1、國際能源署：2021年全球碳排放量將進一步上升

當?shù)貢r間3月2日，國際能源署 (IEA) 發(fā)布公報表示，2021年全球碳排放量將進一步上升。由于新冠肺炎疫情放緩了經(jīng)濟活動，2020年全球碳排放量減少5.8%，但在2020年底時開始反彈。公報稱，2020年12月全球碳排放較2019年同期增長2%，達到6000萬噸，因經(jīng)濟活動復(fù)蘇提高了能源需求，其中全球主要經(jīng)濟體是主要推動因素。許多經(jīng)濟體的排放量都超過了新冠疫情危機前的水平。

2、歐盟可能在2022年繼續(xù)暫停歐盟債務(wù)規(guī)則

由于持續(xù)的封鎖措施和遲緩的疫苗推廣進度抑制了該地區(qū)的經(jīng)濟復(fù)蘇，歐盟的執(zhí)行機構(gòu)可能在明年繼續(xù)暫停歐盟的債務(wù)規(guī)則。兩名熟知計劃的官員表示，歐盟委員會將在周三列舉相關(guān)的新數(shù)據(jù)，以決定是否在5月份暫?；蜓娱L歐盟的支出限制。一年前，歐盟委員會首次暫停了債務(wù)規(guī)定，因為歐盟各國政府尋求用超乎尋常的支持措施來緩解新冠疫情的沖擊。

3、國際清算銀行：美債風暴將徹底改變金融市場前景

國際清算銀行（BIS）發(fā)布了最新的季度評估報告，強調(diào)了2020年12月至2021年2月期間風險資產(chǎn)進一步升溫，并指出過去一個月全球債券收益率急升可能會完全改變金融市場的前景。

4、歐佩克+本周會議有望通過增產(chǎn)來給石油市場降溫

知情人士透露，歐佩克+有望在本周同意增產(chǎn)，以便給快速上漲的原油價格降溫。據(jù)悉，在該組織內(nèi)部有一種普遍看法，即市場能吸收額外的供應(yīng)。盡管通常的分歧依然存在（即沙特謹慎而俄羅斯渴望放松供應(yīng)），但各方都準備增加產(chǎn)量。這可能使該組織有望實現(xiàn)日增產(chǎn)150萬桶計劃中的大部分增幅。該計劃將在周四進行討論。

5、巴西今年2月實現(xiàn)外貿(mào)順差11.52億美元

巴西經(jīng)濟部當?shù)貢r間1日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月，巴西外貿(mào)實現(xiàn)順差11.52億美元，比去年同期下降50.4%，為2014年以來同期新低。數(shù)據(jù)顯示，巴西2月出口額為161.82億美元，同比增長3.9%。其中，礦產(chǎn)品出口同比增長13.8%，而鐵礦石出口增幅最大，同比增長達94.7%。工業(yè)產(chǎn)品出口同比增長3.5%。不過，農(nóng)產(chǎn)品出口同比下降10.8%，其中大豆出口同比下降33.1%。

6、日本眾議院通過2021財年預(yù)算案

當?shù)貢r間3月2日下午，日本眾議院全體會議以多數(shù)贊成票通過了2021財年預(yù)算案，該預(yù)算案規(guī)模達106.6萬億日元（約合6.5萬億元人民幣），創(chuàng)歷史新高。而立憲民主黨等在野黨則主張“疫情對策不夠充分”，對預(yù)算案提出了反對意見。

7、消息稱印度考慮削減汽油和柴油消費稅

據(jù)三位印度政府官員透露，印度財政部正在考慮削減汽油和柴油的消費稅，以緩解國內(nèi)物價創(chuàng)紀錄高位所帶來的影響。消息人士稱，印度財政部現(xiàn)已開始與一些邦、石油公司和石油部進行磋商，以找到最有效的方法來減輕消費者的稅收負擔，同時又不會讓聯(lián)邦財政受到太大影響。

8、銀保監(jiān)會：2020年新增制造業(yè)貸款2.2萬億元

中國銀保監(jiān)會2日在國新辦發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全年新增制造業(yè)貸款2.2萬億元，超過前5年總和；新增民營企業(yè)貸款5.7萬億元，比上年多增1.5萬億元；健康保險賠付支出2921億元，同比增長24.2%，累積了1.57萬億元長期健康保障風險準備金。

