2015年，全球輪胎行業(yè)資產(chǎn)變動頻繁。
一年來，國內(nèi)外各大輪胎企業(yè)收購、重組、分家的消息不斷。從中國企業(yè)成功收購國際輪胎“大佬”倍耐力，到固特異與住友橡膠“離婚”，從雙星接手“落難”的德瑞寶，到普利司通接連并購終端渠道，每一樁資產(chǎn)變動背后都是行業(yè)發(fā)展的縮影，揭示著輪胎格局的變化。
即將過去的這一年，輪胎行業(yè)可謂形勢復雜。在眾多資產(chǎn)變動中，有的是因為企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整，主動出擊，有的則是被大勢裹挾，透著無奈。但不管主動還是被迫，資本的分拆整合必將改變相關企業(yè)發(fā)展的軌跡，推動輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出新局面。
以下為盤點的2015年輪胎行業(yè)十大資產(chǎn)變動事件。
“大佬”倍耐力改姓中國
3月份，中國化工集團正式提出收購意大利輪胎“大佬”倍耐力，并于10月順利完成收購。
目前，倍耐力與中國化工旗下輪胎企業(yè)的業(yè)務整合正在緊鑼密鼓地推進。單從資本層面講，倍耐力已經(jīng)改姓中國。
業(yè)內(nèi)人士認為，中國化工收購倍耐力，是2015年資本市場最引人注意的事件之一。低端、低價一貫是中國輪胎在國際上的標簽，而此舉標志著中國輪胎在開拓國際高端市場上邁出重要一步。
華誼核心資產(chǎn)借雙錢上市
4月份，雙錢輪胎大股東華誼集團重組核心資產(chǎn)，借雙錢股份上市。通過此次重組，雙錢在原有輪胎業(yè)務的基礎上，注入華誼下屬能源化工、精細化工及化工服務等板塊核心資產(chǎn)。
分析人士認為，作為中國體量最大的輪胎上市公司，雙錢在重組后將不再單獨圍繞輪胎做文章。
根據(jù)雙錢股份財報，其2015年前三季度業(yè)績虧損達1.77億元。12月，雙錢股份非公開發(fā)行募資36.83億元，全部用于和輪胎業(yè)務沒有直接關系的化工領域。
米其林發(fā)力網(wǎng)絡銷售
自2014年開啟電商模式后，米其林在網(wǎng)絡銷售渠道建設方面動作頻頻。
2015年3月，米其林馳加正式推出O2O模式；4月，收購法國互聯(lián)網(wǎng)輪胎經(jīng)銷商阿羅頻公司（allopneus）40%的股份；5月，耗資5000萬英鎊收購英國頂級輪胎銷售網(wǎng)站Blackcircles.com。
接連收購網(wǎng)上銷售渠道，表明米其林正在深耕輪胎電商戰(zhàn)略。未來，米其林馳加終端網(wǎng)絡與網(wǎng)上銷售磨合成功后，力量不容小覷。
雙星輪胎接手德瑞寶
2015年年初，全球輪胎75強上榜企業(yè)德瑞寶因資金鏈斷裂破產(chǎn)。6月，青島雙星與德瑞寶輪胎簽署協(xié)議，雙星工作人員進駐德瑞寶，后者固定資產(chǎn)及輪胎品牌歸于雙星名下。
有關業(yè)內(nèi)人士判斷，通過與德瑞寶的業(yè)務合并，青島雙星這家排在全球榜單33位的輪胎企業(yè)，應該已經(jīng)實現(xiàn)全球20強的預想目標。
但這一年來，青島雙星并購談判和投資的消息不絕于耳?；蛟S，這家企業(yè)正在謀劃更遠大的戰(zhàn)略構想。
成山買斷固鉑成山股份
10月，成山集團買斷固鉑成山股權。
這場從2013年開始的工廠“保衛(wèi)戰(zhàn)”，終于以固鉑完全退出而告終。在此之前，固鉑成山已經(jīng)改名浦林成山。
此役對于固鉑來說，是其在中國這一全球最大汽車市場上實現(xiàn)抱負的一次重大打擊；但對于成山來講，則凸顯了中國人對全球性并購交易的影響力。
固特異與住友橡膠“離婚”
10月，固特異正式結束與住友橡膠的全球聯(lián)盟，一場長達 16年的聯(lián)姻以“離婚”告終。
按照協(xié)議，固特異會在今年支付住友2.71億美元分手費，并在未來三年內(nèi)向后者償還約5500萬美元的債務。雙方在北美、歐洲、日本等地的合資企業(yè)也將徹底分家，并進行業(yè)務重組。
據(jù)悉，這次沸沸揚揚的“離婚”事件最早由固特異提出，其指控住友橡膠有反競爭行為。此次“離婚”有助于固特異品牌保持競爭優(yōu)勢。
恒豐橡塑收購沃森橡膠
11月，山東沃森橡膠因資金鏈斷裂，被一墻之隔的恒豐橡塑收購51%的股份。
在全球輪胎75強排行榜上，恒豐以16.23億美元的年銷售額位居第21名。該公司以出口為主，今年輪胎出口業(yè)績居山東省東營市首位。
有業(yè)內(nèi)人士認為，由于品牌影響力不強，加上經(jīng)濟形勢不好，恒豐自身也同樣遇到市場和資金方面的問題。而且，此次收購背后可能有政府因素，因此收購沃森是福是禍尚難預料。
特瑞堡加速全球擴張
11月，瑞典特瑞堡集團接連收購捷克CGS控股公司和巴西的標準輪胎公司。
在此之前，特瑞堡還收購了澳大利亞一家農(nóng)業(yè)輪胎經(jīng)銷公司Armstrong Tyres。此外，特瑞堡在中國市場正擴大投資，不斷提高其中國基地的生產(chǎn)能力。
在全球輪胎75強排行榜上，特瑞堡名列第50位，如果算上被收購企業(yè)的業(yè)績，其排名已升至30位以內(nèi)。
阿波羅收購德國經(jīng)銷商
在收購固鉑成山失敗之后，印度阿波羅輪胎仍未放棄其擴展計劃。11月，阿波羅收購了德國最大輪胎經(jīng)銷商之一Reifencom。
另外，阿波羅計劃和北汽集團在河北建立合資工廠。未來，阿波羅可能再次尋求收購目標。該公司野心勃勃地公開表示，要進入全球輪胎企業(yè)前十強，就不能忽視美國和中國市場。
普利司通“追求”Pep Boys
與米其林收購網(wǎng)上渠道不同，普利司通2015年的并購目標主要集中在終端零售商身上，但其并購進程顯然并不順利。
在成功拿下斯洛伐克輪胎零售商A.R.S.公司多數(shù)股份后，普利司通收購美國大型汽車配件連鎖零售商Pep Boys的過程枝節(jié)橫生，進入“連續(xù)劇”模式。
在雙方達成以約8.35億美元現(xiàn)金收購協(xié)議后，出現(xiàn)了一位攪局者——美國億萬富翁卡爾·伊坎（Carl Icahn）。Pep Boys隨即變卦，迫使普利司通不得不提高收購報價，Pep Boys則表示回心轉(zhuǎn)意。
但最新的消息是，卡爾·伊坎第二次加價，讓這起并購案的前景再次變得撲朔迷離。
截至本文發(fā)稿，普利司通尚未接招。（輪胎世界）
