1、APEC：亞太地區(qū)今年經(jīng)濟(jì)增長6%

日前，亞太經(jīng)合組織（APEC）政策支持小組發(fā)布關(guān)于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢報(bào)告稱，預(yù)計(jì)亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)2021年將增長6%，2022年將穩(wěn)定在4.9%，預(yù)計(jì)財(cái)政和貨幣支持措施將解除。

2、APEC部長級(jí)會(huì)議發(fā)布聯(lián)合聲明

亞太經(jīng)合組織（APEC）部長級(jí)會(huì)議當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日落幕，21個(gè)成員國部長發(fā)布聯(lián)合聲明，聚焦如何應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來的危機(jī)。會(huì)議指出，目前新冠疫情使亞太地區(qū)面臨持續(xù)的不確定性，新冠疫情威脅人們的健康與福祉，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于邊境和旅行受限，未實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已造成約1.2萬億美元的損失。

3、中美達(dá)成強(qiáng)化氣候行動(dòng)聯(lián)合宣言

11月10日，中國和美國在聯(lián)合國氣候變化格拉斯哥大會(huì)期間發(fā)布《中美關(guān)于在21世紀(jì)20年代強(qiáng)化氣候行動(dòng)的格拉斯哥聯(lián)合宣言》。雙方贊賞迄今為止開展的工作，承諾繼續(xù)共同努力，并與各方一道，加強(qiáng)《巴黎協(xié)定》的實(shí)施。在共同但有區(qū)別的責(zé)任和各自能力原則、考慮各國國情的基礎(chǔ)上，采取強(qiáng)化的氣候行動(dòng)，有效應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。雙方同意建立“21世紀(jì)20年代強(qiáng)化氣候行動(dòng)工作組”，推動(dòng)兩國氣候變化合作和多邊進(jìn)程。（央視）

4、新華社：全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)

表象上，疫情造成部分地區(qū)工廠無法開工、全球產(chǎn)能不足、運(yùn)輸能力受挫以及供應(yīng)鏈下游庫存位于低位，導(dǎo)致供應(yīng)短缺。實(shí)質(zhì)上，“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)是貿(mào)易保護(hù)主義升溫致使國際經(jīng)貿(mào)合作受阻、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈造成干擾的后果，此外還受主要工業(yè)化國家勞動(dòng)力短缺制約，疫情讓問題更加凸顯。中國克服疫情影響，推動(dòng)外貿(mào)發(fā)展，是去年全球唯一實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長的主要經(jīng)濟(jì)體，為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出了重要貢獻(xiàn)。

5、美國通貨膨脹率達(dá)到30年來最高水平

美國勞工部當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國10月的消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）上漲0.9%，在截至2021年10月的12個(gè)月內(nèi)，美國年度通貨膨脹率上漲6.2%，達(dá)到30年來的最高水平。分析人士認(rèn)為，通貨膨脹率自今年春季起不斷上升致使拜登的支持率持續(xù)下降。

6、美國通脹高企促使市場對(duì)加息的預(yù)期提前

交易員越來越多地認(rèn)為，通脹高企將比美聯(lián)儲(chǔ)現(xiàn)在的預(yù)期持續(xù)更長時(shí)間。隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息變得越來越近，短期利率的上升速度加快，導(dǎo)致2年期和10年期美國國債收益率之差跌至最低約97個(gè)基點(diǎn)。貨幣市場交易員將美聯(lián)儲(chǔ)首次加息的預(yù)期時(shí)間從9月提前到了7月份。

7、拜登：扭轉(zhuǎn)通脹是首要任務(wù)，尤其是在能源領(lǐng)域

周三，美國公布的CPI數(shù)據(jù)爆表，創(chuàng)下31年最高，對(duì)此，美國總統(tǒng)拜登表示，扭轉(zhuǎn)通脹是重中之重，尤其是在能源領(lǐng)域。拜登稱已指示國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)探索降低能源價(jià)格的方法，并要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)解決“任何市場操縱或價(jià)格欺詐行為”。

8、美聯(lián)儲(chǔ)布拉德大放鷹言：明年預(yù)計(jì)加息兩次

圣路易斯聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行行長布拉德表示，他目前預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)在結(jié)束債券購買計(jì)劃后，將在2022年兩次上調(diào)基準(zhǔn)利率。盡管布拉德不是美聯(lián)儲(chǔ)政策制定委員會(huì)2021年的投票委員，但將在2022年成為票委，因此他對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息的判斷相當(dāng)重要。布拉德稱，他的觀點(diǎn)是基于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，所以他的預(yù)測也可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變。

9、美國抵押貸款利率大幅下滑

房地美周四聲明稱，30年期貸款的平均利率水平為2.98％，低于上周的3.09％。這是其連續(xù)第二周下降，并推動(dòng)利率降至9月23日以來最低。本周貸款利率與國債收益率聯(lián)袂走低，10年期美債收益率周二跌至1.44％。

