【隔夜內(nèi)盤(pán)】
日盤(pán)：RU1809合約開(kāi)盤(pán)價(jià)11395元/噸，最高價(jià)11600元/噸，最低價(jià)11310元/噸，收盤(pán)價(jià)11525元/噸；成交量397548手，持倉(cāng)量511560手，較前一交易日減少11270手。
夜盤(pán)：RU1809合約開(kāi)盤(pán)價(jià)11520元/噸，最高價(jià)11590元/噸，最低價(jià)11495元/噸，收盤(pán)價(jià)11550元/噸；上漲30元/噸，漲幅0.26%。
【隔夜外盤(pán)】
日膠1809合約開(kāi)盤(pán)價(jià)192.2日元/公斤，最高價(jià)192.2日元/公斤，最低價(jià)187.9日元/公斤，收盤(pán)價(jià)191.7日元/公斤；成交量2437手，持倉(cāng)量8187手。
【基本面】
1. 國(guó)內(nèi)銷(xiāo)區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià)：上海市場(chǎng)，云南16年全乳膠報(bào)價(jià)10600/10700(+100/+200)元/噸；山東市場(chǎng)，云南16年全乳膠報(bào)價(jià)10600(+100)元/噸；衡水市場(chǎng)，云南16年全乳報(bào)價(jià)10200/10300(+100/+100)元/噸，云南市場(chǎng)，17年全乳膠報(bào)價(jià)10800元/噸。
2. 美金膠價(jià)格：外盤(pán)RSS3 報(bào)1750/1780（-），SMR1460/1470（-），STR20 1470/1480（-），SIR20 1450/1460（-），SVR3L 1460/1480 (-)，SVR10 1360 (-)；RSS3復(fù)合（CIF青島主港）-/-（-/-），SMR20復(fù)合（CIF青島主港）1460/1480（-），STR20復(fù)合（CIF青島主港）1480/1490（-）。
3. 順丁、丁苯報(bào)盤(pán)價(jià)格企穩(wěn)：齊魯石化丁苯橡膠1502市場(chǎng)價(jià)13000/13100元/噸，順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)12800元/噸。
4.青島保稅區(qū)復(fù)合膠、混合膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)：SMR20復(fù)合、混合10550（-），STR20復(fù)合、混合10600/10700（-）。
5．泰國(guó)現(xiàn)貨原料市場(chǎng)報(bào)價(jià)：泰國(guó)煙片50.79;泰國(guó)白片48.75；膠水46.5;杯膠 36。
6. 上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單與昨日相比減少60噸。上期所天然橡膠期貨倉(cāng)單報(bào)427650噸。其中，上海減少50噸，云南平，山東減少210噸，天津增加200噸，海南平。
【技術(shù)分析】
1809合約周三日內(nèi)震蕩走強(qiáng)，夜盤(pán)依然偏強(qiáng)震蕩。從60分鐘K線(xiàn)圖看，K線(xiàn)回升至均線(xiàn)系統(tǒng)上沿，技術(shù)指標(biāo)MACD綠柱轉(zhuǎn)紅；日線(xiàn)圖看，K線(xiàn)回升至短期均線(xiàn)上方，技術(shù)指標(biāo)MACD紅柱延續(xù)。成交量大幅減少、持倉(cāng)量減少，技術(shù)面偏強(qiáng)。前20名會(huì)員持倉(cāng)，多單111971（-1705），空單160473(-2034)，凈空48502手。
【觀(guān)點(diǎn)及操作建議】
1、QinRex最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月2日，青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存繼續(xù)下滑，較4月中旬減少約10.5%，跌幅再度放大。具體來(lái)看，天然膠、合成膠、混合膠庫(kù)存均有不同程度下降。
2、第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2018年4月，我國(guó)重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型12.1萬(wàn)輛，比去年同期的10.44萬(wàn)輛增長(zhǎng)16%。今年1-4月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售44.44萬(wàn)輛，比去年同期的38.84萬(wàn)輛上漲14%。
12.1萬(wàn)輛，這個(gè)月度銷(xiāo)售量，打破了4月份歷史最高值——2010年4月的11.59萬(wàn)輛，也反映出3、4月份開(kāi)春后傳統(tǒng)旺季市場(chǎng)對(duì)工程車(chē)需求的旺盛程度。但其中，隱患仍存。目前來(lái)看，行業(yè)形勢(shì)不容過(guò)于樂(lè)觀(guān)，全行業(yè)無(wú)論牽引車(chē)還是工程車(chē)的庫(kù)存都偏高，不少?gòu)S家和經(jīng)銷(xiāo)商資金壓力都越來(lái)越大，而這將大大影響6月份和下半年的重卡市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)。
我們認(rèn)為：截至夜盤(pán)收盤(pán)05-09價(jià)差收至370元/噸，09-01價(jià)差收至1995元/噸，盤(pán)面升水全乳現(xiàn)貨950元/噸，升水混合膠現(xiàn)貨1000元/噸。保稅區(qū)庫(kù)存下滑、4月重卡破12萬(wàn)再創(chuàng)紀(jì)錄，盤(pán)面對(duì)市場(chǎng)利多因素依然保持相對(duì)克制，震蕩上行以減倉(cāng)為主。在能化及黑色品種整體反彈的背景下，滬膠震蕩上行，但悲觀(guān)預(yù)期仍在，上行空間有限，預(yù)計(jì)今日日內(nèi)將在11500中樞附近偏強(qiáng)震蕩，建議投資者震蕩思路，短線(xiàn)操作。（國(guó)泰君安）
