1、IMF預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)常賬戶失衡加劇

國(guó)際貨幣基金組織（IMF）表示，受新冠疫情影響，2020年全球經(jīng)常賬戶失衡規(guī)模較前一年上升，預(yù)計(jì)今年失衡規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。IMF當(dāng)天發(fā)布《2021外部風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》說(shuō)，2020年全球經(jīng)常賬戶逆差和順差劇烈波動(dòng)源于新冠疫情造成的四大趨勢(shì)：旅游和出行大幅減少，石油需求暴跌，醫(yī)療用品貿(mào)易額激增，家庭消費(fèi)從服務(wù)轉(zhuǎn)向消費(fèi)品。

2、國(guó)際貨幣基金組織批準(zhǔn)6500億美元特別提款權(quán)分配方案

國(guó)際貨幣基金組織理事會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日批準(zhǔn)了約6500億美元的特別提款權(quán)普遍分配方案。本輪特別提款權(quán)普遍分配將于2021年8月23日生效。新生成的特別提款權(quán)將按照現(xiàn)有份額比重提供給成員國(guó)。約有2750億美元提供給新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家。國(guó)際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃表示，國(guó)際貨幣基金組織還將考慮新建立一個(gè)“韌性和可持續(xù)性信托基金”，幫助低收入國(guó)家恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。

3、機(jī)構(gòu)評(píng)歐元區(qū)6月PPI數(shù)據(jù)

歐元區(qū)6月PPI月率錄得1.4%，創(chuàng)2月以來(lái)新高。6月歐元區(qū)PPI加速上漲，受能源價(jià)格進(jìn)一步飆升推動(dòng)，突顯歐元區(qū)通膨?qū)⑦M(jìn)一步上升的觀點(diǎn)。在供應(yīng)鏈持續(xù)中斷的情況下，不斷上升的成本通脹可以說(shuō)是當(dāng)前價(jià)格趨勢(shì)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，這將加劇整體價(jià)格壓力。

4、機(jī)構(gòu)分析：短期內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策不會(huì)明顯轉(zhuǎn)

目前推升美國(guó)通脹主要是一些短期性因素，比如疫情受控后報(bào)復(fù)性消費(fèi)以及補(bǔ)庫(kù)存和供應(yīng)端遭受短期制約和破壞。料今年下半年這些短期性因素就會(huì)消失，沒(méi)有證據(jù)表明美國(guó)通脹，尤其是長(zhǎng)期通脹預(yù)期有失控的跡象，因此短期內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策不會(huì)明顯轉(zhuǎn)向，短期處于高通脹水平反而會(huì)是美聯(lián)儲(chǔ)屬意狀態(tài)。

5、若美聯(lián)儲(chǔ)提前縮減QE，美國(guó)經(jīng)濟(jì)或跌入低谷

可以預(yù)計(jì)，隨著大量直接經(jīng)濟(jì)刺激從市場(chǎng)退出，在接下來(lái)的兩個(gè)季度，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將繼續(xù)走弱。到2022年底，美國(guó)可能陷入低于2%的增長(zhǎng)趨勢(shì)，這比過(guò)去兩次經(jīng)濟(jì)衰退真正爆發(fā)前的增長(zhǎng)趨勢(shì)還要弱。然而，經(jīng)濟(jì)學(xué)家和分析師往往在評(píng)估時(shí)過(guò)于樂(lè)觀，且媒體也傾向渲染樂(lè)觀情緒，這樣的評(píng)估可能導(dǎo)致投資者資本配置不當(dāng)。

6、日本3日新增確診再超1.2萬(wàn)例

日本3日新增新冠確診病例數(shù)再次超過(guò)1.2萬(wàn)例。由于醫(yī)療資源趨于緊張，日本政府要求原則上醫(yī)院只收治重癥患者。據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至3日18時(shí)30分(北京時(shí)間17時(shí)30分)，日本當(dāng)日新增確診病例12017例，最近一周有5天新增確診病例超過(guò)1萬(wàn)例；累計(jì)確診956986例；當(dāng)日新增死亡10例，累計(jì)死亡15219例。

