1、世行：預計2021年全球經(jīng)濟增長5.6%
當?shù)貢r間13日，在2021年秋季年會期間，世界銀行表示，隨著各國在應(yīng)對新冠疫情上逐漸獲得成效，全球經(jīng)濟逐漸復蘇，預計2021年全球經(jīng)濟增長5.6%。
2、2021年二十國集團貿(mào)易部長會議取得積極成果
10月12日，二十國集團（G20）舉行貿(mào)易部長會議。商務(wù)部部長王文濤以視頻方式出席并發(fā)言，副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文一同與會。會上，G20成員普遍認為，要加強以世貿(mào)組織為核心、以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，支持世貿(mào)組織必要改革，推動世貿(mào)組織第十二屆部長級會議取得成功，深化服務(wù)貿(mào)易、國際投資、中小微企業(yè)等領(lǐng)域合作，推動國際貿(mào)易投資和世界經(jīng)濟盡快實現(xiàn)復蘇。
3、G20公報草案：各國財長承諾將支持經(jīng)濟復蘇
G20公報草案：各國財長承諾將支持經(jīng)濟復蘇，避免過早退出支持措施。各國財長和央行行長重申，決心使用“所有可用工具”，以應(yīng)對新冠疫情。二十國集團財長和央行行長支持經(jīng)合組織的協(xié)議，將采用15%的全球最低企業(yè)稅，并重新分配大型跨國公司的稅收權(quán)利。
4、國家能源局主要負責人出席第七次中英能源對話
近日，中國國家能源局局長章建華在北京以視頻方式與英國商業(yè)、能源及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部國務(wù)大臣夸西·夸騰共同主持召開第七次中英能源對話。雙方就中英加快民用核能、海上風電、電力市場改革與監(jiān)管、能源技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域合作，共同支持全球能源轉(zhuǎn)型等議題深入交換意見。會后，章建華與夸騰共同簽署了《中英清潔能源合作伙伴關(guān)系實施工作計劃2021-2022》，確認在清潔能源技術(shù)、清潔能源轉(zhuǎn)型路徑、系統(tǒng)改革及國際治理和合作等方面加強合作。
5、前三季度我國對東盟進出口增長21.1%
前三季度，我國對東盟進出口4.08萬億元，增長21.1%。東盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴地位，占我國外貿(mào)總值的14.4%。同期，對歐盟、美國、日本和韓國分別進出口3.88萬億、3.52萬億、1.78萬億和1.7萬億元，分別增長20.5%、24.9%、11.2%和17.3%。此外，我國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿(mào)易伙伴進出口分別增長23.4%、19.3%。
6、IMF：英國經(jīng)濟復蘇速度將落后于其他發(fā)達國家
當?shù)貢r間12日，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布最新全球預測稱，與其他發(fā)達國家相比，新冠疫情對英國經(jīng)濟的打擊更為持久和嚴重。該組織預測，英國經(jīng)濟至2024年仍將比疫情前萎縮3%，將在所有G7國家中排名墊底，而美國、加拿大和日本等其他G7國家經(jīng)濟都將恢復至疫情前水平。
7、國際貨幣基金組織下調(diào)西班牙經(jīng)濟漲幅預測
國際貨幣基金組織當天下調(diào)了對于西班牙未來數(shù)年內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長幅度的預測。該組織預計，西班牙2021年經(jīng)濟增長幅度為5.7%，比西班牙政府對2021年經(jīng)濟漲幅預測結(jié)果低0.8個百分點。
8、美聯(lián)儲會議紀要：委員們預計減碼將從11月中旬或12月中旬開始
