伴隨著國內(nèi)汽車銷量近幾年來的突飛猛漲，作為整車上的一環(huán)輪胎至關重要，輪胎品牌像汽車品牌一樣成為我們交通生活的一部分，國內(nèi)消費者對輪胎的認識也逐漸增多?？氨绕嚱绲母鞣N收購與被收購、召回等案例，輪胎界的事件也是一個比一個精彩鮮活。

今夏中國化工集團宣布收購倍耐力，現(xiàn)在整合才剛剛開始，這不僅僅是在國內(nèi)橡膠輪胎業(yè)的大事件，在全球范圍內(nèi)也是一件極其矚目的事件。近年來能跟中國化工收購倍耐力相提并論的類似規(guī)模的事件，非印度阿波羅輪胎收購美資輪胎品牌固鉑莫屬了，雖然這段板上釘釘?shù)募言捵罱K以失敗告終，但固鉑輪胎卻仍以積極進取的姿態(tài)活躍在輪胎界。

阿波羅收購固鉑在中國呈現(xiàn)出的事態(tài)恰似固鉑輪胎在華的七年之癢,與成山集團的風風雨雨終于暫告一段落，這樣的結果也許都契合了雙方的理想目的。相比米其林、普利司通或者固特異在國內(nèi)市場扎根深遠，過久的歷史也成就了他們的穩(wěn)健，歷史故事成為傳說刺激不到現(xiàn)代人的神經(jīng)。固鉑輪胎在中國的十年都經(jīng)歷什么？

首先固鉑輪胎是全球十大輪胎制造商之一，至今已有100多年發(fā)展歷程。其定位為“全球SUV&越野輪胎大師”，以SUV越野輪胎聞名世界。2006年正式進入中國市場，2008年6月固鉑輪胎亞太技術中心在上海成立，支持中國市場和出口海外產(chǎn)品的研發(fā)和測試。目前，美國固鉑輪胎在華共擁有超過3000家零售店網(wǎng)點，零售服務網(wǎng)絡覆蓋全國。

一直以全球SUV&越野輪胎大師定位的固鉑在中國按照節(jié)奏推進，2013年突如其來的阿波羅收購事件阻礙了它的前進，也帶來了固鉑在華與其合作伙伴成山集團的七年之癢，歷經(jīng)一年多理順了管理體系的固鉑再度踏上征程。輪胎工廠新基地選址、銷售公司新產(chǎn)品不斷推出、經(jīng)銷商網(wǎng)絡體系不斷壯大、利用電商拓寬網(wǎng)絡渠道和品牌知名度，與淘氣云修、汽車超人不斷提高合作深度,2015中國環(huán)塔（國際）拉力賽，這些靈活的方式讓固鉑再度重生。

馳騁在中國環(huán)塔（國際）拉力賽的亞洲第一越野賽車運動中,固鉑正在以實際行動提供給眾多越野愛好者們“無固鉑，不越野”的真實越野感受。十年很短也很長，經(jīng)歷了七年之癢的固鉑輪胎，雖然總體體量不斷擴大，但這家旗幟鮮明的輪胎品牌在新的管理團隊的帶領下正煥發(fā)出新的生命力。(京華時報)