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10月22日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2021-10-22
核心提示:1、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤出席世貿(mào)組織第八次對(duì)華貿(mào)易政策審議商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤以視頻方式出席世貿(mào)組織第八次對(duì)華貿(mào)易政策審議并作...

1、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤出席世貿(mào)組織第八次對(duì)華貿(mào)易政策審議

商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤以視頻方式出席世貿(mào)組織第八次對(duì)華貿(mào)易政策審議并作主旨發(fā)言。王文濤指出,中國(guó)堅(jiān)定支持以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制,積極參與世貿(mào)組織改革,真誠(chéng)幫助其他發(fā)展中成員特別是最不發(fā)達(dá)國(guó)家參與并受益于多邊貿(mào)易體制。中方呼吁各成員共同反對(duì)單邊主義和保護(hù)主義,踐行真正的多邊主義,不搞歧視性、排他性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、體系,不搞割裂貿(mào)易、投資、技術(shù)的高墻壁壘。中方期待世貿(mào)組織第12屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議取得積極成果。

2、商務(wù)部:中美雙方應(yīng)共同努力 為推動(dòng)落實(shí)協(xié)議創(chuàng)造氛圍和條件

對(duì)于美方此前表示將啟動(dòng)有針對(duì)性的關(guān)稅排除程序,并且不排除后續(xù)擴(kuò)大關(guān)稅排除的清單范圍。商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示:中方歡迎美方的有關(guān)舉措。中方始終認(rèn)為,取消加征關(guān)稅符合中美兩國(guó)消費(fèi)者和生產(chǎn)者的根本利益,有利于世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)一直保持著正常溝通。如有進(jìn)一步信息,我們將及時(shí)發(fā)布。

3、世界銀行:能源價(jià)格高企可能造成重大通脹風(fēng)險(xiǎn)

世界銀行在其最新的《大宗商品市場(chǎng)展望》中表示,能源價(jià)格在2021年大漲逾80%,并且仍將在2022年小幅上漲,對(duì)許多發(fā)展中國(guó)家而言,存在短期內(nèi)引起全球通脹的重大風(fēng)險(xiǎn)。世行預(yù)計(jì),隨著供應(yīng)鏈瓶頸緩解,能源價(jià)格將在2022年下半年開(kāi)始下降,農(nóng)產(chǎn)品和金屬等大宗商品的價(jià)格也會(huì)回落。

4、淘汰煤炭計(jì)劃可能難產(chǎn) 消息人士透露G20減排方案仍存分歧

在下周G20會(huì)議即將召開(kāi)之際,消息人士對(duì)媒體透露,G20各國(guó)在逐步淘汰煤炭和控制全球變暖在1.5攝氏度以內(nèi)的問(wèn)題上仍存在分歧。還有一些消息人士表示,G20外交官幾乎放棄了淘汰煤炭目標(biāo),退而求其次,他們呼吁停止對(duì)煤炭項(xiàng)目的國(guó)際融資。

5、日本核心CPI年率可能出現(xiàn)18年以來(lái)的首次上漲

根據(jù)外媒調(diào)查的中期預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)日本9月份核心CPI年率將出現(xiàn)自2020年3月以來(lái)的首次上漲,上漲0.1%,上月為0%。盡管其他國(guó)家因能源價(jià)格高企和去年的基數(shù)效應(yīng)而正在努力應(yīng)對(duì)高通脹,但日本距離實(shí)現(xiàn)2%的通脹目標(biāo)并徹底結(jié)束通縮還有很長(zhǎng)的路要走。日本通脹向來(lái)疲弱,即時(shí)在新冠疫情后,日本央行可能仍將繼續(xù)實(shí)施超寬松政策。

6、上周美國(guó)初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)為29萬(wàn)低于預(yù)期

上周,美國(guó)初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)再創(chuàng)自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)新低,主要原因是強(qiáng)化性福利取消,以及新增失業(yè)人數(shù)減少。美國(guó)勞工部今日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至10月16日當(dāng)周,首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)金的人數(shù)為29萬(wàn)人,較前周減少6000人。

7、市場(chǎng)料美聯(lián)儲(chǔ)明年年底前加息兩次

美國(guó)5年期國(guó)債收益率升破1.20%,交易員們繼續(xù)提高對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣政策的押注,市場(chǎng)目前預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)2022年底之前將把基準(zhǔn)利率總計(jì)上調(diào)近50個(gè)基點(diǎn),這相當(dāng)于兩次標(biāo)準(zhǔn)幅度的加息。

8、瑞銀:美國(guó)已過(guò)峰值 投資者除了歐洲別無(wú)選擇

瑞銀分析師表示,由于對(duì)全球增長(zhǎng)和制造業(yè)活動(dòng)的敞口更大,歐洲和日本股市表現(xiàn)料超過(guò)美國(guó)。“除了歐洲,別無(wú)選擇,”他們寫道,稱歐洲的數(shù)據(jù)比美國(guó)更加亮眼,暗示歐洲貨幣相對(duì)美元將會(huì)升值。美國(guó)之外國(guó)家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能擴(kuò)大,可能會(huì)令美元繼續(xù)疲軟。

9、高盛:歐洲央行10月會(huì)議可能為12月會(huì)議定下基調(diào)

