國際市場上針對中國輪胎行業(yè)的貿(mào)易壁壘由來已久。這使得國內(nèi)輪胎行業(yè)成為貿(mào)易保護主義的最大受害者。

但是，貿(mào)易壁壘對于中國整個輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有積極影響。

提升輪胎行業(yè)競爭水平

最突出的是，貿(mào)易壁壘的發(fā)生，在一定程度上緩和了國內(nèi)輪胎企業(yè)的競爭關(guān)系，甚至促使輪胎企業(yè)抱成一團。

這一點，在2014年美國對華輪胎“雙反”調(diào)查中明顯體現(xiàn)出來。

當(dāng)時，美國鋼鐵工人聯(lián)合會針對中國輪胎，向美國商務(wù)部提出反傾銷調(diào)查。

如果調(diào)查取得成功，美國貿(mào)易部門將對產(chǎn)自中國的部分輪胎產(chǎn)品，加征60.15％的反傾銷稅和25.73％的高額關(guān)稅。

這一消息令中國輪胎企業(yè)迅速集結(jié)。

在中國橡膠工業(yè)協(xié)會的組織下，由杭州中策、玲瓏輪胎、三角輪胎等企業(yè)組成的抗辯團體，赴美進行申訴和抗辯。

盡管最后美國反傾銷成功，但是由于中國企業(yè)的積極應(yīng)對，使得加征稅率大幅降低。

除此之外，貿(mào)易壁壘的設(shè)置，對中國輪胎行業(yè)是一種“洗牌”，將一批批產(chǎn)能不足、工藝較差的企業(yè)淘汰出局，保留下來的，則是輪胎行業(yè)較為優(yōu)秀的企業(yè)。

這間接地為中國輪胎產(chǎn)業(yè)的升級和自我調(diào)整，進行了助力。

有了這種“洗牌”，中國輪胎產(chǎn)業(yè)能夠更大程度上接受外部的沖擊，同時促進了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和業(yè)務(wù)外包。

提高政府管理能力

最后，國外貿(mào)易壁壘的出現(xiàn)，也給政府管理部門提供了便利。

一方面，它讓相關(guān)部門知道中國輪胎業(yè)的薄弱點和缺陷到底在哪里，使之能針對本國輪胎行業(yè)發(fā)展，提出指導(dǎo)建議和正確引導(dǎo)。

同時，它還對中國輪胎產(chǎn)業(yè)進行了過濾，讓相關(guān)部門對本行業(yè)企業(yè)的辨識力更高，減輕了政府部門的管理負擔(dān)。

在社會層面上，各企業(yè)為保證生存和發(fā)展，不得不努力加強自身工藝的技術(shù)改進。這符合中央對于企業(yè)要求的“工匠精神”。

基于這種環(huán)境下脫穎而出的輪胎企業(yè)，才是中國輪胎行業(yè)領(lǐng)軍式的企業(yè)，才能夠帶動行業(yè)向前發(fā)展。

同時，貿(mào)易壁壘也在一定程度上促進中國輪胎行業(yè)對環(huán)保重視，對于實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展起了很大作用。

其實，貿(mào)易壁壘能被如此頻繁地使用，只能說明中國輪胎行業(yè)還處于比較低的地位。盡管有個別企業(yè)能保持國際領(lǐng)先地位，但整個行業(yè)的平均水平還是有待提高。

所以，在一定層面上，中國輪胎業(yè)要感謝國外貿(mào)易機構(gòu)動輒就來一波“雙反”調(diào)查的行為。

在它們的逼迫下，中國輪胎行業(yè)的日子可能現(xiàn)在不好過，未來就說不定了。 （來源：老車主說車）