|
行情觀點(diǎn):
|
合約
|
周期
|
趨勢(shì)性質(zhì)
|
趨勢(shì)強(qiáng)度
|
||||||
|
-
|
滬膠1501
|
短線
|
震蕩
|
★★
|
||||||
|
補(bǔ)充說(shuō)明
|
-
|
|||||||||
|
交易建議
|
合約
|
交易方向
|
交易區(qū)間
|
頭寸周期
|
資金比例
|
止損點(diǎn)
|
||||
|
-
|
滬膠1501
|
觀望
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||
|
補(bǔ)充說(shuō)明
|
-
|
|||||||||
|
簡(jiǎn)要分析
(天膠)
|
【市場(chǎng)分析】昨日尾盤(pán)再度走高,盤(pán)中距離漲停僅一步之遙,強(qiáng)勢(shì)的價(jià)格背后必然有一定的推動(dòng)力,回顧近期龐雜的消息面,我們不難看出近期供應(yīng)端消息不斷,1、國(guó)內(nèi)企業(yè)把泰國(guó)前期21萬(wàn)噸庫(kù)存買(mǎi)入,2、復(fù)合膠配方修改、3、泰國(guó)收儲(chǔ)預(yù)期,4、三大主產(chǎn)國(guó)聯(lián)合維穩(wěn)膠價(jià),5、顯性庫(kù)存下降、國(guó)內(nèi)臨近停割期。宏觀環(huán)境近期數(shù)據(jù)均好于預(yù)期,對(duì)膠價(jià)形成了一定的推動(dòng)力。信息方面:日本港口橡膠庫(kù)存再降9.9%至12,528噸,9月天然橡膠進(jìn)口量為190,841噸,環(huán)比增18.09%,比去年同期增6.07%;9月合成橡膠進(jìn)口128,312噸,環(huán)比增8.36%,同比增14.37%。
但是理性的分析來(lái)看,市場(chǎng)的供需格局并沒(méi)有改變,只是在過(guò)程中參雜了波動(dòng)性,收儲(chǔ)、拋儲(chǔ)對(duì)供給量并沒(méi)有改變,只是存放地點(diǎn)的搬動(dòng)。下游方面,如果美國(guó)雙反,接下來(lái)很怕歐洲也會(huì)有連鎖反應(yīng),輪胎已進(jìn)入銷(xiāo)售淡季,這樣的產(chǎn)銷(xiāo)率會(huì)繼續(xù)累積一些庫(kù)存。從近期的價(jià)差來(lái),復(fù)合膠需求偏大,價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,對(duì)于滬膠有一定支撐性。短期消息面提振市場(chǎng)情緒,但持續(xù)性或?qū)⒂邢蓿戏疥P(guān)注13500壓力位。
|
|||||||||












