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6月24日財經(jīng)金融早參匯總

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2021-06-24
核心提示:1、美聯(lián)儲偏鷹或引其他主要央行蕭規(guī)曹隨 升息預期正在升高美聯(lián)儲最近轉向偏鷹的態(tài)度,將幫助其他主要央行采取同樣的做法,因...

1、美聯(lián)儲偏鷹或引其他主要央行蕭規(guī)曹隨 升息預期正在升高

美聯(lián)儲最近轉向偏鷹的態(tài)度,將幫助其他主要央行采取同樣的做法,因為它們現(xiàn)在有了調整政策的空間,不會因此導致本身貨幣大漲,不利本身的經(jīng)濟復蘇。這已經(jīng)反映在掉期市場上,主要發(fā)達經(jīng)濟體的升息預期也在升高。短期的掉期利率則停留在2020年3月以來的最高水平。

2、多國房價飆升 美國暴漲近24%

美國全國房地產(chǎn)經(jīng)紀人協(xié)會周二發(fā)布的報告顯示,美國5月份成屋銷售中位價首次突破35萬美元,達到35.03萬美元的紀錄新高,與去年同期水平相比,上漲了近24%。與此同時,歐洲多國也同樣也正在經(jīng)歷不同程度的購房熱。

3、美國5月份新建住宅銷量意外下降

運輸瓶頸和投入成本上升拖累房屋建設,導致市場上有限的房源價格飆升。新建住宅售價中值上升至創(chuàng)紀錄的37.4萬美元。5月份市場上可供出售的新建住宅數(shù)量為33萬套,為2019年7月份以來最高。

4、美聯(lián)儲Bostic預計2022年加息

亞特蘭大聯(lián)邦儲備銀行行長Raphael Bostic表示,美聯(lián)儲可能會在未來幾個月決定放慢資產(chǎn)購買速度,并且他贊成在2022年加息以應對經(jīng)濟復蘇快于預期的情況。“鑒于最近數(shù)據(jù)高于預期,我已將我對首次加息的時間預期提前到2022年末,我預期2023年會加息兩次。”

5、消息稱歐佩克及其盟友考慮在不平衡的復蘇中提高產(chǎn)量

歐佩克代表稱,歐佩克及其盟友正考慮在下周7月1日召開會議時決定將該組織的原油產(chǎn)量提高約50萬桶/日,這反映出隨著原油價格強勁反彈,全球原油供應將得到溫和提振。代表們說,他們目前正考慮在8月份增產(chǎn)50萬桶/日,在接下來的幾個月里可能也會有類似的增產(chǎn)幅度。但是與會代表尚未正式討論這一方案,也沒有做出任何決定。

6、瑞銀:主要汽車生產(chǎn)商正擺脫全球芯片短缺困境

瑞銀謹慎樂觀地認為,就全球芯片短缺對汽車行業(yè)的負面影響而言,最糟糕的時期可能已經(jīng)過去。該公司分析師Patrick Hummel指出,通用汽車、福特和大眾都表示,隨著芯片供應的逐步改善,生產(chǎn)前景正在改善。

7、1-5月,國有企業(yè)利潤總額同比增長1.7倍

財政部:1-5月,國有企業(yè)營業(yè)總收入282164.4億元,同比增長30.5%,兩年平均增長8.9%。其中中央企業(yè)159649.9億元,同比增長27.4%,兩年平均增長7.5%;地方國有企業(yè)122514.5億元,同比增長34.8%,兩年平均增長10.9%。1-5月,國有企業(yè)利潤總額17939.3億元,同比增長1.7倍,兩年平均增長13.5%。其中中央企業(yè)12480.0億元,同比增長1.3倍,兩年平均增長14.2%;地方國有企業(yè)5459.3億元,同比增長3.3倍,兩年平均增長11.9%。

8、中國社科院:全年經(jīng)濟增速有望達到9.4%

6月23日,中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所期刊《中國經(jīng)濟學人》發(fā)布2021年二季度“中國經(jīng)濟學人熱點調研”結果。本次調查發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟學人預判二季度經(jīng)濟持續(xù)向好仍舊處于擴張階段,預判2021年二季度經(jīng)濟增速為12.2%左右,全年經(jīng)濟增速為9.4%左右。

9、發(fā)改委、市場監(jiān)管總局赴有關省市就大宗商品保供穩(wěn)價問題進行調查

近日,國家發(fā)改委價格司與市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局派出多個聯(lián)合工作組,赴有關省市就大宗商品保供穩(wěn)價問題進行調查。工作組將詳細了解有關企業(yè)參與大宗商品期現(xiàn)貨市場交易情況,認真聽取中下游企業(yè)對上游供貨數(shù)量和價格變化情況的反映以及打擊投機炒作、保障市場供應的建議,聽取有關專家、市場機構對加強期現(xiàn)貨市場聯(lián)動監(jiān)管、維護市場正常秩序的意見。

10、乘聯(lián)會:6月第三周的汽車市場零售日均4.2萬輛

乘聯(lián)會消息,6月第三周的市場零售達到日均4.2萬輛,同比2020年6月的第三周下降7%,表現(xiàn)相對平穩(wěn)。廣東疫情和部分地區(qū)封閉等措施暫時影響車市的銷量,日系車的走勢不強。隨著廣東疫情的有效防控,加之高考后的車市消費恢復,車市下旬應該明顯恢復活力。

11、6月上中旬,11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)量同比下降37.7%

中汽協(xié):2021年6月上中旬,11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)完成86.4萬輛,同比下降37.7%。其中,乘用車生產(chǎn)同比下降38.1%;商用車生產(chǎn)同比下降35.7%。


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