泰國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日晚，玲瓏國際輪胎（泰國）有限公司發(fā)生大火，火災(zāi)造成直接損失超過4000萬美元（約2.5億元人民幣），沒有造成人員傷亡，生產(chǎn)車間沒有受損，過火的是15間倉庫中的6間，庫存的100多萬條輪胎搶運(yùn)出20萬條。從山東玲瓏輪胎股份有限公司IPO上市資料中看到，其2013年度凈利潤為10.11億元，粗略算來，火災(zāi)損失約占其凈利潤的1/4。
再聯(lián)想到2014年5月中旬，越南發(fā)生的一些針對部分外國企業(yè)和人員的打砸事件。盡管事件并未對賽輪（越南）公司整體的生產(chǎn)建設(shè)造成不利影響，但為防止突發(fā)事件，賽輪（越南）公司啟動應(yīng)急預(yù)案，并臨時(shí)性停產(chǎn)5天。
以上事件可以看出，中國企業(yè)海外投資設(shè)廠絕非易事。但接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，走出去是中國輪胎企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路，也是中國輪胎工業(yè)由大向強(qiáng)的基礎(chǔ)之一，不能因?yàn)榱岘嚕ㄌ﹪┕镜囊粓龃蠡穑蛘咂渌睦щy就止步不前。但前提是，要未雨綢繆，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理，實(shí)現(xiàn)中國輪胎企業(yè)的國際化戰(zhàn)略。
海外設(shè)廠優(yōu)惠多
商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局綜合部主任、研究員許丹松認(rèn)為，我國輪胎企業(yè)海外設(shè)廠主要是出于五方面的考慮：一是因?yàn)閲鴥?nèi)市場產(chǎn)能相對過剩，競爭加??；二是外資輪胎企業(yè)在國內(nèi)發(fā)展壯大，國內(nèi)競爭壓力增大，在海外尋求突破；三是出口面臨反傾銷、反補(bǔ)貼及特殊保護(hù)等貿(mào)易摩擦，企業(yè)為規(guī)避國際貿(mào)易壁壘；四是橡膠原材料產(chǎn)地價(jià)格較為穩(wěn)定，運(yùn)輸成本低；五是打造自主品牌和國際營銷網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需求。
記者從已經(jīng)建廠的賽輪、玲瓏和中策公司的選址看，的確遵循了上述原則，把東南亞作為投資設(shè)廠的首選，當(dāng)?shù)鼐哂袃?yōu)質(zhì)天然橡膠資源，較低的生產(chǎn)成本和優(yōu)越的投資環(huán)境。另外，我國企業(yè)還利用中國-東盟自貿(mào)區(qū)的政策，和東南亞國家與西方發(fā)達(dá)國家優(yōu)惠的雙邊貿(mào)易政策，可以大力拓展海外市場。
而為了吸引中國輪胎投資項(xiàng)目，東南亞國家通過不斷調(diào)整惠企政策，改善投資環(huán)境，打造親商型政府，解決投資難的問題。從1 月 19 日越南財(cái)政和稅務(wù)部門給賽輪（越南）有限公司下發(fā)的 205 號公文可以看出，惠企政策很有吸引力。越方公文確認(rèn)，賽輪（越南）若在 2015 年 3 月份前總投資不少于 6 萬億越南盾，且自 2017 年起員工人數(shù)每年平均超過 3000 人，則可以享受15 年內(nèi)企業(yè)所得稅率為 10%，自產(chǎn)生應(yīng)稅收入之日起 4 9 年內(nèi)免繳企業(yè)所得稅，以后 9 年減按50%稅率征收企業(yè)所得稅（即稅率為 5%）的優(yōu)惠政策，相比于目前的政策優(yōu)惠了一半多。目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不僅時(shí)限短，而且優(yōu)惠幅度?。?0 年內(nèi)企業(yè)所得稅率為 20%，自產(chǎn)生應(yīng)稅收入之日起 2 年內(nèi)免繳企業(yè)所得稅，以后 4 年減按 50%稅率征收企業(yè)所得稅（即稅率為 10%）。
佐科就任印度尼西亞總統(tǒng)以來，一直強(qiáng)調(diào)要打造親商型政府，并用預(yù)算手段來促使地方政府推行中央政令。2014年11月，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長透露，印尼將盡快落實(shí)“一站式”準(zhǔn)字服務(wù)，簡化投資者在印尼申請投資準(zhǔn)字的程序，間接改善投資環(huán)境。
企業(yè)“出海”有動力
