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中國與馬來西亞組建“港口聯(lián)盟”

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2016-04-19
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,作為重啟絲綢之路的一部分,中國與馬來西亞組成了港口聯(lián)盟,通過減少雙方的海關(guān)障礙來推動(dòng)貿(mào)易。中國駐馬來西亞...

據(jù)外媒報(bào)道,作為重啟絲綢之路的一部分,中國與馬來西亞組成了“港口聯(lián)盟”,通過減少雙方的海關(guān)障礙來推動(dòng)貿(mào)易。中國駐馬來西亞大使黃惠康表示:“港口聯(lián)盟不僅將作為兩國之間的海上網(wǎng)絡(luò),也是商貿(mào)和旅游的紐帶。”

馬來西亞交通部長廖中萊表示,在古代絲綢之路中,馬六甲就是一個(gè)重要的港口,15世紀(jì)時(shí)中國的航海家鄭和曾經(jīng)到達(dá)這里,隨著中國在此投資100億美元開發(fā)深海港,這里必將再度崛起,到2025年建成時(shí)將成為該地區(qū)最大的港口,該港口建設(shè)所屬的“馬六甲大門”項(xiàng)目還包括商業(yè)和住宅房地產(chǎn)開發(fā)。

報(bào)道稱,根據(jù)這一港口聯(lián)盟,10個(gè)中國港口——大連、上海、寧波、欽州、廣州、福州、廈門、深圳、海南和太倉,將與六個(gè)馬來西亞港口——巴生港、馬六甲、檳榔嶼、柔佛、關(guān)丹和民都魯進(jìn)行合作。“港口聯(lián)盟下的所有港口都以商業(yè)為目的。”廖中萊表示,有關(guān)港口聯(lián)盟的細(xì)節(jié)目前正在商討,希望最終的版本能在半年內(nèi)公布。
 


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