9、銀保監(jiān)會主席郭樹清講話要點匯總

銀保監(jiān)會主席郭樹清在國新辦發(fā)布會上表示：①金融杠桿率明顯下降，金融資產(chǎn)盲目擴張得到根本扭轉(zhuǎn)；②把防范風險作為金融業(yè)的永恒主題，強化反壟斷和防止資本無序擴張；③房地產(chǎn)金融化、泡沫化傾向還比較強；④去年銀行業(yè)處置不良貸款超3萬億 今明兩年規(guī)?；蜻€會加大；⑤今年估計貸款利率會有回升和調(diào)整，但總體利率還是較低；⑥2020年處罰違法違規(guī)銀保機構(gòu)3178家次，罰沒金額22.8億元；⑦歐美發(fā)達國家金融市場與實體經(jīng)濟嚴重背道而馳；⑧鼓勵互聯(lián)網(wǎng)銀行發(fā)展，但必須按照金融的規(guī)律和規(guī)則實行統(tǒng)一管理；⑨外國資本流入的規(guī)模和速度還在可控范圍內(nèi)。

10、財政部：避免過早退出經(jīng)濟支持措施

2月26日，財政部部長劉昆出席二十國集團財長和央行行長視頻會議。劉昆表示，加強宏觀經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟復(fù)蘇，避免過早退出經(jīng)濟支持措施。2021年，中國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，保持對經(jīng)濟恢復(fù)的必要支持力度。

11、2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.8%

中國物流與采購聯(lián)合會今天（2日）公布了2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.8%，較上月回落4.6個百分點，反映出受節(jié)日等因素影響，物流業(yè)務(wù)活動規(guī)模增勢有所減弱。從行業(yè)看，主要是快遞快運業(yè)和冷鏈物流受到的影響較大。

12、國內(nèi)油價或迎“八連漲”

近期國際原油大幅上漲，受此帶動，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率在正值區(qū)間內(nèi)不斷攀升，3月3日國內(nèi)成品油零售限價或迎“八連漲”。據(jù)統(tǒng)計，本次上調(diào)落實后，預(yù)計國內(nèi)汽油、柴油零售限價每噸將分別累計上調(diào)1450元、1405元，折合升價，92#汽油及0#柴油將分別上調(diào)1.14元、1.19元，對私家車主而言，以50L的油箱為例，較2020年11月19日之前加滿將多花57元。

13、重卡月銷量連續(xù)11個月刷新紀錄

從第一商用車網(wǎng)獲悉，根據(jù)初步掌握的數(shù)據(jù)，2021年2月，我國重卡市場預(yù)計銷售各類車型超過11萬輛，同比大幅增長約200%。這個月度數(shù)值，也再度刷新了重卡市場2月份銷量的歷史紀錄，比上一個歷史紀錄——2017年2月（8.64萬輛）多出了2萬多輛。同時，這也是重卡市場連續(xù)第11個月刷新紀錄——從2020年4月直到2021年2月，重卡市場每個月的銷量都刷新了當月銷量紀錄，創(chuàng)造月度銷量的新高。

14、郭樹清：外國資本流入中國的規(guī)模和速度還在可控范圍內(nèi)

郭樹清3月2日在國新辦舉行的推動銀行業(yè)保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會上表示，目前來看，外國資本流入的規(guī)模和速度還在可控范圍內(nèi)。銀保監(jiān)會也在研究采取更有效的辦法，一方面鼓勵資本要素跨境流動，越來越開放；另一方面又不要造成國內(nèi)金融市場太大的波動。

15、BDI指數(shù)結(jié)束連續(xù)四個交易日的跌勢

受益于海岬型船價和巴拿馬型船價的走高，波羅的海干散貨運價指數(shù)結(jié)束連續(xù)四個交易日的跌勢，周二上漲22點，漲幅1.3%，報1673點。海岬型船運價指數(shù)上漲57點或4%，至1465點，結(jié)束了連續(xù)8個交易日的跌勢，海岬型船日均獲利上漲473美元，至12152美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上漲14點或0.7%，至2100點。巴拿馬型船日均獲利上漲124美元，至18899美元。超靈便型船運價指數(shù)維持在1879點不變。