本周三上午，二季度GDP增速以及固定資產(chǎn)投資、工業(yè)增加值等一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將公布。

雖然我國6月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）有改善跡象，但衡量工業(yè)的主要指標(biāo)——發(fā)電耗煤量和鐵路貨運(yùn)量持續(xù)下行。6月我國投資增長依然乏力，整個(gè)二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增速料放緩至6.9%，這可能會(huì)是GDP季度增速自2009年一季度以來首次跌破7%，當(dāng)時(shí)為6.6%。這對(duì)我國的政策和百姓投資行為產(chǎn)生了多方面影響。

政策還可能不斷放松

我國昨日公布優(yōu)于預(yù)期的6月外貿(mào)數(shù)據(jù)，出口同比增速四個(gè)月來首次轉(zhuǎn)正，進(jìn)口降幅則為年內(nèi)最小。但今年全年已不太可能實(shí)現(xiàn)6%的外貿(mào)增長目標(biāo)。

值得注意的是，方正證券報(bào)告稱，國內(nèi)六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量在4~5月反彈后，6月明顯回落，7月第一周繼續(xù)下行但降幅趨緩；而且中鐵最新數(shù)據(jù)顯示，1~6月鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量同比下降9.7%，較1~5月的下降9.4%進(jìn)一步下滑。

分析人士因此認(rèn)為未來財(cái)政政策將繼續(xù)發(fā)力，積極盤活財(cái)政存量資金；貨幣政策也會(huì)繼續(xù)保持寬松。

“經(jīng)濟(jì)近期呈現(xiàn)出的企穩(wěn)跡象并不穩(wěn)固，高頻數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)增長政策下生產(chǎn)面延續(xù)疲弱態(tài)勢(shì)，”光大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐高指出，發(fā)電量繼續(xù)同比下跌，產(chǎn)能利用率延續(xù)下行，寬松政策并未有效推動(dòng)生產(chǎn)面出現(xiàn)持續(xù)改善。

他認(rèn)為，未來財(cái)政政策將繼續(xù)發(fā)力，在地方政府融資體制改革背景下發(fā)揮重要穩(wěn)增長作用，還將積極盤活財(cái)政存量資金；同時(shí)三季度貨幣政策將保持寬松，寬松方式將更多地向刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)流動(dòng)性投放方面傾斜。

交通銀行金融研究中心預(yù)計(jì)，下半年總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可能略好于上半年，貨幣政策將保持穩(wěn)健偏松，進(jìn)一步大幅放松貨幣政策的可能性不大，降息空間較小，降準(zhǔn)可能會(huì)有1~2次、每次0.5個(gè)百分點(diǎn)的調(diào)低。

豪車銷量下降

我國經(jīng)濟(jì)增速放緩，加上A股在6月下旬及本月初曾暴跌三成，消費(fèi)尤其是奢侈品消費(fèi)大受影響，記者走訪寶馬、奔馳等一些名車4S店看到，里面的客流量少之又少。其中，寶馬公司在聲明中稱，他們知道“有必要在市場波動(dòng)時(shí)有效地支持經(jīng)銷商”，他們已經(jīng)實(shí)施了包括減少出貨量在內(nèi)的一些措施來幫助經(jīng)銷商減少庫存，同時(shí)還采取了各種舉措來管理經(jīng)銷商的現(xiàn)金流。

打折優(yōu)惠和調(diào)整價(jià)格并非只是豪華車品牌采取的舉措，我國整個(gè)乘用車市場也處于困難時(shí)期。據(jù)研究公司JATO Dynamics稱，我國乘用車實(shí)際加權(quán)購車價(jià)自2012年以來穩(wěn)步下滑，目前略低于17萬元，這主要與經(jīng)銷商大打折扣優(yōu)惠有關(guān)。

另一方面，動(dòng)蕩的股市、強(qiáng)勢(shì)的人民幣匯率也令部分富人再赴澳大利亞、英國和加拿大等地購房，以期避險(xiǎn)，這令當(dāng)?shù)乇疽鸦馃岬牡禺a(chǎn)市場持續(xù)升溫。

悉尼房地產(chǎn)華裔經(jīng)紀(jì)人李小姐稱，僅過去一周她就已售出了三套新公寓，還向?qū)で蠊善碧娲顿Y目標(biāo)的中國買家展示一套1300萬澳元的房屋。