3月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”，數(shù)據(jù)顯示，2017年2月庫存預警指數(shù)為66.6%，比上月上升5.1個百分點。庫存預警指數(shù)位于警戒線以上。

從分指數(shù)情況看：庫存指數(shù)環(huán)比上升；市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)均環(huán)比下降。2月份由于春節(jié)假期影響，特別是農(nóng)村消費者的習俗，春節(jié)延續(xù)到二月二龍?zhí)ь^，對二月份集客和銷售影響較大；加之購置稅減半政策退坡執(zhí)行，去年年底的透支效應在2月依然持續(xù)，1.6L以下車型銷售更加困難；加上部分地區(qū)3月份有地方車展，消費者持幣觀望，使得2月市場需求持續(xù)1月的冷清狀態(tài)。但是部分品牌主機廠考核任務重，存在壓庫現(xiàn)象，經(jīng)銷商庫存壓力加大。

主要分指數(shù)變動情況如下：

2月，平均日銷量指數(shù)為23.1% ，環(huán)比微降0.5個百分點，經(jīng)銷商認為平均日銷量“增長”的比例從上月的4.2%降至2.0%；認為平均日銷量“基本持平”的比例從上個月的11.9%升至33.3% ；認為總需求量“下降”的比例從上個月的83.9%降至64.7%

2月，庫存指數(shù)為64.6%，環(huán)比上升8個百分點。認為庫存量“增長”的比例由上月的42.7%升至49.0%；“基本持平”的比例由40.6%降至38.6%；認為“下降”的比例從16.8%降至12.4%

2月，經(jīng)營狀況指數(shù)為38.5%，環(huán)比下降11個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為經(jīng)營狀況“不好”的比例從上月的27.3%升至39.9%；認為經(jīng)營狀況“一般”的比例從上月的64.3%降至50.3%；認為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的8.4%升至9.8%。

2月，從業(yè)人員指數(shù)為50.9%，環(huán)比下降5.4個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為人數(shù)“減少”的比例從上月的4.9%升至17.0%；認為人數(shù)“持平”的比例從上月的93.0%降至69.9%；認為人數(shù)“增加”的比例從上月的2.1%升至13.1%。

3月份，春節(jié)假期結束，基本恢復到正常工作狀態(tài)。加上部分地區(qū)有地方車展，經(jīng)銷商預計3月份市場需求和銷量將有所提升。但是由于2月積壓庫存較多，經(jīng)銷商庫存壓力依然較大。

因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。