定義：消費(fèi)稅是以消費(fèi)品Consumption tax（消費(fèi)行為）的流轉(zhuǎn)額作為征稅對(duì)象的各種稅收的統(tǒng)稱。是政府向消費(fèi)品征收的稅項(xiàng)，可從批發(fā)商或零售商征收。消費(fèi)稅是在對(duì)貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收的一個(gè)稅種，主要是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費(fèi)方向，保證國(guó)家財(cái)政收入。現(xiàn)行消費(fèi)稅的征收范圍主要包括：煙，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妝品，成品油，貴重首飾及珠寶玉石，高爾夫球及球具，高檔手表，游艇，木制一次性筷子，實(shí)木地板，汽車輪胎，摩托車，小汽車等稅目，有的稅目還進(jìn)一步劃分若干子目。

事件：國(guó)家財(cái)政部公布自今日（2014年12月1日）起取消四產(chǎn)品消費(fèi)稅，其中包含取消汽車輪胎稅目。（注：汽車輪胎是指用于各種汽車、掛車、專用車和其他機(jī)動(dòng)車上的內(nèi)、外胎。）

范圍：

作用：國(guó)家當(dāng)初對(duì)非子午線輪胎征收消費(fèi)稅，主要是為了鼓勵(lì)輪胎子午線化。因?yàn)樽游缇€胎相對(duì)于斜交胎有耐用、安全、節(jié)油、高速等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在我國(guó)的汽車輪胎子午線化率已超過(guò)90%，當(dāng)初征收消費(fèi)稅的杠桿作用已經(jīng)得到充分發(fā)揮。除此具體作用之外，還有優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu)，完善流轉(zhuǎn)稅課稅體系；配合國(guó)家戶口政策和消費(fèi)政策；籌集資金，增加財(cái)政收入；削弱和緩解貧富懸殊以及分配不公的矛盾的作用。

影響：

① 對(duì)于輪胎生產(chǎn)企業(yè)而言，對(duì)近期低迷的子午線輪胎市場(chǎng)行情并無(wú)明顯利好，僅對(duì)占比較小的斜交胎有小幅影響，汽車輪胎消費(fèi)稅的全面取消，一定程度上促進(jìn)斜交胎的銷售，對(duì)相關(guān)生產(chǎn)廠家有微小促進(jìn)作用，但是對(duì)絕大多數(shù)以生產(chǎn)子午線輪胎的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)絲毫影響。

② 對(duì)貿(mào)易商而言，在維持正常利潤(rùn)的情況下，斜交胎貿(mào)易商在價(jià)格上存小幅調(diào)整空間，利于優(yōu)惠活動(dòng)的實(shí)施，促進(jìn)斜交胎的銷售。由于占比較小，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的銷售情況無(wú)推動(dòng)作用。

③ 對(duì)于消費(fèi)者中家用車等子午線輪胎消費(fèi)者，基本無(wú)影響。對(duì)于非子午線輪胎消費(fèi)者，存在一定利好。作為最關(guān)心此次取消汽車輪胎消費(fèi)稅的群體，其實(shí)并不是所有的消費(fèi)者都能得到實(shí)惠，因?yàn)橐约矣密嚍槔淖游缇€輪胎在此之前就已經(jīng)屬于免征消費(fèi)稅的產(chǎn)品。所以這次汽車輪胎全面免稅，并不會(huì)影響到這類輪胎的價(jià)格。而非子午線輪胎（即斜交胎）只應(yīng)用于拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)用車、工程機(jī)械和部分卡客車，這部分輪胎以前仍處于汽車輪胎消費(fèi)稅征收范圍，此次取消，將有利于相關(guān)輪胎價(jià)格存小幅降價(jià)空間，但是幅度較小，由于這部分輪胎在我國(guó)目前占比較小，相應(yīng)的，此政策對(duì)整體消費(fèi)者影響不大。

綜上所述，筆者認(rèn)為此次對(duì)汽車輪胎消費(fèi)稅的取消政策，無(wú)論是對(duì)迫切希望得到實(shí)惠的消費(fèi)者，還是生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商，都只對(duì)從事斜交胎生產(chǎn)、銷售以及使用的部分個(gè)人及企業(yè)產(chǎn)生微小影響，并不能對(duì)目前低迷的整個(gè)輪胎市場(chǎng)起到明顯利好的推動(dòng)作用，也無(wú)法給大多數(shù)消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。汽車輪胎消費(fèi)稅的實(shí)施，基本已經(jīng)完成其促進(jìn)子午化率的主要作用，因此適時(shí)取消。