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中國(guó)輪胎墻外開(kāi)花本土遇冷 外資品牌乘機(jī)攻城略地

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   發(fā)布日期:2014-11-27
核心提示:據(jù)《歐洲汽車新聞》日前消息,中國(guó)本土品牌輪胎在歐美市場(chǎng)銷量攀升迅速,但在本土卻因消費(fèi)者信任不足而表現(xiàn)平平,這留給米其...

據(jù)《歐洲汽車新聞》日前消息,中國(guó)本土品牌輪胎在歐美市場(chǎng)銷量攀升迅速,但在本土卻因消費(fèi)者信任不足而表現(xiàn)平平,這留給米其林等西方品牌在華增長(zhǎng)提供了機(jī)遇。

11月12日,米其林在成都舉辦第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽,期間米其林乘用車與輕型卡車輪胎業(yè)務(wù)總監(jiān)Florent Menegaux接受采訪時(shí)表示:“如若不了解,就談不上信任,尤其是在假冒偽劣產(chǎn)品居多的中國(guó)。”

Menegaux指出,雖然中國(guó)本土品牌的低價(jià)輪胎產(chǎn)品在歐洲和美國(guó)正快速擴(kuò)張,但在國(guó)內(nèi)這些低端品牌卻難獲消費(fèi)者信任。因此中國(guó)市場(chǎng)中,高端輪胎制造商占據(jù)了40%的份額,而通常在歐美成熟市場(chǎng)占比為35%。

根據(jù)米其林官方數(shù)據(jù),2014年上半年,該公司在亞洲市場(chǎng)銷售了9,800萬(wàn)條乘用車和輕型商用車輪胎,比歐洲銷量的兩倍還多。

中國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)高端輪胎還有另一重原因。LMC Auto橡膠和輪胎研究負(fù)責(zé)人Rob Simmons解釋稱,汽車在華售價(jià)和平均收入的比值遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家,輪胎作為大宗物品相應(yīng)的配件,消費(fèi)者也更愿意購(gòu)買質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,“許多車輛都是豪華品牌,規(guī)格很大,配備的輪胎也很好”。

中國(guó)車輛整體較美國(guó)車輛年輕,這意味著路上的車輛大多配備了高質(zhì)量原廠輪胎,少數(shù)則使用了后市場(chǎng)輪胎。(蓋世汽車網(wǎng))


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