據(jù)貴州輪胎8月5日最新發(fā)布的財報顯示，該公司2020年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入31.19億元，同比下降3.16%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.98億元，同比增長113.21%。在營收下降的情況下，仍實現(xiàn)了凈利潤的大幅度增長。

據(jù)了解，該公司3月上旬出口訂單曾創(chuàng)歷史新高，盡管從4月初開始出口訂單因疫情在海外蔓延而下滑，但同期國內(nèi)市場訂單增長較快，整體產(chǎn)能利用率處于較高的狀態(tài)。加上天然橡膠等輪胎主要原材料持續(xù)處于低位，以及公司內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、精細化管理等措施卓見成效。

上半年該公司完成輪胎產(chǎn)量292.43萬條，較上年同期增長0.92%；完成輪胎銷量304.03萬條。

該公司表示，我國已經(jīng)成為輪胎生產(chǎn)第一大國，輪胎行業(yè)已建成了各種規(guī)格、系列、產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系。國內(nèi)輪胎行業(yè)經(jīng)過快速發(fā)展階段和激烈的市場競爭錘煉，基本格局已經(jīng)形成，并呈現(xiàn)出了充分市場化、高度競爭的特點。整體而言，目前國內(nèi)輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出以下特點：

（1）產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩嚴重，中低端產(chǎn)品競爭激烈。

（2）產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，行業(yè)集中度不斷提高。

（3）科技進步、品牌建設(shè)和經(jīng)營理念創(chuàng)新相對滯后。

（4）出口占比越來越高，與國際一流品牌價差越拉越大。

（5）國內(nèi)企業(yè)在乘用車輪胎市場中的份額仍有待提高。