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3月23日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

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   發(fā)布日期:2021-03-23
核心提示:1、商務(wù)部:中國(guó)已經(jīng)完成RCEP核準(zhǔn)商務(wù)部國(guó)際司負(fù)責(zé)人3月22日表示,目前,中國(guó)已經(jīng)完成區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定也就是RCEP協(xié)...

1、商務(wù)部:中國(guó)已經(jīng)完成RCEP核準(zhǔn)

商務(wù)部國(guó)際司負(fù)責(zé)人3月22日表示,目前,中國(guó)已經(jīng)完成區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定也就是RCEP協(xié)定的核準(zhǔn),成為率先批準(zhǔn)協(xié)定的國(guó)家。此外,泰國(guó)也已經(jīng)批準(zhǔn)協(xié)定。RCEP所有成員國(guó)均表示,將在今年年底前批準(zhǔn)協(xié)定,推動(dòng)協(xié)定于明年1月1日生效。

2、國(guó)際貨幣基金組織認(rèn)為2021年全球經(jīng)濟(jì)將更快復(fù)蘇

國(guó)際貨幣基金組織新聞稿中援引第一副總裁的話表示,我們一月曾預(yù)測(cè)2021年全球增長(zhǎng)在5.5%的水平上,但現(xiàn)在正在出現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)前景,這是因?yàn)楦嗟慕鹑诖碳ご胧?,尤其是在美?guó),以及疫苗接種普及的前景。復(fù)蘇是不完全的,因?yàn)楸M管2020年下半年復(fù)蘇情況比預(yù)計(jì)的更加強(qiáng)勁,但很多國(guó)家的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值仍低于疫情前水平。預(yù)計(jì)2020年至2022年期間,新興國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家居民人均總收入較疫情前將減少22%。

3、日本政府估算:RCEP對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)推高效果超過TPP

據(jù)日媒22日?qǐng)?bào)道,日本政府19日針對(duì)已向當(dāng)前例行國(guó)會(huì)提交批準(zhǔn)案的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)發(fā)布估算稱,具有將日本GDP推高約2.7%的經(jīng)濟(jì)效果。這主要因?yàn)镽CEP將成為日本與中韓之間首次簽署的貿(mào)易協(xié)定,經(jīng)濟(jì)效果高于跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)等其他大型貿(mào)易協(xié)定。據(jù)日本政府此前估算,美國(guó)退出后減為11國(guó)的目前的TPP推高GDP的效果約為1.5%,即使美國(guó)加入也僅為約2.6%。

4、美國(guó)通脹風(fēng)險(xiǎn)與債務(wù)擔(dān)憂均加劇

經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為在空前的貨幣和財(cái)政刺激推動(dòng)下,通脹風(fēng)險(xiǎn)正在加劇,并且他們對(duì)政府債務(wù)相應(yīng)激增的擔(dān)憂越來越大。據(jù)全美商業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)2月22日-3月5日進(jìn)行的一份調(diào)查,超過60%的受訪者稱,目前通脹是一個(gè)比過去二十年前更大的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),近90%的受訪者表示他們對(duì)公共債務(wù)走勢(shì)感到擔(dān)憂。

5、鮑威爾:復(fù)蘇遠(yuǎn)未完成

美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾:情況已經(jīng)有很大的改善,不過復(fù)蘇遠(yuǎn)未完成。6.2%的失業(yè)率低估了勞動(dòng)力市場(chǎng)的短缺,尤其是參與率仍遠(yuǎn)低于疫情前水平。美聯(lián)儲(chǔ)致力于使用所有工具支撐經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑仍將取決于疫情。美聯(lián)儲(chǔ)的行動(dòng)幫助向小企業(yè)、城市和州釋放超過2萬億美元的資金。

6、拜登決計(jì)向美國(guó)富人增稅填補(bǔ)財(cái)政窟窿

美國(guó)總統(tǒng)拜登及其行政團(tuán)隊(duì)為了平抑公眾焦慮,只能在接下來選擇兌現(xiàn)其去年的競(jìng)選諾言,那就是向美國(guó)富裕階層開刀提高稅率。而近來的數(shù)據(jù)也顯示,在美國(guó)基層民眾因疫情仍生活困頓之際,富裕階層卻反而賺得盆滿缽滿,這也強(qiáng)化了白宮要求他們多掏腰包為財(cái)政刺激計(jì)劃買單的信心。

7、疫情下歐美兩重天

值得指出的是,美歐都認(rèn)為疫情下財(cái)政刺激政策不可或缺。當(dāng)下美國(guó)拜登政府已經(jīng)通過發(fā)放1.9萬億美元的紓困計(jì)劃并著手發(fā)放支票,而歐盟已通過的7500億歐元恢復(fù)基金,發(fā)放還遙遙無期,最快要等到今年9月份。

8、歐洲央行終于兌現(xiàn)購(gòu)債承諾

歐洲央行終于兌現(xiàn)了加快緊急債券購(gòu)買步伐的承諾,以應(yīng)對(duì)收益率上升帶來的經(jīng)濟(jì)威脅。歐洲央行上周購(gòu)債凈結(jié)算額上升211億歐元(合252億美元),為去年12月初以來最多。

9、拜登政府準(zhǔn)備推出3萬億美元基建計(jì)劃

消息人士表示,美國(guó)總統(tǒng)拜登的經(jīng)濟(jì)顧問正建議花費(fèi)3萬億美元用于一項(xiàng)規(guī)模龐大的基建計(jì)劃,旨在提振經(jīng)濟(jì)、減少碳排放和減少經(jīng)濟(jì)不平等現(xiàn)象,資金部分來自對(duì)企業(yè)和富人增稅。經(jīng)過數(shù)月的內(nèi)部討論,拜登有望最早本周提出方案,或通過單獨(dú)立法,而非試圖推動(dòng)國(guó)會(huì)來完成。

