5月30日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會公布了一份調(diào)研結(jié)果，調(diào)研顯示，在已公布國六排放標準提前實施的區(qū)域（廣東、深圳、河南、河北、天津等），有66%的經(jīng)銷商反映截止到7月1日前，消化不完國五庫存車。其中60%的經(jīng)銷商表示國五車的積壓量在100輛左右。此外，還有65%的經(jīng)銷商表示當下國五車的平均終端價格低于8折。

另值得一提的是，在已公布國六排放標準提前實施的區(qū)域，44%的經(jīng)銷商反映廠家仍然強行向經(jīng)銷商下達國五車型的銷售任務和庫存，86%的經(jīng)銷商反映主機廠沒有承諾回購或調(diào)配經(jīng)銷商二季度末未銷售的國五車，71%的經(jīng)銷商反映主機廠沒有合理調(diào)整經(jīng)銷商的年度商務計劃。

由此來看，國六排放的實施對經(jīng)銷商影響甚大。據(jù)悉，此次調(diào)研包括了28個省市自治區(qū)，調(diào)研樣本覆蓋了37個主流進口品牌、豪華品牌、合資品牌、中國品牌。

為此，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提議，提前實施國六排放標準的各地環(huán)保部門，應將汽車上牌從銷售切換調(diào)整為生產(chǎn)切換，即7月1日前生產(chǎn)的車輛均可以上牌。