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貿(mào)易壁壘促中國(guó)輪胎行業(yè)優(yōu)勝劣汰

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   發(fā)布日期:2016-05-18
核心提示:國(guó)際市場(chǎng)上針對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的貿(mào)易壁壘由來(lái)已久。這使得國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)成為貿(mào)易保護(hù)主義的最大受害者。但是,貿(mào)易壁壘對(duì)于中國(guó)...

國(guó)際市場(chǎng)上針對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的貿(mào)易壁壘由來(lái)已久。這使得國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)成為貿(mào)易保護(hù)主義的最大受害者。

但是,貿(mào)易壁壘對(duì)于中國(guó)整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有積極影響。

提升輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)水平

最突出的是,貿(mào)易壁壘的發(fā)生,在一定程度上緩和了國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,甚至促使輪胎企業(yè)抱成一團(tuán)。

這一點(diǎn),在2014年美國(guó)對(duì)華輪胎“雙反”調(diào)查中明顯體現(xiàn)出來(lái)。

當(dāng)時(shí),美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)針對(duì)中國(guó)輪胎,向美國(guó)商務(wù)部提出反傾銷(xiāo)調(diào)查。

如果調(diào)查取得成功,美國(guó)貿(mào)易部門(mén)將對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的部分輪胎產(chǎn)品,加征60.15%的反傾銷(xiāo)稅和25.73%的高額關(guān)稅。

這一消息令中國(guó)輪胎企業(yè)迅速集結(jié)。

在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的組織下,由杭州中策、玲瓏輪胎、三角輪胎等企業(yè)組成的抗辯團(tuán)體,赴美進(jìn)行申訴和抗辯。

盡管最后美國(guó)反傾銷(xiāo)成功,但是由于中國(guó)企業(yè)的積極應(yīng)對(duì),使得加征稅率大幅降低。

除此之外,貿(mào)易壁壘的設(shè)置,對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)是一種“洗牌”,將一批批產(chǎn)能不足、工藝較差的企業(yè)淘汰出局,保留下來(lái)的,則是輪胎行業(yè)較為優(yōu)秀的企業(yè)。

這間接地為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和自我調(diào)整,進(jìn)行了助力。

有了這種“洗牌”,中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)能夠更大程度上接受外部的沖擊,同時(shí)促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和業(yè)務(wù)外包。

提高政府管理能力

最后,國(guó)外貿(mào)易壁壘的出現(xiàn),也給政府管理部門(mén)提供了便利。

一方面,它讓相關(guān)部門(mén)知道中國(guó)輪胎業(yè)的薄弱點(diǎn)和缺陷到底在哪里,使之能針對(duì)本國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展,提出指導(dǎo)建議和正確引導(dǎo)。

同時(shí),它還對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了過(guò)濾,讓相關(guān)部門(mén)對(duì)本行業(yè)企業(yè)的辨識(shí)力更高,減輕了政府部門(mén)的管理負(fù)擔(dān)。

在社會(huì)層面上,各企業(yè)為保證生存和發(fā)展,不得不努力加強(qiáng)自身工藝的技術(shù)改進(jìn)。這符合中央對(duì)于企業(yè)要求的“工匠精神”。

基于這種環(huán)境下脫穎而出的輪胎企業(yè),才是中國(guó)輪胎行業(yè)領(lǐng)軍式的企業(yè),才能夠帶動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

同時(shí),貿(mào)易壁壘也在一定程度上促進(jìn)中國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)環(huán)保重視,對(duì)于實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展起了很大作用。

其實(shí),貿(mào)易壁壘能被如此頻繁地使用,只能說(shuō)明中國(guó)輪胎行業(yè)還處于比較低的地位。盡管有個(gè)別企業(yè)能保持國(guó)際領(lǐng)先地位,但整個(gè)行業(yè)的平均水平還是有待提高。

所以,在一定層面上,中國(guó)輪胎業(yè)要感謝國(guó)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)動(dòng)輒就來(lái)一波“雙反”調(diào)查的行為。

在它們的逼迫下,中國(guó)輪胎行業(yè)的日子可能現(xiàn)在不好過(guò),未來(lái)就說(shuō)不定了。 (來(lái)源:老車(chē)主說(shuō)車(chē))


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