10、福特汽車因芯片短缺而在美國(guó)停工減產(chǎn)

因全球芯片短缺持續(xù),福特汽車本周停止俄亥俄州一家商用車工廠的生產(chǎn),并削減了肯塔基一家卡車工廠的產(chǎn)量。生產(chǎn)卡車底盤和商用貨車的俄亥俄州裝配廠將于3月29日恢復(fù)生產(chǎn)??纤たüS減少一個(gè)班次直到3月29日。路易斯維爾的工廠也于3月21日取消了額外的班次。

11、惠譽(yù):收益率的上升會(huì)給亞洲地區(qū)銀行帶來估值損失

國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu) 惠譽(yù)表示,長(zhǎng)期主權(quán)債券收益率的上升將導(dǎo)致亞太地區(qū)銀行因?yàn)榇蹅M合估值的下降而蒙受近期虧損。Willie Tanoto等惠譽(yù)分析師在報(bào)告中稱,對(duì)于多數(shù)被納入惠譽(yù)評(píng)級(jí)范圍的銀行而言,資本方面的影響應(yīng)該可控;但香港、印度、印尼、馬來西亞和臺(tái)灣等地銀行擁有亞洲最大規(guī)模的待售證券組合,對(duì)收益率的變化尤為敏感。

12、摩根大通:日本央行可能不急于縮減債券購(gòu)買規(guī)模

摩根大通駐東京分析師稱,鑒于日本央行的信息是保持其持續(xù)的寬松立場(chǎng),日本央行可能并不急于減少債券購(gòu)買。預(yù)計(jì)10年期收益率不會(huì)達(dá)到0.25%這一所容許區(qū)間的上限,曲線的變陡會(huì)非常溫和。超長(zhǎng)期債券的減碼步伐會(huì)非常緩慢。

13、原油需求復(fù)蘇仍是大勢(shì)所趨

盡管歐洲的疫苗問題等致使原油期貨價(jià)格周四下跌了7%,但是來自世界各地的數(shù)據(jù)表明,需求的復(fù)蘇雖不平衡卻依然穩(wěn)定。美國(guó)機(jī)場(chǎng)的繁忙度已經(jīng)達(dá)到了疫情爆發(fā)以來的最高水平,機(jī)組人員也已從休假中重新回到了工作崗位。 這個(gè)受到疫情最嚴(yán)重沖擊的行業(yè)之一眼下正在一步步回歸正常。汽油、柴油、航油的消費(fèi)水平現(xiàn)已達(dá)到了一年多來的最高水平。

14、李克強(qiáng):今年城鎮(zhèn)新增勞動(dòng)力約1400萬人

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)3月22日晚在人民大會(huì)堂以視頻方式會(huì)見出席中國(guó)發(fā)展高層論壇2021年年會(huì)的境外代表。李克強(qiáng)表示,我們把今年預(yù)期目標(biāo)設(shè)定為6%以上,不僅考慮到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是恢復(fù)性的,要進(jìn)一步鞏固發(fā)展的基礎(chǔ),也是考慮同明年、后年的目標(biāo)平穩(wěn)銜接。6%以上并不低了,也是開了口子的,實(shí)際運(yùn)行中可能會(huì)更高一些。我們不是在定計(jì)劃,是引導(dǎo)預(yù)期。中國(guó)經(jīng)濟(jì)在保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí),要努力提質(zhì)增效,這就需要有比較充分的就業(yè)、持續(xù)增長(zhǎng)的居民收入、不斷改善的生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化、勞動(dòng)生產(chǎn)率持續(xù)提升。今年城鎮(zhèn)新增勞動(dòng)力約1400萬人,就業(yè)壓力仍然很大,要保證1100萬人以上就業(yè),將經(jīng)濟(jì)增速保持在合理區(qū)間。

15、央行:繼續(xù)做好“六穩(wěn)”“六保”

近日,人民銀行召開黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員會(huì)暨專題報(bào)告會(huì)。會(huì)議要求,要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、聚焦履職,把黨史學(xué)習(xí)教育與人民銀行中心工作緊密結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為做到“兩個(gè)維護(hù)”的實(shí)際行動(dòng),繼續(xù)做好“六穩(wěn)”“六保”、改進(jìn)金融服務(wù)、防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)、深化金融改革,以優(yōu)異成績(jī)慶祝建黨100周年。

16、山東:2035年全省沿海主要港口建成世界一流港

山東省政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)的實(shí)施意見》。《意見》提出,研究制定建設(shè)世界一流海洋港口指標(biāo)體系,2021年全省沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到17.5億噸、3350萬標(biāo)箱,2025年分別達(dá)到20億噸、4000萬標(biāo)箱,基本達(dá)到世界一流水平;2035年全省沿海港口發(fā)展水平整體大幅躍升,沿海主要港口建成國(guó)際領(lǐng)先的世界一流港口。

17、BDI指數(shù)升至一年多高點(diǎn)

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一升至逾一年以來高點(diǎn),因船舶運(yùn)費(fèi)走強(qiáng),受各船類運(yùn)價(jià)走高的推動(dòng),巴拿馬貨船運(yùn)價(jià)觸及逾10年高點(diǎn)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲38點(diǎn)或1.67%,至2319點(diǎn),為2019年9月以來最高水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲38點(diǎn)或1.6%,至2382點(diǎn)。海岬型船日均獲利上漲314美元,至19751美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲83點(diǎn)或2.8%,至3058點(diǎn),為2010年8月以來新高。巴拿馬型船日均獲利上漲747美元,至27520美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11點(diǎn),至2133點(diǎn),為2017年4月以來最高。


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