周三公布的9月21-22日聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)會議紀要顯示，與會者普遍認同，在經(jīng)濟復蘇仍然大致處于正軌的情況下，適宜的做法是逐步減少購債，直至明年年中前后收官；會議紀要表明，美聯(lián)儲官員在實現(xiàn)充分就業(yè)和物價穩(wěn)定這兩個使命上都面臨高度不確定性；美聯(lián)儲官員們討論了減碼的具體路徑：減少每月的資產(chǎn)購買規(guī)模，其中對美債的購買減少100億美元，對抵押貸款支持證券的購買規(guī)模減少50億美元；一些官員表示，供應(yīng)瓶頸和生產(chǎn)問題使通脹壓力持續(xù)時間可能比預期更長。美聯(lián)儲官員上個月預計，通脹將在明年回落至目標水平附近，但18人中有9人預計美聯(lián)儲會在2022年加息，數(shù)量高于6月時的7人。
9、美國白宮：“無法預測”通貨膨脹和供應(yīng)鏈問題何時解決
當?shù)貢r間10月13日，美國白宮新聞發(fā)言人珍·普薩基在媒體簡報會上回答記者問題時表示，針對供應(yīng)鏈的瓶頸和不斷上升的通貨膨脹，白宮無法預測政府能夠在何時解決所有問題。美國正在試圖擺脫新冠肺炎疫情引起的經(jīng)濟危機，政府所能做的是努力利用掌握的一切手段減輕對民眾的影響。她表示，拜登政府正致力于解決港口貨物擁堵和運輸延誤等問題。
10、通貨膨脹率持續(xù)上升 美國提高社會保障金
美國社會保障管理局宣布，美國2022年的社會保障金將上漲5.9%。該數(shù)字是自1982年以來美國社會保障金的最大年度增幅，意味著每名退休人員每個月將多領(lǐng)將近100美元。社會保障工作組織主席南希·奧爾特曼認為，社會保障金的上漲與通貨膨脹有關(guān)。雖然社會保障金進行了上調(diào)，但漲幅仍無法跟上通貨膨脹率的增幅。
11、拜登宣布美國最大兩個港口將實行一周7天24小時營業(yè)模式
當?shù)貢r間10月13日，美國總統(tǒng)拜登發(fā)表公開講話，宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實行每天24小時、每周7天的營業(yè)模式運營，以解決港口貨物擁堵問題，并讓美國本土的貨物運輸卡車得以在交通不擁堵的夜間運送貨物，增強消費品供應(yīng)鏈。
12、電煤供應(yīng)不足 印度多地已開始拉閘限電
由于印度全國煤炭短缺，各地電廠受到?jīng)_擊，其影響已在各地顯現(xiàn)。 比哈爾邦許多地區(qū)過去幾天已累計停電超過10個小時。 比哈爾邦從中央政府的配電加上從市場買的議價電只能滿足72%的用電需求。比哈爾邦的供電公司從市場買電每度已達到20盧比（約合1.71元人民幣），是印度政府正常電價6.6盧比（約合0.56元人民幣）的3倍。印度中央政府表示，未來5天要將燃煤電廠的日生產(chǎn)能力從現(xiàn)在的194萬噸提高至200萬噸。煤炭短缺問題會在一個月內(nèi)得到解決。
13、機構(gòu)評美國9月CPI數(shù)據(jù)
美國9月份CPI上升0.4%，預估為0.3%，9月未季調(diào)CPI年率公布 5.4%，前值 5.3%，預期 5.3%。美國9月CPI升幅超出預期，突顯出經(jīng)濟中通脹壓力持續(xù)存在。前所未有的航運挑戰(zhàn)、材料短缺、大宗商品價格高企以及工資上漲等因素共同推高了生產(chǎn)商的成本。前所未有的航運挑戰(zhàn)、材料短缺、高商品價格和不斷上漲的工資等因素共同導致生產(chǎn)商的成本急劇上升。許多生產(chǎn)商將這些成本的一部分轉(zhuǎn)嫁給了消費者，導致了通脹持續(xù)時間比許多經(jīng)濟學家最初預期更持久。
14、OPEC月報：維持全球經(jīng)濟預期 上調(diào)原油需求預期
歐佩克公布月報顯示，盡管油價上漲，歐佩克仍對石油需求持謹慎態(tài)度。將2021年全球石油需求增速預測下調(diào)16萬桶/日，至580萬桶/日，將2021年對歐佩克原油的需求預期上調(diào)10萬桶/日至2780萬桶/日。