7、南非或?qū)⒂瓉?lái)第四波新冠疫情

據(jù)南非媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日?qǐng)?bào)道，在南非部分省份還未迎來(lái)第三波新冠疫情高峰之際，該國(guó)衛(wèi)生部已警告稱兩個(gè)月后南非或?qū)⒂瓉?lái)第四波疫情。

8、巴西今年7月實(shí)現(xiàn)外貿(mào)順差73.95億美元

巴西經(jīng)濟(jì)部當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日公布數(shù)據(jù)顯示，今年7月，巴西外貿(mào)實(shí)現(xiàn)順差73.95億美元，為該國(guó)歷史上同期第二好成績(jī)，僅次于去年同期的76.01億美元。數(shù)據(jù)顯示，巴西7月出口額為255.29億美元，同比增長(zhǎng)37.5%。其中，農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)品出口分別同比增長(zhǎng)11.2%、62.7%和37.7%。

9、全球掀起芯片投資潮

據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站3日?qǐng)?bào)道，已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間的“芯荒”促使美國(guó)、歐盟、韓國(guó)等加大對(duì)芯片行業(yè)的投資和扶持力度。在美國(guó)，拜登政府提出撥款520億美元促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。歐盟也提出，到2030年將歐盟產(chǎn)芯片的市場(chǎng)占有率提高到20%。韓國(guó)計(jì)劃在未來(lái)十年斥資4500億美元提高芯片產(chǎn)能。但是穆迪等多家公司的分析師預(yù)計(jì)，大規(guī)模投資可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩和投資配置效率低下。

10、印度政府拒絕削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅

印度政府一位副部長(zhǎng)周一表示，印度沒(méi)有削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅的計(jì)劃。此前幾周，特斯拉CEO馬斯克呼吁印度政府大幅削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅，并暗示將考慮在印度建廠。印度重工業(yè)部副部長(zhǎng)Krishan Pal Gurjar對(duì)議會(huì)表示，“重工業(yè)部沒(méi)有考慮這樣的提議。”印度重工業(yè)部負(fù)責(zé)制定汽車產(chǎn)業(yè)政策。不過(guò)，他補(bǔ)充說(shuō)政府正在采取措施，通過(guò)降低國(guó)內(nèi)稅收和增加充電站來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車的使用。

11、多國(guó)持續(xù)減持美債 中國(guó)債券市場(chǎng)受關(guān)注

全球最大養(yǎng)老基金日本政府養(yǎng)老投資基金（GPIF）上一財(cái)年大幅削減美債持倉(cāng)比例引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，其減持規(guī)模降幅創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。在美元走弱以及美聯(lián)儲(chǔ)或會(huì)縮表的擔(dān)憂情緒下，多國(guó)也持續(xù)減持美債。FXTM富拓首席中文分析師楊傲正認(rèn)為，相對(duì)而言，中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯，加上中國(guó)十年期國(guó)債收益率與美國(guó)十年期國(guó)債收益率有近160個(gè)基點(diǎn)的利差，中國(guó)國(guó)債的吸引力和發(fā)展前景更具優(yōu)勢(shì)。

12、下半年內(nèi)需支撐力度不減

我國(guó)擁有超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和強(qiáng)大的內(nèi)需潛力，上半年內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)八成，為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好提供了充足動(dòng)力。下半年隨著一系列擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)政策的落地，這一動(dòng)力有望延續(xù)，消費(fèi)和制造業(yè)投資將擔(dān)當(dāng)“雙引擎”。

13、中汽協(xié)：7月份中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.3%

7月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，2021年7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.3%，同比大幅下降10.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.8百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

14、中汽協(xié)：2021年上半年汽車整車進(jìn)口量超過(guò)50萬(wàn)輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編輯整理的全國(guó)海關(guān)汽車商品進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，汽車整車共進(jìn)口53.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.2%；整車進(jìn)口金額287億美元，同比增長(zhǎng)67.7%。

15、市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查

針對(duì)汽車芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。