據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐洲公司猛烈抨擊中國(guó)近期的“反壟斷”調(diào)查行為，稱他們?cè)馐芰瞬还綄?duì)待。

該報(bào)道稱，周三，中國(guó)歐盟商會(huì)對(duì)中國(guó)近期的反壟斷調(diào)查罕見地公開表示強(qiáng)烈反對(duì)。

該商會(huì)就部分外資企業(yè)近期遭遇反壟斷調(diào)查表達(dá)關(guān)切，并在公開聲明中稱，中國(guó)官方規(guī)范相關(guān)的反壟斷法規(guī)雖有助發(fā)展健康的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但其強(qiáng)硬的調(diào)查方式對(duì)于部分外資企業(yè)來(lái)說(shuō)似乎并不公平。

據(jù)路透社，中國(guó)歐盟商會(huì)稱，有效執(zhí)行反壟斷法將有助于中國(guó)發(fā)展“健康的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”，但對(duì)調(diào)查方式表達(dá)了關(guān)切。

調(diào)查不能預(yù)設(shè)結(jié)果，被調(diào)查企業(yè)必須獲得完全的辯護(hù)權(quán)利。令人不安的是，中國(guó)歐盟商會(huì)認(rèn)為中國(guó)在近期的調(diào)查中并未系統(tǒng)地執(zhí)行這樣的做法。

中國(guó)歐盟商會(huì)接到一些行業(yè)很多令人警覺的報(bào)告，稱行政威脅的策略被用于迫使企業(yè)在沒有全面聽證的情況下接受懲罰和改正。

要求企業(yè)不要挑戰(zhàn)調(diào)查、不要帶律師前往聽證會(huì)、也不要通知其政府或商會(huì)，這些做法與最佳做法背道而馳。

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)報(bào)道，聲明還指出，歐洲商界越來(lái)越質(zhì)疑，在中國(guó)反壟斷浪潮中，外資公司是否受到不均等不公平的對(duì)待，

在某些被調(diào)查的行業(yè)，中國(guó)本土企業(yè)并沒有受到類似的針對(duì)。而在部分涉及合資公司的案例中，僅有外方成為被調(diào)查的一方。

目前，歐盟商會(huì)旗下有1800家會(huì)員企業(yè)在中國(guó)地區(qū)設(shè)有業(yè)務(wù)。

7月以來(lái)，中國(guó)對(duì)汽車、日用品等多個(gè)行業(yè)開展了大規(guī)模反壟斷調(diào)查。汽車行業(yè)尤為突出。英文版《中國(guó)日?qǐng)?bào)》周三報(bào)道稱，國(guó)家發(fā)改委官員證實(shí)，目前有超過(guò)一千家中外汽車企業(yè)正接受發(fā)改委的反壟斷調(diào)查。

就在周三，國(guó)家發(fā)改委表示，將對(duì)奧迪、克萊斯勒和12家日本汽車和汽車零部件制造商的“壟斷行為”處以巨額罰款。

今日，中國(guó)開出針對(duì)汽車領(lǐng)域的第一張反壟斷罰單：湖北武漢4家寶馬經(jīng)銷商因存在壟斷行為被罰合計(jì)162萬(wàn)元，并已進(jìn)入行政處罰程序。此前，美贊臣就因此被罰2億元人民幣，而美國(guó)高科技企業(yè)、芯片制造商高通面臨的罰單則高達(dá)70億人民幣。

相關(guān)企業(yè)嚴(yán)肅對(duì)待反壟斷調(diào)查。華爾街見聞此前提及，7月以來(lái)，多家進(jìn)口豪車品牌相繼宣布下調(diào)整車、配件或保養(yǎng)價(jià)格，降價(jià)幅度最高達(dá)40%。加入降價(jià)行列的汽車品牌包括梅賽德斯－奔馳、捷豹路虎中國(guó)以及一汽－大眾奧迪等廠商。

新華社指出，這種試探性降價(jià)，僅僅為了應(yīng)付反壟斷調(diào)查壓力。捷豹路虎中國(guó)和一汽－大眾奧迪則明確表示，降價(jià)是為了主動(dòng)配合、回應(yīng)發(fā)改委針對(duì)汽車業(yè)的反壟斷調(diào)查。

不過(guò)，發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長(zhǎng)許昆林上周強(qiáng)調(diào)，發(fā)改委對(duì)所有的市場(chǎng)參與者均公平對(duì)待；凡是違規(guī)的國(guó)有企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)都面臨處罰，包括中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信等本土企業(yè)都受到了反壟斷處理。