市場(chǎng)正在預(yù)測(cè)歐洲央行12月會(huì)議上的政策決定,預(yù)計(jì)下周會(huì)議上,政策決定不會(huì)有變化,但將提供一些重要線索。預(yù)計(jì)歐洲央行將承認(rèn)近期經(jīng)濟(jì)活動(dòng)面臨逆風(fēng),并重申將監(jiān)控暫時(shí)性的通脹飆升,暗示中期通脹前景面臨上行風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)歐洲央行不會(huì)表示市場(chǎng)定價(jià)與歐洲央行的前瞻性指引不一致。

10、美國(guó)供應(yīng)鏈阻塞危機(jī)持續(xù) 南加州港口貨物積壓創(chuàng)紀(jì)錄

受新冠疫情、勞動(dòng)力短缺等影響,美國(guó)最繁忙的南加州洛杉磯港和長(zhǎng)灘港擁堵情況加劇。本周,南加州的貨船積壓量達(dá)到歷史最高水平。據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》10月20日?qǐng)?bào)道,本周有100多艘船在洛杉磯和長(zhǎng)灘港口外,等待卸下數(shù)千個(gè)集裝箱。而在疫情之前,上述港口停泊的船只通常不到20艘。此外,由于貨物積壓,數(shù)十艘船只在港口外的水域已等候數(shù)周。

11、易綱:統(tǒng)籌實(shí)施貨幣政策和宏觀審慎政策

央行行長(zhǎng)易綱在2021金融街論壇全球系統(tǒng)重要性金融機(jī)構(gòu)會(huì)議上表示,統(tǒng)籌實(shí)施貨幣政策和宏觀審慎政策。穩(wěn)健的銀行體系離不開(kāi)穩(wěn)定的貨幣政策環(huán)境。過(guò)去幾年我國(guó)銀行業(yè)不良貸款處置工作力度很大,對(duì)于化解信貸周期風(fēng)險(xiǎn)起到了很大作用。其中,銀行收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)為不良貸款核銷提供了有力支撐。現(xiàn)階段,利息收入在我國(guó)銀行業(yè)收入中仍占有較大比重,保持正常貨幣政策,保持利差水平處于合理區(qū)間,有利于促進(jìn)銀行體系更好地為實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)服務(wù),也有利于維護(hù)金融穩(wěn)定。銀行可以用這些收入,一方面補(bǔ)充資本金,另外一方面也可以核銷不良資產(chǎn),同時(shí)還盡量地降低貸款成本,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)做好金融服務(wù)。

12、商務(wù)部:前三季度我國(guó)汽車市場(chǎng)保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)

在21日商務(wù)部舉行的例行發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人束玨婷表示:總體來(lái)看,前三季度我國(guó)汽車市場(chǎng)保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),各項(xiàng)主要指標(biāo)都超過(guò)了疫情前的水平。束玨婷表示,下一步,將繼續(xù)深化汽車流通領(lǐng)域“放管服”改革,進(jìn)一步激發(fā)汽車市場(chǎng)活力和內(nèi)生動(dòng)力;推動(dòng)取消對(duì)二手車交易的不合理限制,進(jìn)一步便利二手車異地交易;完善汽車流通管理相關(guān)制度,加快修訂《二手車流通管理辦法》《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,進(jìn)一步優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境。

13、2021年9月挖掘機(jī)產(chǎn)量25894臺(tái)

按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示計(jì)算,2021年9月挖掘機(jī)產(chǎn)量25894臺(tái),同比下降18.54%;1-9月挖掘機(jī)累計(jì)產(chǎn)量323227臺(tái),同比增長(zhǎng)18.8%。

14、乘聯(lián)會(huì):9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.8萬(wàn)輛 環(huán)比增長(zhǎng)39%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2021年9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.1%,環(huán)比增長(zhǎng)39%。因?yàn)橐咔楹蠡嘏^強(qiáng),今年9月同比2019年同期增長(zhǎng)26%。

15、發(fā)改委:將持續(xù)加大期現(xiàn)貨市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度 遏制過(guò)度投機(jī)炒作

在10月21日舉行的發(fā)改委發(fā)布會(huì)上,發(fā)改委體改司副司長(zhǎng)蔣毅表示,發(fā)改委全力做好大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作。下一步,發(fā)改委將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)大宗商品價(jià)格監(jiān)測(cè)分析,組織好后續(xù)批次國(guó)家儲(chǔ)備投放,多措并舉增加市場(chǎng)供給,持續(xù)加大期現(xiàn)貨市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度,遏制過(guò)度投機(jī)炒作,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。相信隨著一系列保供穩(wěn)價(jià)措施落地,政策效果將逐步顯現(xiàn),下游企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力也會(huì)逐步有所減輕。

16、期貨業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng):期貨市場(chǎng)需不斷完善做市商和交易商制度

中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)洪磊在2021年金融街論壇年會(huì)上表示,目前我國(guó)期貨市場(chǎng)價(jià)格主要由指令驅(qū)動(dòng)的競(jìng)價(jià)機(jī)制形成,在我國(guó)仍以散戶為主的投資者結(jié)構(gòu)背景下,需要不斷完善做市商和交易商制度,用“報(bào)價(jià)驅(qū)動(dòng)”做市商機(jī)制來(lái)彌補(bǔ)“指令競(jìng)價(jià)”機(jī)制的理性不足,避免價(jià)格失真和操縱,從而提高市場(chǎng)定價(jià)效率。


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