除了經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下滑，貿(mào)易壁壘也是中國(guó)出口企業(yè)最頭疼的問(wèn)題。這一點(diǎn)在2015年輪胎行業(yè)表現(xiàn)得尤為顯著。

美國(guó)是中國(guó)輪胎出口的大國(guó)。近兩年來(lái)，美國(guó)頻繁對(duì)中國(guó)輪胎實(shí)施“雙反”調(diào)查，使中國(guó)輪胎出口遭遇危機(jī)。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張洪民說(shuō)：“2015年是歷史上中國(guó)輪胎出口表現(xiàn)最差的一年，去年山東省基本上所有輪胎企業(yè)的產(chǎn)量、出口、效益都在大幅度下滑。”

此外，原材料價(jià)格下降，出口競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致輪胎價(jià)格大幅縮水，2015年全年，輪胎出口金額嚴(yán)重下滑。

張洪民表示，天然橡膠、合成橡膠以及骨架等材料價(jià)格都在下降，原材料價(jià)格降到了歷史新低，這造成輪胎出口價(jià)格大幅度下滑。產(chǎn)品的降價(jià)超過(guò)原材料的降價(jià)幅度，造成許多輪胎企業(yè)去年效益下降40%-50%。

張洪民預(yù)測(cè)：“2016年輪胎出口將繼續(xù)下滑，但由于原材料價(jià)格上已經(jīng)沒(méi)有了降價(jià)空間，因此行業(yè)出口下降幅度將會(huì)收窄，應(yīng)該不會(huì)超過(guò)兩位數(shù)。”

美國(guó)市場(chǎng)受阻，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向別國(guó)市場(chǎng)，來(lái)彌補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)的缺口。張洪民認(rèn)為，2015年歐盟市場(chǎng)輪胎出口量增速最快，國(guó)內(nèi)企業(yè)在歐盟市場(chǎng)的占有率大大提高。

杭州中策橡膠有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中策橡膠”）國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理蘇永明說(shuō)：“由于美國(guó)市場(chǎng)關(guān)閉，其他市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。2016年，歐盟、非洲、中東將是中國(guó)輪胎企業(yè)的必爭(zhēng)之地。”

不過(guò)，在別國(guó)出口量的快速增長(zhǎng)又將引發(fā)新的國(guó)際摩擦。張洪民說(shuō)：“2016年歐盟有可能要對(duì)中國(guó)輪胎出口提出‘雙反’調(diào)查。美國(guó)對(duì)中國(guó)工程輪胎也將要發(fā)動(dòng)‘雙反’調(diào)查，‘雙反’可能會(huì)成為以后中國(guó)輪胎出口的新常態(tài)。”

蘇永明透露道：“歐亞委員會(huì)已經(jīng)準(zhǔn)備對(duì)中國(guó)輪胎進(jìn)行‘雙反’調(diào)查了。”

為了規(guī)避?chē)?guó)際貿(mào)易壁壘，走出國(guó)門(mén)在海外建廠成了輪胎企業(yè)解決這一問(wèn)題的主要辦法。（中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)）