近日，印度三大輪胎生產(chǎn)商阿波羅輪胎、MRF輪胎、JK輪胎公布了2020年二季度以及上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，三家企業(yè)二季度銷(xiāo)售收入均大幅下降。

1、阿波羅輪胎

二季度該公司營(yíng)業(yè)總收入約26.93億元人民幣（29,002.83百萬(wàn)盧比）；銷(xiāo)售收入約26.26億元人民幣（28,282.30百萬(wàn)盧比），同比下降34%，2019年第二季度銷(xiāo)售收入約39.67億元人民幣（42,720.48百萬(wàn)盧比）；環(huán)比下降20%，2020年第一季度銷(xiāo)售收入約32.97億元人民幣（35,512.15百萬(wàn)盧比）。

今年開(kāi)始，阿波羅就采取了眾多措施來(lái)應(yīng)對(duì)疫情。比如阿波羅高層管理人員主動(dòng)降薪15%-25%，并且重新調(diào)整荷蘭恩斯赫德工廠的生產(chǎn)線，裁減750個(gè)工作崗位。

該公司表示，已看到6月印度輪胎替換市場(chǎng)有所復(fù)蘇。

同時(shí)，六月中旬阿波羅在Andhra Pradesh（位于印度）的工廠投產(chǎn)，該工廠占地256英畝。預(yù)計(jì)到2022年，該工廠的日產(chǎn)能將達(dá)到15000套乘用車(chē)輪胎和3000套卡車(chē)子午線輪胎。

此外，目前阿波羅正在準(zhǔn)備成為兩輪車(chē)領(lǐng)域的的“佼佼者”，并通過(guò)高端斜交和子午線輪胎為全球市場(chǎng)服務(wù)。

阿波羅副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理表示，公司目標(biāo)是在高價(jià)值、高利潤(rùn)的高檔摩托車(chē)輪胎市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，到印度和整個(gè)歐美市場(chǎng)前20%的摩托車(chē)市場(chǎng)。

2、MRF輪胎

二季度該公司營(yíng)業(yè)總收入約22.96億元人民幣（2,473.61千萬(wàn)盧比）；銷(xiāo)售收入約22.56億元人民幣（2,430.57千萬(wàn)盧比），同比下降45%，2019年第二季度銷(xiāo)售收入約40.92億元人民幣（4,409.50千萬(wàn)盧比）；環(huán)比下降33%，2020年第一季度銷(xiāo)售收入約33.64億元人民幣（3,625.18千萬(wàn)盧比）。

阿波羅是MRF最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在2019年全球75強(qiáng)排名中，阿波羅首次超越MRF成為印度第一大輪胎制造商。今年隨著全球輪胎市場(chǎng)下行以及新冠疫情的肆虐，兩家企業(yè)都進(jìn)行了大量的資金回流政策，同時(shí)在市場(chǎng)銷(xiāo)售方面不遺余力地打壓對(duì)方。

3、JK輪胎

二季度該公司營(yíng)業(yè)總收入約10.56億元人民幣（1,138.14千萬(wàn)盧比）；銷(xiāo)售收入約10.49億元人民幣（1,130.80千萬(wàn)盧比），同比下降56%，2019年第二季度銷(xiāo)售收入約23.9億元人民幣（2,575.39千萬(wàn)盧比）；環(huán)比下降37%，2020年第一季度銷(xiāo)售收入約16.66億元人民幣（1,794.76千萬(wàn)盧比）。

JK輪胎董事長(zhǎng)表示，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在上季度末完全停止，直到5月中旬才開(kāi)始恢復(fù)。

不過(guò)，該公司為替換市場(chǎng)所做的大量工作，并得到了很好的回報(bào)。據(jù)悉，今年6月份這家公司在替換胎市場(chǎng)取得重大突破。其國(guó)內(nèi)替換胎業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)3%左右。但印度國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)低迷，使其原配輪胎業(yè)務(wù)遭遇下滑。

公司董事長(zhǎng)表示，公司接下來(lái)的重點(diǎn)，要放在控制現(xiàn)金流和節(jié)約成本上。盡管工廠從6月初就開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但市場(chǎng)總體需求仍持續(xù)低迷。