1、德國商業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)兩個月環(huán)比下降

德國伊弗經(jīng)濟研究所24日公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)調整后，德國11月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的92.5點降至90.7點，連續(xù)第二個月環(huán)比下降。

2、IMF總裁：更多刺激措施可能構成金融穩(wěn)定風險

IMF總裁格奧爾基耶娃表示，新冠疫情引起的經(jīng)濟活動崩潰使中央銀行承受著提供更多降息和政策寬松的壓力，但“更多貨幣寬松已不太可能，并且如今也不夠。”她說，新的策略和工具也可能產(chǎn)生新的副作用，額外的貨幣刺激措施可能對金融穩(wěn)定構成重大風險。“貨幣政策制定者需要平衡通脹和產(chǎn)出的短期提振與宏觀金融脆弱性的累積”，中央銀行在評估其框架和更新其工具時必須繼續(xù)“創(chuàng)新和大膽”，“貨幣政策不應也不能獨自完成。

3、韓首都圈一周內兩次提升防疫響應級別

韓國首都圈24日將保持社交距離防疫級別上調至2級，這是一周內第二次提升防疫響應級別。

4、日本央行行長：不認為日本正在陷入通縮

日本央行行長黑田東彥：對增長型行業(yè)的投資意愿依舊不變。目前還未看到廣泛的降價行為。 企業(yè)清楚降價不會提振需求。不認為日本正在陷入通縮。

5、標普稱印度銀行不良貸款將升至11％

標普稱印度央行因為疫情在監(jiān)管上的放松，可能遮蓋了不良貸款的真實情況，印度金融機構也將深陷在不良貸款造成的麻煩中。為對沖疫情對經(jīng)濟的沖擊，印度央行不得不在金融系統(tǒng)注入非常充足的流動性，同時對商業(yè)銀行的資產(chǎn)管理不得不放松監(jiān)管，以推動商業(yè)銀行放貸。

6、全球主要央行料繼續(xù)開閘放水

摩根士丹利的策略師預計G4央行的資產(chǎn)負債表將在兩年內達到30萬億美元，而目前的這一數(shù)字為25萬億美元。該行預計到2021年，很少有央行將提高政策利率，還有幾家將進一步降低利率。

7、高盛下調美國四季度和明年一季度GDP預期

高盛將美國四季度GDP增長預期從此前的4.5%下調至3.5%，并將明年一季度增長預期從3.5%下調至1%，因“新冠疫情迅速和廣泛的復燃”。該行指出，另一波疫情和新的封鎖措施影響了本就疲軟的經(jīng)濟復蘇，來自疫情敏感行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示出“受到日漸嚴重的沖擊的明顯跡象。”

8、11月中旬重要生產(chǎn)資料價格：36種產(chǎn)品上漲

國家統(tǒng)計局對全國流通領域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示，11月中旬與11月上旬相比，36種產(chǎn)品價格上漲，12種下降，2種持平。其中生豬(外三元)下降1%至29.6元/千克。

9、1-10月全國社會物流總額為229.3萬億元

中國物流與采購聯(lián)合會24日公布1-10月份物流運行數(shù)據(jù)。1-10月份，全國社會物流總額為229.3萬億元，同比增長2.5%，增速比1-9月份提高0.5個百分點。另外，1-10月份，進口物流總額增長9.0%，增速比1-9月回落0.4個百分點，但仍維持較快增長。從貨類看，主要大宗商品進口量仍保持較快增長，部分機電產(chǎn)品、部分農產(chǎn)品進口量增速有所放緩。

10、11月上中旬11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)量同比增長9.6%

中汽協(xié)：2020年11月上中旬，11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)量完成161.2萬輛，同比增長9.6%。其中乘用車產(chǎn)量完成137.9萬輛，同比增長7.2%，商用車產(chǎn)量完成了23.3萬輛，同比增長27.1%。

11、寧波舟山港10月集裝箱吞吐量增兩成

隨著中國外貿回暖，國內部分港口集裝箱吞吐量開始增長。交通運輸部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月寧波舟山港完成集裝箱吞吐量271萬標準箱（TEU），同比增長了21.2%。