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米其林2個月連收2家電商平臺,輪胎電商的“風口”來了?

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   發(fā)布日期:2015-05-21
核心提示:近日,米其林宣布以5千萬英鎊的價格收購英國頂級輪胎銷售網(wǎng)站Blackcircles.com,本次收購意味著米其林進入了積極實施電子商務...

近日,米其林宣布以5千萬英鎊的價格收購英國頂級輪胎銷售網(wǎng)站Blackcircles.com,本次收購意味著米其林進入了積極實施電子商務策略的階段,將簡化輪胎購買流程并提供專業(yè)化安裝服務。Blackcircles.com網(wǎng)站創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官邁克·韋爾奇對于本次合作說道:“米其林集團的實力將使我們加強多品牌供應,在每個汽車修理廠、每個街角都有我們供應的產(chǎn)品。我相信我們的團隊、客戶、修理廠及供應商將在這次合作中得益。”

Blackcircles.com是英國一家頂級輪胎銷售網(wǎng)站,總部設在英國愛丁堡,2013年銷售收入達2800萬英鎊,在2015年第一季度的營業(yè)額比2014年同期增長了34%。據(jù)了解,Blackcircles自2008年以來一直保持20%左右的年增長率,這也證明了它的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

米其林集團作為全球輪胎科技的領(lǐng)導者,有著百年的輪胎發(fā)展歷史。4月中旬,米其林才宣布收購法國領(lǐng)先的輪胎在線網(wǎng)店Allopneu的40%股份,這兩次的網(wǎng)站收購不僅將使米其林的分銷渠道得到進一步擴張,同時,米其林將在兩國擁有屬于自己的輪胎銷售網(wǎng)站。這么短時間內(nèi)完成兩家領(lǐng)先輪胎網(wǎng)站的收購,顯露了米其林在電商領(lǐng)域的野心。

近兩年電商發(fā)展帶來的市場和利潤空間吸引著越來越多的汽車后市場企業(yè),后市場電商化的熱潮一浪高過一浪。輪胎因其產(chǎn)品的特殊性,長久以來,一直采取廠家到批發(fā)商再到零售商,最后走入終端消費者的傳統(tǒng)營銷模式,但這種模式需要有高毛利來支撐。在市場競爭越來越激烈的今天,輪胎批發(fā)商的利潤已經(jīng)越來越低。

傳統(tǒng)的輪胎營銷模式每一級代理商都需要有利潤,消費者為此付出了較高的交易成本,同時消費者的消費信息很難反饋到廠家,導致行業(yè)信息不對稱。隨著輪胎行業(yè)產(chǎn)能的增加,市場已經(jīng)進入到充分競爭的階段,輪胎批發(fā)商的利潤可能只有2%,加之消費者的購買渠道增加,議價能力增加,現(xiàn)有的銷售模式必須變革。

早在我國輪胎企業(yè)探索之前,市場比較成熟的歐美國家輪胎電商就已經(jīng)日趨成熟,而且出現(xiàn)了具有較有影響力的輪胎電子商務平臺。美國第一家輪胎在線銷售平臺Tirerack,在提供輪胎銷售和安裝的同時,還能提供汽車裝飾、汽車修理等綜合性產(chǎn)品銷售和服務,因此更易被消費者所接受。

Delticom是歐洲最大的網(wǎng)上輪胎供應商,在42個國家有著128家網(wǎng)上零售店 ,Delticom為個人和商務客戶提供各種價格優(yōu)惠的汽車輪胎,網(wǎng)站包含了關(guān)于輪胎的各種信息,能夠幫助客戶從超過100種輪胎品牌及超過28000種輪胎型號中進行選擇 。Delticom可以把訂購的輪胎直接運送到客戶的家中,或者送至全世界超過33000家的服務合作商。這些汽車服務商接收到輪胎后可以為客戶的汽車進行安裝輪胎。

與國外增長迅猛的輪胎電商相比,國內(nèi)目前更多地是在嘗試或者探索。米其林近期也在國內(nèi)汽車售后服務市場推出了馳加O2O(即線上線下一體化)解決方案。借助該創(chuàng)新方案,米其林將線上馳加零售網(wǎng)絡平臺及線下馳加門店網(wǎng)絡結(jié)合,通過構(gòu)建多樣化的渠道將線上購買與線下服務連接,試圖為消費者打造一體化的消費體驗。

馳加零售網(wǎng)絡平臺有兩大特點:一是輪胎搜索器,二是支付系統(tǒng)。使用馳加輪胎搜索器,消費者可按車型或按輪胎尺寸,快速地找到與其車輛相適配的輪胎花紋和型號,并查看產(chǎn)品的詳細技術(shù)特點等。選購適合的輪胎產(chǎn)品后,其可根據(jù)門店距離、用戶評價、星級評定等標準,選擇合適的線下門店進行免費輪胎安裝。此外,該平臺支持電腦端與手機端兩種操作模式,消費者可隨時隨地查找輪胎,并通過支付寶或網(wǎng)銀進行網(wǎng)上支付。

當前,馳加網(wǎng)絡平臺上可選購米其林輪胎,今后將拓展到包括非輪胎產(chǎn)品如快修、保養(yǎng)服務等。預計在三年內(nèi),馳加線下門店規(guī)模將突破1500家,五年內(nèi)計劃實現(xiàn)2000家。

輪胎互聯(lián)網(wǎng)時代到來,隨之誕生的是新的商業(yè)模式。有觀點認為,一方面,無論市場如何變革,未來競爭將打破傳統(tǒng),突破常規(guī),輪胎企業(yè)的盈利將取決于商業(yè)模式和思維方式的創(chuàng)新,應實現(xiàn)“線上+線下”一體化的無縫式對接;另一方面,口碑傳播決定了產(chǎn)品的生死,只要為用戶提供物有所值的產(chǎn)品和服務,品牌自然會從用戶的體驗度上升到品牌美譽度。

輪胎電商是轉(zhuǎn)型的大趨勢,而站在風口上的后市場企業(yè)們,關(guān)鍵在于如何把握和控制節(jié)奏。“互聯(lián)網(wǎng) ”是一個全新的基礎,傳統(tǒng)的輪胎生產(chǎn)企業(yè),面臨的問題包括了如何通過自動化、智能化提升效率,如何實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”等難題,這些都是當前各大輪胎品牌商需要研究和討論的重要課題。


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