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輪胎雙反案例中的數(shù)據(jù)價值

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-07-24
核心提示:為何美國國際貿(mào)易委員會(ITC)決定按照其自己的話說,有合理跡象表明,美國產(chǎn)業(yè)因從中國進口的某些乘用車和輕型卡車輪胎的重...

為何美國國際貿(mào)易委員會(ITC)決定按照其自己的話說,“有合理跡象表明,美國產(chǎn)業(yè)因從中國進口的某些乘用車和輕型卡車輪胎的重大傷害或面臨實質(zhì)性損害被指控的補貼,并在美國銷售以低于公平價值“?

下面是從美國國際貿(mào)易委員會根據(jù)其決定(ITC說,中國的進口可能是有害的“)的事實。

1, 國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)的在2013年9家。

2,生產(chǎn)者的工廠地點:阿拉巴馬州,阿肯色州,佐治亞州,伊利諾伊州,印第安納州,堪薩斯州,密西西比州,紐約州,北卡羅來納州,俄亥俄州,俄克拉荷馬州,賓夕法尼亞州,南卡羅來納州和弗吉尼亞州。

3,就業(yè)生產(chǎn)及相關(guān)人員在2013年:29,000。

4,美國的消費在2013年:223億美元(1394億人民幣)。

5,占美國總進口貨值的比率占美國總消費量在2013年:47%。

6,來自中國消費進口輪胎在2013年價值:$23億美元。

7,其他國家在2013年的消費輪胎進口:$82億美元。

8,領(lǐng)先的輪胎的來源以價值計算,在2013年,分別是中國,加拿大,韓國和日本。

這里有事實美國鋼鐵工人工會國際看見他們。鋼鐵工人聯(lián)合會提出的最初請愿尋求救濟“中國輪胎不公平交易。”

“ITC的初裁是乘用車和輕型卡車輪胎恢復(fù)公平貿(mào)易的一個重要步驟,”USW國際主席里奧杰拉德說。


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