日前，巴西經濟部發(fā)布第505號法令，對原產于中國的新的乘用車子午線輪胎，作出第二次反傾銷日落復審終裁。
終裁結果顯示，該國準備繼續(xù)對中國涉案產品，征收為期5年的反傾銷稅。
涉案產品，包括65和70系列汽車輪胎，輪輞尺寸為13英寸和14英寸，輪胎寬度165厘米、175厘米和185厘米。
|
涉案企業(yè)征稅表
|
|
|
生產商/出口商
|
反傾銷稅（美元/千克）
|
|
佳通輪胎
|
1.25
|
|
玲瓏輪胎
|
1.54
|
|
中策橡膠
|
1.54
|
|
昌豐輪胎
|
1.29
|
|
昊華輪胎
|
1.29
|
|
龍躍橡膠
|
1.29
|
|
延長橡膠
|
1.29
|
|
恒豐橡塑
|
1.29
|
|
三角輪胎
|
1.29
|
|
肇慶駿鴻實業(yè)
|
1.29
|
|
錦湖輪胎（天津）
|
1.29
|
|
華盛橡膠
|
1.29
|
|
賽輪
|
1.29
|
|
永泰
|
1.29
|
|
其他公司
|
1.77
|
資料顯示，2008年7月10日，巴西對原產于中國的汽車輪胎啟動立案調查。
2012年8月24日，巴西對原產于中國的汽車輪胎啟動第一次反傾銷日落復審立案調查。
2018年7月27日，巴西對原產于中國的汽車輪胎啟動第二次反傾銷日落復審立案調查。
據了解，此次調查的申請人，為巴西全國輪胎產業(yè)協會（ANIP）。
其反傾銷復審調查期，為2017年1月至2017年12月，損害調查期為2013年至2017年。
據了解，巴西作為金磚國家之一，擁有巨大的輪胎市場。
不過，其對中國輪胎的反傾銷調查持續(xù)多年，且涉及各大類產品。這對中國輪胎出口當地市場設置了很高的貿易壁壘。
