據(jù)印度《亞洲輪胎》報道，歐盟已同意更新輪胎標簽，新的歐盟輪胎標簽將于2021年5月實施。新標簽將增加輪胎雪地抓著性能和冰地抓著性能信息，從而引導(dǎo)消費者購買更省油、更安全和更安靜的輪胎。

歐盟標簽法規(guī)定，所有轎車和輕型載重汽車輪胎都必須貼有標簽，以表明輪胎的燃油效率（油耗）、濕滑路面抓地力（安全性）和滾動噪聲。載重汽車輪胎不需要粘貼標簽，但必須提供相關(guān)信息。但現(xiàn)有輪胎標簽，司機無法區(qū)分為不同冬季條件設(shè)計的冬季輪胎，新標簽將更有利于選擇和購買冬季輪胎。

在中歐，輪胎濕滑路面抓著性能和雪地抓著性能對冬季行車安全至關(guān)重要；而在北歐，輪胎冰地抓著性能更為重要?，F(xiàn)有標準沒有要求提供雪地抓著性能和冰地抓著性能這2個標簽內(nèi)容。

諾記輪胎公司標準、法規(guī)和認證經(jīng)理認為，現(xiàn)有輪胎標簽信息可能誤導(dǎo)了北歐冬季輪胎客戶，而在中歐就沒有那么嚴重?，F(xiàn)在最大的問題是并非所有銷售的冬季輪胎都能適用于歐洲所有地區(qū)，為中歐冬季設(shè)計的冬季輪胎與北歐冬季輪胎完全不同，因為濕地抓著性能和冰地抓著性能是互斥的，不準確的標簽信息將誤導(dǎo)消費者可能購買到錯誤的輪胎。而新標簽中，具有冰地抓著性能標記的冬季輪胎適用于在北歐國家使用，并與其他地區(qū)的冬季輪胎區(qū)分開；雪地抓著性能標記的輪胎更適用于積雪較厚的中歐國家。

據(jù)了解，冰地抓著性能標記最初僅用于轎車輪胎，雪地抓著性能標記適用于微型、輕型載重汽車輪胎和載重汽車輪胎。輪胎標簽是基于國際標準和法規(guī)，冰地抓著性能測試標準目前國際標準化組織（ISO）正在制定過程中，而雪地抓著性能測試標準則是依據(jù)歐盟ECE法規(guī)。