(cái)年實(shí)際GDP增速預(yù)期從2.2%上調(diào)至3.2%,如果增速預(yù)期得以實(shí)現(xiàn),將創(chuàng)下2010財(cái)年以來(lái)最快的經(jīng)濟(jì)增速。其中,刺激性支出預(yù)計(jì)將推動(dòng)財(cái)年GDP增長(zhǎng)1.5%,推動(dòng)下財(cái)年GDP增長(zhǎng)3.6%。本次修正后的預(yù)期將為周五編制的2022財(cái)年預(yù)算提供依據(jù)。

9、英國(guó)12月零售銷售差值大幅下滑

周二(12月21日)的一項(xiàng)月度調(diào)查顯示,由于對(duì)Omicron變種的擔(dān)憂令購(gòu)物者望而卻步,英國(guó)12月上半月的零售銷售增長(zhǎng)急劇下降。英國(guó)工業(yè)聯(lián)盟(CBI)12月零售銷售差值從11月的正39下滑至正8,這是自3月零售商最近一次遭遇防疫封鎖以來(lái)的最低值。

10、英國(guó)11月汽車產(chǎn)量創(chuàng)37年新低

英國(guó)汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(SMMT)周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,由于疫情持續(xù)沖擊供應(yīng)鏈,英國(guó)11月汽車產(chǎn)量同比下降28.7%,至75756輛,創(chuàng)1984年以來(lái)同月最低。但電動(dòng)汽車產(chǎn)量飆升了53%。今年前11個(gè)月,英國(guó)汽車產(chǎn)量不到80萬(wàn)輛,較疫情前的2019年同期減少43.3萬(wàn)輛。

11、乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)12月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)205萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)表示,初步推算12月狹義乘用車零售市場(chǎng)在205.0萬(wàn)輛左右,同比下降約10.4%。2021全年零售預(yù)計(jì)2009.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%。

12、山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸

據(jù)山東港口消息,悉截至12月23日,山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸,集裝箱量突破3400萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)5.8%、8.1%,穩(wěn)居全球第一、第三位,整體競(jìng)爭(zhēng)力再攀新高峰。

13、上期所:恢復(fù)收取標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單作為保證金的手續(xù)費(fèi)

上期所公告,自2021年12月31日起,恢復(fù)收取標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單作為保證金的手續(xù)費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由年化費(fèi)率0.5%下調(diào)至年化費(fèi)率0.1%。

14、BDI指數(shù)連跌第11日

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第十一個(gè)交易日下跌,因海峽型船運(yùn)費(fèi)下跌。波羅的海干散貨指數(shù)下跌10點(diǎn)或0.45%,至2219點(diǎn),為4月14日以來(lái)最低,該指數(shù)本周跌6.7%。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌104點(diǎn)或4.2%,至2351點(diǎn),為3月底以來(lái)最低,本周累計(jì)下跌13.8%。海岬型船日均獲利下跌869美元,至19494美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲131點(diǎn)或5.5%,至2515點(diǎn),本周下跌2.9%。巴拿馬型船日均獲利上漲1178美元,至22638美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌34點(diǎn),至2303點(diǎn),為一個(gè)月最低。


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