10、美國電力成本創(chuàng)2009年以來最大漲幅

據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局周三發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月份電力價(jià)格同比上漲6.5%，管道燃?xì)鈨r(jià)格上漲28%，燃料油價(jià)格上漲59%，丙烷、煤油和薪柴價(jià)格上漲約35%。據(jù)圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)銀行的歷史對(duì)比，電力價(jià)格漲幅是2009年3月以來最高，管道燃?xì)鈨r(jià)格漲幅則是2008年8月以來最大。

11、機(jī)構(gòu)評(píng)美國CPI數(shù)據(jù)

美國10月消費(fèi)者支出較上年同期加速，為1990年以來最大增幅，超出預(yù)期。數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明通脹壓力在積聚，因企業(yè)在轉(zhuǎn)嫁成本方面取得更大成功。在需求強(qiáng)勁的背景下，企業(yè)一直在穩(wěn)步提高消費(fèi)品和服務(wù)價(jià)格，同時(shí)供應(yīng)鏈瓶頸和合格工人短缺推高了成本。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，價(jià)格壓力將持續(xù)到明年，使通脹保持在高位。

12、耶倫再次強(qiáng)調(diào)：美聯(lián)儲(chǔ)不會(huì)允許1970年代的高通脹情境重演

美國財(cái)政部長耶倫重申她的觀點(diǎn)，即美國通脹居高不下的情況不會(huì)持續(xù)到明年之后，她并強(qiáng)調(diào)，美聯(lián)儲(chǔ)將在必要時(shí)采取行動(dòng)，避免1970年代式的價(jià)格上漲重演。耶倫稱，隨著疫情的消退，“我預(yù)計(jì)物價(jià)漲勢將趨于平穩(wěn)，通貨膨脹率將回到接近我們認(rèn)為正常的2%水平”。

13、俄能源部：預(yù)計(jì)2023-2024年俄羅斯石油產(chǎn)量將達(dá)5.6億噸

俄羅斯能源部長尼古拉·舒利吉諾夫表示，俄能源部預(yù)計(jì)2023-2024年俄羅斯石油產(chǎn)量將達(dá)約5.6億噸。舒利吉諾夫在接受《生意人報(bào)》采訪時(shí)說，“我們認(rèn)為2023-2024年產(chǎn)量將達(dá)到約5.6億噸。我們的任務(wù)是確保我們的資源在世界市場上的競爭力，而不是只追逐產(chǎn)量數(shù)字。”

14、福特、通用和其他四家整車廠承諾在2040年前逐步淘汰汽油汽車生產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，英國政府在一份聲明中表示，六家主要汽車制造商將承諾到2040年在全球范圍內(nèi)逐步停止生產(chǎn)汽油汽車。報(bào)道稱，在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化大會(huì)期間，沃爾沃、福特汽車(F.N)、通用汽車(GM.N)、戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳、比亞迪股份以及印度塔塔汽車(TTM.N)一個(gè)子公司同意在格拉斯哥簽署一份承諾，這一承諾將鞏固他們?cè)?040年結(jié)束化石燃料汽車生產(chǎn)的承諾。

15、中國10月CPI同比增長1.5%

2021年10月份，全國居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲1.5%。其中，城市上漲1.6%，農(nóng)村上漲1.2%；食品價(jià)格下降2.4%，非食品價(jià)格上漲2.4%；消費(fèi)品價(jià)格上漲1.6%，服務(wù)價(jià)格上漲1.4%。1­­—10月平均，全國居民消費(fèi)價(jià)格比上年同期上漲0.7%。

16、中國10月PPI同比增長13.5%

2021年10月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲13.5%，環(huán)比上漲2.5%；工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲17.1%，環(huán)比上漲2.6%。1—10月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格比上年同期上漲7.3%，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格上漲10.1%。

17、國家統(tǒng)計(jì)局解讀2021年10月份CPI和PPI數(shù)據(jù)

國家統(tǒng)計(jì)局城市司高級(jí)統(tǒng)計(jì)師董莉娟：10月份，受特殊天氣、部分商品供需矛盾及成本上漲等因素綜合影響，CPI有所上漲。受國際輸入性因素疊加國內(nèi)主要能源和原材料供應(yīng)偏緊影響，PPI漲幅有所擴(kuò)大。

18、中汽協(xié)：10月新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成32.9萬輛和31.6萬輛，同比均增長1.3倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成6.8萬輛，同比分別增長1.7倍和1.5倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成59輛和47輛，同比分別下降23.4%和40.5%。本月新能源產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄。10月新能源汽車市場滲透率繼續(xù)維持歷史高位，為16.4%，新能源乘用車市場滲透率達(dá)到18.2%。