10月份以來(lái)滬膠觸底反彈，其中主產(chǎn)國(guó)救市在其中扮演重要因素。主產(chǎn)國(guó)通過(guò)聯(lián)合保價(jià)，補(bǔ)貼、建立庫(kù)存等方式把價(jià)格從12000以下托漲到13500元/噸附近，而隨著糾結(jié)的震蕩反彈，此位置變得非常尷尬，貿(mào)易商操盤(pán)情緒謹(jǐn)慎，部分拋售做空的策略較為集中，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)于未來(lái)價(jià)格進(jìn)一步反彈的信心不足。

空頭自然有其道理，一方面當(dāng)前處于高產(chǎn)期，供應(yīng)量充足在一定程度上對(duì)膠價(jià)進(jìn)一步攀升存在壓力。另一方面，下游輪胎企業(yè)庫(kù)存壓力較大，而輪胎新一輪降價(jià)潮也有望在未來(lái)展開(kāi)，降價(jià)促銷(xiāo)回收資金將是主旋律；據(jù)了解輪胎企業(yè)裁員潮已經(jīng)越來(lái)越兇猛，有的企業(yè)裁員千人，而有的輪胎廠開(kāi)一天停一天也有存在，下游需求疲軟讓大家毫無(wú)信心。第三、技術(shù)面上開(kāi)始面臨60日均線的阻力壓制。

不過(guò)，目前主力控盤(pán)、主產(chǎn)國(guó)救市等因素不得不認(rèn)真考慮，未來(lái)一段時(shí)間這樣的因素仍然會(huì)繼續(xù)發(fā)酵。聽(tīng)聞市場(chǎng)部分大戶已經(jīng)有所惜售控盤(pán)，而11合約的老膠倉(cāng)單聽(tīng)聞一部分已經(jīng)提前預(yù)定出去。經(jīng)過(guò)十一月的脆弱期后不排除主力借助停割期再度往上拉一波。但是可以預(yù)見(jiàn)的是如果未來(lái)拉上去之后便是再度往下砸盤(pán)的時(shí)候，大量的倉(cāng)單料將再度形成，膠價(jià)很難形成翻轉(zhuǎn)更難的日子或許在后面。

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