近日，據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士透露，美國對華卡客車輪胎“雙反”案件申請人，在反補貼調(diào)查程序中提起了緊急情形申請。

因此，美國商務(wù)部有可能在對華卡客車輪胎反補貼初裁中，就緊急情形做出裁決。

為此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會呼吁輪胎企業(yè)不要集中出口。

據(jù)悉，如果美國商務(wù)部裁定有緊急情形存在，會對中國輪胎企業(yè)在反補貼初裁前3個月的出口貨物，按照初裁結(jié)果追溯征收3個月的保證金。

律師提醒，強制應(yīng)訴企業(yè)有充分的抗辯機會，應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)抗辯數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，在美國對華乘用及輕卡輪胎“雙反”案中，美國申請人也提出了緊急情形申請。

2015年1月21日，美國商務(wù)部初裁裁定，對于強制應(yīng)訴企業(yè)賽輪和佳通，因其提交的出口數(shù)據(jù)顯示，其在立案前后對美出口未出現(xiàn)急劇增長態(tài)勢，故對這兩家企業(yè)未認定緊急情形。

而對于所有其他企業(yè)，則認定對美出口在立案前后的增長超過15%，有短期內(nèi)急劇增長態(tài)勢，故認定存在緊急情形。

由于中國橡膠工業(yè)協(xié)會等商協(xié)會組織出口輪胎企業(yè)進行積極的損害抗辯，2015年7月14日，美國國際貿(mào)易委員會就乘用及輕卡輪胎“雙反”損害投票時，認定中國輪胎對美國產(chǎn)業(yè)存在實質(zhì)性損害，同時認定不存在緊急情形。(中橡協(xié))