15、美國政府上調(diào)明年國際油價預期近6美元
美國能源信息署EIA的10月短期展望報告下調(diào)了今年美國油產(chǎn)預期，但稱明年產(chǎn)量反彈，對WTI和布油的明年價格預期均上調(diào)近6美元。EIA預計今年冬天美國消費者取暖花費顯著增加，汽油也漲不停，據(jù)稱白宮約談美國油氣產(chǎn)商討論控價。
16、能源危機席卷歐洲，俄羅斯或因此受益1250億美元
當歐洲掙扎于“氣荒”時，對于坐擁豐富石油和天然氣儲量的俄羅斯而言，一樁很好的買賣近在眼前。近日，國際評級機構(gòu)惠譽的最新預測顯示，2021年全年，俄羅斯能憑借出售天然氣和石油資源，獲益約約合1250億美元，與俄羅斯2020年在這方面的收入相比將增加500億美元。
17、歐盟委員會表示將探索讓成員國聯(lián)合采購天然氣
當?shù)貢r間13日，歐盟委員會提出應(yīng)對能源價格飆升的多項建議措施，包括推動歐盟成員國聯(lián)合采購天然氣。歐盟委員會表示，接下來將“探索聯(lián)合采購天然氣的好處”，成員國則有權(quán)決定是否參與聯(lián)合采購計劃。歐盟委員會當天還確認，部分歐盟成員國此前為應(yīng)對電價和天然氣價格上漲而采取的降稅或向民眾提供補貼等措施是歐盟法律允許的。據(jù)悉，歐盟27國領(lǐng)導人將在本月稍晚時候舉行的峰會上聚焦能源價格上漲問題，并將就歐盟委員會提出的應(yīng)對措施進行討論。
18、9月新增人民幣貸款16600億人民幣
央行：9月新增人民幣貸款16600億人民幣，預期18100億人民幣，前值12200億人民幣。初步統(tǒng)計，2021年前三季度社會融資規(guī)模增量累計為24.75萬億元，比上年同期少4.87萬億元，比2019年同期多4.14萬億元。9月末，廣義貨幣(M2)余額234.28萬億元,同比增長8.3%，增速比上月末高0.1個百分點，比上年同期低2.6個百分點；狹義貨幣(M1)余額62.46萬億元，同比增長3.7%，增速分別比上月末和上年同期低0.5個和4.4個百分點；流通中貨幣(M0)余額8.69萬億元，同比增長5.5%。前三季度凈投放現(xiàn)金2552億元。
19、中國9月貿(mào)易順差4331.9億元
中國9月份以人民幣計價出口同比增長19.9%，預估13.3%，前值15.7%。中國9月份以人民幣計價進口同比增長10.1%，預估14.6%，前值23.1%。中國9月貿(mào)易順差667.6億美元，預估順差450億美元。中國9月份以美元計價出口同比增長28.1%，預估21.5%，前值25.6%。中國9月份以美元計價進口同比增長17.6%，預估為20.9%，前值33.1%。
20、海關(guān)總署：9月份當月進出口同比增速較8月份回落
國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會，海關(guān)總署統(tǒng)計分析司司長李魁文介紹，前三季度我國外貿(mào)進出口總值28.33萬億元，同比增長22.7%，繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢。其中出口15.55萬億元，同比增長22.7%；進口12.78萬億元，同比增長22.6%。外貿(mào)進出口已連續(xù)5個季度實現(xiàn)同比正增長。從月度看，9月份當月進出口同比增長15.4%，增速較8月份回落了3.5個百分點。
21、海關(guān)總署：近期有關(guān)部門已經(jīng)作了大量工作緩解運力緊張局面
在全球疫情持續(xù)蔓延的情況下，我國外貿(mào)在積極服務(wù)各國的抗疫工作、保障生產(chǎn)生活需求，也在支持全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的暢通運轉(zhuǎn)。但是，由于境外疫情的反彈，也導致了部分境外港口擁堵嚴重、國際物流供應(yīng)鏈不暢、船舶運行效率和空箱周轉(zhuǎn)率大幅下降，導致相關(guān)的航線運力緊張，供需失衡。據(jù)了解，針對這一情況，近期有關(guān)部門已經(jīng)作了大量工作緩解運力緊張局面。
