韓泰輪胎宣布與意大利著名的橡膠生產(chǎn)廠商Vibram®展開戰(zhàn)略合作，共同推進概念輪胎和鞋類產(chǎn)品的研發(fā)。截至目前，雙方的合作已經(jīng)催生了五款產(chǎn)品。其中，兩款是韓泰輪胎的越野概念輪胎——DynaMIX和DynaSYNC，另外三款是Vibram®的概念鞋——DynaTREK、DynaSTRYKE BKL和Omnifuse。

據(jù)悉，韓泰輪胎將在最新的概念輪胎上借鑒Vibram®的多功能設計，而Vibram®也會將韓泰輪胎的尖端技術引入其鞋類產(chǎn)品，因而此番跨界合作是充分整合雙方技術創(chuàng)新優(yōu)勢的珠聯(lián)璧合。對于Vibram®，DynaTREK和DynaSTRYKE BKL這兩款登山鞋在技術運用及性能屬性上，分別與DynaMIX和DynaSYNC這兩款越野輪胎匹配對應，旨在通過提升避震效果來實現(xiàn)運動的靈活性和穩(wěn)定性。而DynaMIX和DynaSYNC則是韓泰輪胎從Vibram®登山鞋底部的柔性橡膠塊中獲得的創(chuàng)作靈感：幾何形狀的橡膠塊能隨地面情況彈性變化，當遭遇惡劣路況，輪胎胎體就能自動調(diào)整其與地面的接觸位置來均衡壓力。

其中，DynaMIX利用的是Vibram®的“超輕型3D防護層技術”。不止減輕了輪胎的側壁重量，也直接提高了輪胎的牽引力、膠塊的穩(wěn)定性和靈活性。經(jīng)過特殊處理的三維立體胎面花紋設計，可使車輛在崎嶇路況條件下發(fā)揮最優(yōu)化的駕駛性能。而對DynaMIX的表面進行拋光處理，是為了進一步增強高速行駛的操控性及濕滑路面的制動性能。除了采用Vibram®的核心技術，韓泰輪胎的“防濕滑技術孔”也被運用于輪胎側壁，以便助力DynaMIX實現(xiàn)更大的靈活性，一并分散行駛過程中的外界沖擊力。

至于另一款DynaSYNC，其胎面花紋充分借鑒了Vibram®的專利鞋底Carrarmato，增添了楔形凸耳設計，以提升在山路上行駛的牽引力。DynaSYNC具有蜂窩結構的凹槽，不僅能防止礫石或石塊刺穿輪胎致其破損，還能有效減震并增強行車的安全操控性；而雙層側壁結構的疊加，還可進一步增強DynaSYNC的膠塊剛度，減小轉彎和高速行駛時的胎體變形程度，最大限度降低輪胎開裂的可能性。除此之外，為了加強產(chǎn)品個性化，輪胎側壁有各種顏色，車主可根據(jù)車身顏色自由搭配組合。

雖然，韓泰輪胎與Vibram®的業(yè)務范疇不同，但在行業(yè)背景及研發(fā)導向方面，韓泰輪胎與Vibram®之間的合作都存有高度契合性。首先，兩家公司均擁有超過70年的發(fā)展歷史和成功經(jīng)驗，均專注于為產(chǎn)品提供卓越的牽引力，并在全球具有體系健全的分銷網(wǎng)絡。其次，在高品質材料的研發(fā)環(huán)節(jié)，韓泰輪胎與Vibram®都通過不斷優(yōu)化的產(chǎn)品設計及性能，以持續(xù)的創(chuàng)新力在各自的領域內(nèi)獲得了普遍認可。

“此番與Vibram®的合作非常符合韓泰輪胎致力于技術創(chuàng)新和高性能設計的一貫準則。不僅如此，該合作項目更是韓泰輪胎追求‘漸進式創(chuàng)新’的公司核心價值的寫照。”韓泰輪胎副會長兼首席執(zhí)行官徐承和先生表示，“為了游刃有余地應對駕駛體驗上的各項挑戰(zhàn)，韓泰輪胎在未來將繼續(xù)沿襲務實、富有建設性的發(fā)展之路，推進技術及產(chǎn)品的創(chuàng)新模式。”據(jù)悉，這五款聯(lián)合研發(fā)的創(chuàng)新單品將于9月15日-27日在德國法蘭克福國際汽車展（IAA）上亮相，并在韓泰輪胎的展臺展出。