當前，國內(nèi)丁基橡膠的市場需求量大漲。而此前的數(shù)據(jù)也顯示，2003-2013年，中國丁基橡膠的表觀消費量在逐年擴大，目前年消費量達到25萬噸。由于生產(chǎn)量有限，其國內(nèi)市場的供求關系已經(jīng)失衡。未來一段時期，該行業(yè)會如何發(fā)展?

目前各方面對此意見不一。部分業(yè)內(nèi)人士認為，下半年，中國輪胎行業(yè)面臨美國“雙反”問題，按照以往經(jīng)驗，中國出口至美國的輪胎數(shù)量將減少一半以上，而美國是中國輪胎出口第一大市場，“雙反”如果實施，對中國輪胎業(yè)的打擊將非常大，國內(nèi)生產(chǎn)將受到前所未有的影響。作為輪胎的重要原材料，丁基橡膠的需求量將不可避免地受到一定程度影響，市場需求量也將有所下降。

但輪胎世界網(wǎng)分析認為，美國此次“雙反”，對丁基橡膠產(chǎn)業(yè)的影響程度或?qū)⑹钟邢?，有可能只是其歷史趨勢線上的一個小波谷而已。

原因是，丁基橡膠不僅僅應用于輪胎生產(chǎn)，還有部分市場份額在醫(yī)用包材領域。近些年來，醫(yī)用包材對丁基橡膠的需求量基本保持在穩(wěn)定增長狀態(tài)。同時，國內(nèi)輪胎生產(chǎn)的擴能仍在持續(xù)，各地不斷有新裝置上馬，長遠來看，輪胎新產(chǎn)能釋放、產(chǎn)量增長是大趨勢，丁基橡膠的需求量也將隨之保持在穩(wěn)步上漲狀態(tài)。

目前，中國丁基橡膠的下游市場主要分布在輪胎、醫(yī)用包材領域，其中以輪胎產(chǎn)業(yè)為主，大約占丁基橡膠市場70%左右的份額?？梢哉f，輪胎行業(yè)是丁基橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。

長期以來，中國的輪胎產(chǎn)量日漸增多，帶動相關原材料的需求隨之增長。而中國丁基橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，國內(nèi)市場需求難以得到滿足，大部分貨源仍需從國外進口。截止到目前，中國每年的丁基橡膠需求量已經(jīng)超過30萬噸，成為不可忽視的一種原材料產(chǎn)品。

與市場需求量不成比例的是，雖然中國合成橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是多集中于中低端產(chǎn)品，丁基橡膠也是同樣的情況。這個產(chǎn)業(yè)起步較晚，目前國內(nèi)只有三家企業(yè)具備規(guī)模生產(chǎn)能力，且產(chǎn)能規(guī)模有限，與市場需求相比相差甚遠。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，國內(nèi)產(chǎn)品以普通丁基橡膠為主，在鹵化丁基橡膠等高端產(chǎn)品方面，相比于國外企業(yè)，生產(chǎn)技術還欠成熟。而且新產(chǎn)品進入市場后，直接與國外名牌產(chǎn)品競爭，國內(nèi)企業(yè)又面臨市場開發(fā)、渠道建設等諸多難題。

因此，在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，如何取得下游客戶的信任，對國內(nèi)企業(yè)來說，仍需要一個比較長的過程。

在合成橡膠生產(chǎn)、銷售方面，國外同類企業(yè)具有多年的成熟經(jīng)驗，在產(chǎn)品質(zhì)量、渠道建設、市場維護等方面，均比國內(nèi)企業(yè)有優(yōu)勢。在此背景下，國內(nèi)企業(yè)要想從國外企業(yè)手中搶得市場份額，難度可想而知。

當然，國內(nèi)企業(yè)也并非全無優(yōu)勢。國外企業(yè)尚未在國內(nèi)建立丁基橡膠生產(chǎn)基地，產(chǎn)品均需進口，與國內(nèi)產(chǎn)品相比，不僅存在價格差異，而且還存在時間差異。以美國產(chǎn)品為例，產(chǎn)品自國外進口到中國，需船運到港，周期漫長，市場價格應變能力較差。

這正是中國丁基橡膠企業(yè)的最大機會。（來源：輪胎世界網(wǎng)）