面對優(yōu)越的資源優(yōu)勢、強(qiáng)有力的惠企政策，在中國復(fù)合膠含膠率標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、天然橡膠關(guān)稅上調(diào)，以及美國對我乘用及輕卡輪胎實(shí)施“雙反”等貿(mào)易摩擦不斷的情況下，我國輪胎行業(yè)為擺脫目前困局，應(yīng)對政策之一就是加快在海外設(shè)廠的步伐，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
2014年10月份出臺的《山東輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案》明確支持骨干企業(yè)做大做強(qiáng)，實(shí)施路徑之一就是“加快國際化產(chǎn)業(yè)布局”，支持三角、玲瓏、賽輪、恒豐、雙星、奧戈瑞等企業(yè)到東南亞等地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，推進(jìn)原料、市場多元化。
2014年12月15日，賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司越南子午胎制造二期項(xiàng)目在青島市發(fā)改委備案。二期項(xiàng)目完成后，賽輪（越南）建設(shè)規(guī)模將增加至年產(chǎn)780萬條半鋼子午胎和1.5萬噸全鋼工程胎。項(xiàng)目投資總額由一期的9500萬美元增加至2.6億美元。為解決建設(shè)項(xiàng)目資金問題，賽輪金宇集團(tuán)非公開發(fā)行股票募集資金總額為7.279億元，其中2.9億元用于增資越南子公司。
2014年2月玲瓏（泰國）工廠一期項(xiàng)目年產(chǎn)200萬套高性能子午線輪胎建成投產(chǎn)，二期項(xiàng)目已獲國家發(fā)改委備案。玲瓏公司的全球化戰(zhàn)略是以泰國工廠為起點(diǎn)，最終達(dá)到3個海外制造基地。泰國工廠預(yù)計(jì)總投資近7億美元，總體規(guī)模為年產(chǎn)1320萬條高性能子午胎，爭取在3～4年內(nèi)全部建成投產(chǎn)。
2014年11月下旬，中策橡膠集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張利民率領(lǐng)裝備中心、生產(chǎn)部門、能源部門主管等一行7人赴中策泰國公司，在項(xiàng)目現(xiàn)場推進(jìn)會議上，對項(xiàng)目的重要性和迫切性做了重點(diǎn)闡述，對各個子項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行了重新梳理，力爭2015年5月實(shí)現(xiàn)第一條輪胎下線。
風(fēng)險(xiǎn)管理需落實(shí)
許丹松研究員提醒已經(jīng)建廠或者想海外設(shè)廠的企業(yè)要做到“知己知彼、量力而行”：一是做好“家庭作業(yè)”，了解自己的優(yōu)劣勢和需求；二是深入了解東道國情況，認(rèn)清差異；三是選好投資方向，認(rèn)真做好可研報(bào)告；四是穩(wěn)扎穩(wěn)打循序漸進(jìn)，尋找可信賴的合作伙伴；五是海外經(jīng)理人的選定關(guān)系到項(xiàng)目成??；六是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制和管理，辦理投資保險(xiǎn)與擔(dān)保；七是依法經(jīng)營和社會責(zé)任意識；八是加強(qiáng)與東道國相關(guān)機(jī)構(gòu)的溝通，處理好關(guān)系；九是具備必要的應(yīng)急防范措施、領(lǐng)事保護(hù)和法律手段。
據(jù)了解，玲瓏（泰國）公司雖然失火，但公司平時(shí)就注意安全管理到位，經(jīng)常進(jìn)行消防演練和安全培訓(xùn)，并且購買了保險(xiǎn)，火災(zāi)損失將會有所賠償。
為加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制和管理，早在 2013 年6 月份，賽輪金宇股份就在中國出口信用保險(xiǎn)公司為賽輪（越南）公司購買了海外投資保險(xiǎn)。
張利民在中策泰國公司考察時(shí)，與兩家中資企業(yè)泰國公司高層交流了中國企業(yè)赴泰建廠的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，如員工招募、住宿管理、薪資策劃等管理問題。還走訪了當(dāng)?shù)貐^(qū)長、電力局長、人民代表、村長和勞務(wù)公司等，力求多方支持及合作。并走訪了中國銀行泰國羅勇分行和泰國PES機(jī)械廠，尋求多種經(jīng)營和合作渠道。
此次玲瓏（泰國）公司失火事件，盡管玲瓏充分利用“品牌事件營銷”，推出“‘火’的玲瓏”品牌策劃案，取得了品牌推廣的倍增效應(yīng)，但如果工作更扎實(shí)、管理更細(xì)致、制度更嚴(yán)格，也可能會防患于未“燃”，或者損失會更小。（中橡協(xié)）
