1、看好中國(guó)市場(chǎng) 外商投資新年火熱布局

連日來(lái)，多地外商投資重大項(xiàng)目密集落地、火熱動(dòng)工，其中，全球研發(fā)中心、總部項(xiàng)目以及供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心等成為熱點(diǎn)。受訪企業(yè)紛紛表示，看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大潛力和韌性，看好中國(guó)14億人口的內(nèi)需市場(chǎng)，更看好中國(guó)開(kāi)放決心所釋放的利好，未來(lái)將把更多業(yè)務(wù)重心放在中國(guó)。

2、中國(guó)吸收外資逆勢(shì)增長(zhǎng) 成為2020年全球最大外資流入國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布《全球投資趨勢(shì)監(jiān)測(cè)》報(bào)告，報(bào)告指出，流入英國(guó)、意大利、俄羅斯、德國(guó)、巴西和美國(guó)的外國(guó)直接投資急劇下降。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議投資和企業(yè)司司長(zhǎng)詹曉寧在接受總臺(tái)記者采訪時(shí)表示，2020年中國(guó)吸收外資逆勢(shì)上漲，超過(guò)美國(guó)成為全球最大的外資流入國(guó)。

3、外匯局：未來(lái)外匯市場(chǎng)將進(jìn)一步鞏固和顯現(xiàn)雙向波動(dòng)、總體平衡的特征

國(guó)家外匯局副局長(zhǎng)王春英表示，新發(fā)展格局有助于國(guó)際收支保持基本平衡, 金融市場(chǎng)高水平雙向開(kāi)放為跨境資金雙向、均衡流動(dòng)營(yíng)造良好的政策環(huán)境，人民幣匯率彈性增強(qiáng)，將充分發(fā)揮調(diào)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)和國(guó)際收支“自動(dòng)穩(wěn)定器”的功能。

4、外匯局：2021年繼續(xù)推進(jìn)資本項(xiàng)目雙向開(kāi)放

外匯局：持續(xù)深化外匯領(lǐng)域改革開(kāi)放，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2021年繼續(xù)推進(jìn)資本項(xiàng)目雙向開(kāi)放；擴(kuò)大貿(mào)易外匯收支便利化試點(diǎn)；支持區(qū)域開(kāi)放創(chuàng)新和特殊區(qū)域建設(shè)，研究開(kāi)展跨境貿(mào)易投資高水平對(duì)外開(kāi)放試點(diǎn)；建設(shè)開(kāi)放多元、功能健全的外匯市場(chǎng)，支持金融機(jī)構(gòu)推出更多適應(yīng)市場(chǎng)需求的外匯衍生品。“十四五”時(shí)期，立足新發(fā)展階段，以深化外匯領(lǐng)域改革開(kāi)放激發(fā)新發(fā)展活力。

5、英國(guó)衛(wèi)生大臣：距離英國(guó)解除疫情防控措施為時(shí)尚早

英國(guó)衛(wèi)生大臣漢考克：目前全英范圍內(nèi)施行的嚴(yán)格疫情管控已經(jīng)將新的病毒感染數(shù)字降低，但英國(guó)衛(wèi)生系統(tǒng)仍在面對(duì)巨大壓力。距離新冠疫情數(shù)據(jù)低到足以放開(kāi)管控還為時(shí)尚早。

6、英國(guó)首相約翰遜：不想改變當(dāng)前的限制措施

我們認(rèn)為已經(jīng)采取了應(yīng)對(duì)新毒株的正確措施。當(dāng)前還不能考慮放松封鎖措施。必須避免疫情再次反彈。仍將在2月15日對(duì)封鎖措施進(jìn)行評(píng)估。此前已有證據(jù)顯示，英國(guó)變異毒株的傳播速度更快。

7、德國(guó)1月綜合PMI環(huán)比下降

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司22日公布的月度調(diào)查結(jié)果顯示，德國(guó)1月綜合采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）從上月終值52.0降至50.8，為近7個(gè)月以來(lái)最低值。調(diào)查顯示，德國(guó)1月服務(wù)業(yè)PMI從上月終值47.0降至46.8，制造業(yè)PMI從上月終值58.3降至57.0。埃信華邁公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家菲爾·史密斯表示，隨著防疫限制措施延長(zhǎng)，今后幾周德國(guó)制造業(yè)發(fā)展動(dòng)能下降、服務(wù)業(yè)受到遏制的狀況將持續(xù)。

8、德國(guó)料下調(diào)2021年經(jīng)濟(jì)展望

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Peter Altmaier將在下周三的新聞發(fā)布會(huì)上公布最新展望。知情人士透露，政府目前預(yù)計(jì)2021年將增長(zhǎng)3%，低于10月底預(yù)期的4.4%。

