據(jù)報(bào)道，美國市場研究公司最新報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，截止到2024年，全球汽車輪胎市場將達(dá)到3742.2億美元。

報(bào)告稱，未來幾年，一些國家的汽車銷量會大幅提高，尤其是中國、印度、日本、韓國這些國家。這會提升輪胎市場增加的預(yù)期。由于全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡及美國等“雙反”貿(mào)易保護(hù)措施影響，2015年全球輪胎行業(yè)發(fā)展很不均衡，以中國、日本為代表的東方國家輪胎行業(yè)不景氣，但美國、歐洲輪胎行業(yè)呈現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象。據(jù)悉，隨著許多著名汽車制造商和周邊行業(yè)企業(yè)入駐，亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將在行業(yè)中持續(xù)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。該地區(qū)在2015年占全球收益的份額超過40%。該報(bào)告認(rèn)為，科技進(jìn)步、創(chuàng)新發(fā)展將為環(huán)保綠色輪胎的大量應(yīng)用做出貢獻(xiàn)。但是，世界各地的監(jiān)管部門設(shè)定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)會對需求量產(chǎn)生一定影響。

目前，世界輪胎行業(yè)第一、二梯隊(duì)公司銷售收入以增長為主，而第三、四梯隊(duì)則下降為多。輪胎投資在北美、東南亞較熱，其他地區(qū)有明顯放緩跡象。

在乘用車和輕型卡車方面，該報(bào)告研究結(jié)果表明，2015年，乘用車市場擁有超過40%的收益，成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。同時，電動汽車市場規(guī)模擴(kuò)大，也增加了市場收益。

據(jù)報(bào)道，2015年，世界輪胎第一梯隊(duì)米其林、普利司通銷售業(yè)績增加，固特異減少。米其林銷售額為211.99億歐元，相比2014年的195.53億歐元增長8.4%；營業(yè)利潤約為25.77億歐元，增長12.2%。普利司通銷售額增長3.2％，為37902億日元，但凈利潤卻下降5.4%。固特異銷售額為164億美元，下降9.3%。第二梯隊(duì)企業(yè)增長的也偏多。倍耐力銷售收入提高4.8%至69.3億美元；德國大陸全年銷售額增長14%；優(yōu)科豪馬凈銷售額增長0.7%，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)增長；住友銷售收入為70.1億美元，增長1.3%，凈利潤4.614億美元，增長4.6%；韓泰輪胎銷售額下降3.5%，降至6.44萬億韓元（約56.56億美元）。

據(jù)市場人士分析，我國大多輪胎企業(yè)屬于世界輪胎第三梯隊(duì)，其輪胎產(chǎn)量、銷售收入幾乎清一色下降，印度大多輪胎企業(yè)銷售收入也下降。

報(bào)告預(yù)計(jì)，在2016年至2024年間，兩輪車業(yè)務(wù)將以7.5%的年復(fù)合增長率不斷增加。這個增長主要由印度和中國的需求帶動。