北京時間2020年5月13日晚（華盛頓時間5月13日上午），美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）向美國商務部和美國國際貿(mào)易委員會提出申請，要求對來自韓國、泰國及臺灣地區(qū)的乘用車和輕卡車輪胎產(chǎn)品（以下稱“被調查產(chǎn)品”）啟動反傾銷調查，對來自越南的被調查產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼調查。

USW在申請書中稱，泰國、韓國、臺灣和越南的傾銷幅度分別高達217%、195%、147%和33%。

申請書還詳細說明了許多使越南輪胎生產(chǎn)商受益的政府補貼，包括貸款，稅收減免和贈款。

USW稱，從2017年到2019年，這四個國家的乘用車和輕卡輪胎進口增長了近20%，達到8530萬條，2019年價值44億美元。

USW主席表示，這種不公平貿(mào)易進口的泛濫傷害了我們的國內產(chǎn)業(yè)和工人，包括許多USW成員。盡管對這些輪胎的需求增加了，但國內生產(chǎn)商仍被迫應對市場份額下降、利潤下降和失業(yè)的問題。

他補充稱，為尋求繼續(xù)進入美國市場的中國生產(chǎn)商，在泰國，馬來西亞和越南投資興建輪胎廠，將其作為消費輪胎出口到美國的“離岸”來源，而無需支付對中國產(chǎn)品征收的高額AD或CVD稅。