9、拜登撒錢(qián)計(jì)劃或大幅推高美政府債務(wù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日的美國(guó)總統(tǒng)就職典禮后，美國(guó)正式進(jìn)入“拜登時(shí)代”。 特朗普卸任，留下的是一個(gè)被疫情肆虐、經(jīng)濟(jì)低迷、失業(yè)率高漲、社會(huì)對(duì)立等諸多問(wèn)題圍繞著的美國(guó)。輿論普遍認(rèn)為，拜登面臨的任務(wù)艱巨而復(fù)雜，執(zhí)政之路挑戰(zhàn)重重。

10、拜登1.9萬(wàn)億美元“撒錢(qián)計(jì)劃”規(guī)模過(guò)大 或存在高通脹風(fēng)險(xiǎn)

美國(guó)總統(tǒng)拜登提議在各個(gè)領(lǐng)域支出1.9萬(wàn)億美元。盡管經(jīng)濟(jì)低迷地區(qū)仍需要大量幫助，但其他部分仍在運(yùn)轉(zhuǎn)。過(guò)多的刺激可能導(dǎo)致通貨膨脹和其他問(wèn)題。大部分支出可以用于不需要的人。

11、沙特11月出口下降 石油出口下滑40%

受石油需求再次下降的影響，沙特11月出口同比下降了四分之一以上。其中11月石油出口下降了39.8%，非石油出口額為206億里亞爾，去年同期為184億里亞爾。11月石油出口占出口總額的比重為64.6%，而去年同期為77.3%。中國(guó)是沙特最大的出口目的地，其次是印度和阿聯(lián)酋。

12、乘聯(lián)會(huì)：1月零售預(yù)計(jì)209.0萬(wàn)輛

據(jù)乘聯(lián)會(huì)，去年春節(jié)在1月下旬，節(jié)前銷(xiāo)售節(jié)奏較快，受此影響今年主要廠商零售第一、二周日均同比分別下降2.1%、8.9%，累計(jì)同比下降4.1%。第三周開(kāi)始，去年市場(chǎng)進(jìn)入春節(jié)銷(xiāo)量的低基數(shù)階段，預(yù)計(jì)同比將達(dá)到66.7%，第四周的銷(xiāo)量同比增速預(yù)計(jì)為13.2%。綜合估算1月零售將達(dá)到209.0萬(wàn)輛。

13、缺芯全球蔓延 全年汽車(chē)產(chǎn)量或減少450萬(wàn)

根據(jù)伯恩斯坦咨詢(xún)的預(yù)計(jì)，2021年全球范圍內(nèi)的汽車(chē)芯片短缺將造成200萬(wàn)至450萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量的損失，相當(dāng)于近十年以來(lái)全球汽車(chē)年產(chǎn)量的近5%。而波士頓咨詢(xún)旗下智庫(kù)Inverto也預(yù)計(jì)，汽車(chē)芯片的短缺對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響仍將持續(xù)半年甚至三個(gè)季度。

14、通用汽車(chē)（韓國(guó)）：削減汽車(chē)產(chǎn)量

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)韓國(guó)分公司近日表示，已取消原取定于1月23日在富平工廠的加班安排，以削減汽車(chē)產(chǎn)量。據(jù)悉，通用汽車(chē)韓國(guó)分公司迄今未收到充分的ECU芯片以及用于車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的芯片產(chǎn)品。這是韓國(guó)汽車(chē)制造商首次因芯片短缺而減產(chǎn)。

15、寧波舟山港2020年貨物吞吐量蟬聯(lián)全球第一

從寧波舟山港方面獲悉，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，完成集裝箱吞吐量2872萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)均超4%，運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，貨物吞吐量連續(xù)第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續(xù)位列全球第三。

16、證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立廣州期貨交易所

廣州期貨交易所立足服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)綠色發(fā)展，秉持創(chuàng)新型、市場(chǎng)化、國(guó)際化的發(fā)展定位，對(duì)完善我國(guó)資本市場(chǎng)體系，助力粵港澳大灣區(qū)和國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

17、波羅的海干散貨指數(shù)連續(xù)第六周上漲

受所有船型運(yùn)價(jià)指數(shù)增長(zhǎng)的提振，波羅的海干散貨指數(shù)連續(xù)第六周錄得上漲，但因海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走低，波羅的海干散貨指數(shù)周五下跌27點(diǎn)或1.47%，報(bào)1810點(diǎn)，本周上漲3.2%，在過(guò)去的九個(gè)交易周中，該指數(shù)有八周是上漲的。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌107點(diǎn)或3.5%，至2970點(diǎn)，本周上漲2.7%，已連續(xù)第五周上漲，日均獲利下降884美元至24631美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲20點(diǎn)或1.2%，至1659點(diǎn)，為5個(gè)月以來(lái)的高位，本周上漲2.7%，日均獲利上漲185美元至14934美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn)至1142點(diǎn)，為近15個(gè)月以來(lái)的新高，本周上漲5.2%。