22、1-9月全社會用電量累計61651億千瓦時
國家能源局：1-9月，全社會用電量累計61651億千瓦時，同比增長12.9%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)用電量757億千瓦時，同比增長18.9%；第二產(chǎn)業(yè)用電量40980億千瓦時，同比增長12.3%；第三產(chǎn)業(yè)用電量10826億千瓦時，同比增長20.7%；城鄉(xiāng)居民生活用電量9088億千瓦時，同比增長7.0%。
23、國家電網(wǎng)：預計今冬最大電力負荷將超歷史同期
在10月13日舉行的今冬明春能源保障供應(yīng)國務(wù)院政策例行吹風會上，國家電網(wǎng)有限公司副總工程師兼市場營銷部主任李明表示，即將進入冬季，北方地區(qū)將處于用電高峰期、水電枯水期、熱電聯(lián)產(chǎn)機組供暖期“三期相遇”。這個時期電力需求將進一步增長，我們預計最大負荷將達到10億千瓦，超過歷史同期的9.7億千瓦電力水平。
24、中期協(xié)：8月全國期貨公司實現(xiàn)凈利潤同比增長95.16%
據(jù)中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，全國150家期貨公司營收、凈利雙雙大增。截至2021年8月末，全國共有150家期貨公司，分布在31個轄區(qū)。8月全國期貨公司共實現(xiàn)營業(yè)收入44.37億元，環(huán)比增長9.93%，同比增長48.3%；實現(xiàn)凈利潤13.42億元，環(huán)比增長18.62%，同比增長95.16%。數(shù)據(jù)顯示，1-8月，全國150家期貨公司實現(xiàn)營業(yè)收入308.05億元，同比增長47.85%；實現(xiàn)凈利潤85.65億元，同比增長63.02%。
25、發(fā)改委：依法依規(guī)加快釋放煤炭先進產(chǎn)能
日前，國家發(fā)展改革委主任何立峰主持召開煤電油氣運保障工作部際協(xié)調(diào)機制全體成員會議，研究扎實推進今冬明春能源保供各項重點工作。會議強調(diào)，要切實發(fā)揮好煤電油氣運保障工作部際協(xié)調(diào)機制作用，保障今冬明春能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。要依法依規(guī)加快釋放煤炭先進產(chǎn)能，保證穩(wěn)定生產(chǎn)；加快非計劃停運煤電機組并網(wǎng)運行，應(yīng)發(fā)盡發(fā)；加快落實深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革政策，著力紓解煤電企業(yè)困難。
26、多家輪胎企業(yè)開啟第二輪漲價
10月11日，三角輪胎股份有限公司發(fā)布漲價通知，自2021年10月21日起，對商用車輪胎各產(chǎn)品系列價格上調(diào)2-3%。同日，佳通輪胎（中國）投資有限公司再次發(fā)布漲價通知，自10月21日起，對中國替換市場乘用車佳通品牌產(chǎn)品，開票價上調(diào)3-5%。這是佳通近期來的第二份漲價通知，第一份漲價通知針對商用車輪胎產(chǎn)品。住友橡膠（中國）有限公司通知稱，10月起，對部分鄧祿普卡客車輪胎產(chǎn)品調(diào)價，幅度為3%。
27、波羅的海指數(shù)跌至兩周低點
波羅的海干散貨運價指數(shù)周三下跌172點或3.2%，至5206點，為兩周新低。海岬型船運價指數(shù)下跌602點或6.3%，至8988點，為9月30日以來的最低水平，日均獲利下跌4995美元至74540美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上漲52點或1.3%，至3958點，為連續(xù)第三個交易日上漲，日均獲利增加474美元至35624美元。超靈便型船運價指數(shù)上漲41點，至3502點，刷新2017年以來的新高。
