據(jù)外媒報(bào)道，作為重啟絲綢之路的一部分，中國(guó)與馬來(lái)西亞組成了“港口聯(lián)盟”，通過(guò)減少雙方的海關(guān)障礙來(lái)推動(dòng)貿(mào)易。中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使黃惠康表示:“港口聯(lián)盟不僅將作為兩國(guó)之間的海上網(wǎng)絡(luò)，也是商貿(mào)和旅游的紐帶。”

馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊表示，在古代絲綢之路中，馬六甲就是一個(gè)重要的港口，15世紀(jì)時(shí)中國(guó)的航海家鄭和曾經(jīng)到達(dá)這里，隨著中國(guó)在此投資100億美元開(kāi)發(fā)深海港，這里必將再度崛起，到2025年建成時(shí)將成為該地區(qū)最大的港口，該港口建設(shè)所屬的“馬六甲大門(mén)”項(xiàng)目還包括商業(yè)和住宅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。

報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)這一港口聯(lián)盟，10個(gè)中國(guó)港口——大連、上海、寧波、欽州、廣州、福州、廈門(mén)、深圳、海南和太倉(cāng)，將與六個(gè)馬來(lái)西亞港口——巴生港、馬六甲、檳榔嶼、柔佛、關(guān)丹和民都魯進(jìn)行合作。“港口聯(lián)盟下的所有港口都以商業(yè)為目的。”廖中萊表示，有關(guān)港口聯(lián)盟的細(xì)節(jié)目前正在商討，希望最終的版本能在半年內(nèi)公布。