韓泰輪胎、錦湖輪胎、耐克森輪胎等韓國(guó)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)始大力拓寬中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)汽車(chē)業(yè)界人士表示，“去年在中國(guó)共售出了1793萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)，較前年同比增長(zhǎng)15.7%。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，今年中國(guó)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)量有望突破2000萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，因此也將帶動(dòng)原裝輪胎市場(chǎng)的發(fā)展。”

2002年銷(xiāo)售量?jī)H為1920萬(wàn)個(gè)的原裝輪胎，在十年的時(shí)間里銷(xiāo)售量翻了十倍，達(dá)到1.01億個(gè)，年平均增長(zhǎng)率高達(dá)18.1%。替換輪胎的銷(xiāo)售量從2002年的4970萬(wàn)個(gè)上漲至2012年的1.534億個(gè)，年平均增長(zhǎng)率高達(dá)11.9%。

中國(guó)輪胎也開(kāi)始大量遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，去年從中國(guó)出口到美國(guó)的轎車(chē)輪胎就達(dá)到了4600萬(wàn)個(gè)。較前年同比增長(zhǎng)55.8%，值得一提的是其中有10%的輪胎是韓泰輪胎和錦湖輪胎在中國(guó)生產(chǎn)。專(zhuān)家分析成，這兩家企業(yè)最先在中國(guó)建廠(chǎng)，抓住了先機(jī)才得以分得這杯羹。

韓泰輪胎于1994年得到了中國(guó)政府的認(rèn)可，成為首個(gè)在中國(guó)建廠(chǎng)的外國(guó)輪胎企業(yè)，從2003年開(kāi)始在中國(guó)的市場(chǎng)占有率便一直高居榜首。近些年，韓泰輪胎一直擴(kuò)大在中國(guó)的工廠(chǎng)規(guī)模，截止去年輪胎年產(chǎn)量便達(dá)到3000萬(wàn)個(gè)。

韓泰輪胎相關(guān)人員表示，“我們將不斷創(chuàng)新，從而提高產(chǎn)品的品質(zhì)與品牌的價(jià)值。并將以中國(guó)市場(chǎng)為跳板，迅速成長(zhǎng)為跨國(guó)企業(yè)。”

錦湖輪胎自1994年打入中國(guó)市場(chǎng)后，在中國(guó)當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)量便連連攀升。錦湖輪胎的相關(guān)人士表示，“中國(guó)市場(chǎng)的潛力很大，以后有可能成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。”

耐克森輪胎青島法人去年的凈收益達(dá)到181億韓元，較前年同比增長(zhǎng)44.2%。上海法人的銷(xiāo)售額高達(dá)1018億韓元，較前年提升60.4%。

耐克森輪胎的相關(guān)人員表示，“年產(chǎn)1000萬(wàn)個(gè)輪胎的工廠(chǎng)已于去年建設(shè)完成，截止2018年，生產(chǎn)量有望提高到1900萬(wàn)-2000萬(wàn)個(gè)。”

專(zhuān)家分析稱(chēng)，比起設(shè)立很多小型的工廠(chǎng)，設(shè)立大型的工廠(chǎng)更能縮小產(chǎn)品間品質(zhì)的差別。隨著中國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，以后會(huì)有更多的韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)投資建廠(chǎng)。