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放寬廢舊輪胎進(jìn)口限制提案惹爭議

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   發(fā)布日期:2014-03-10
核心提示:針對全國政協(xié)委員賈康在兩會中關(guān)于放寬廢舊輪胎進(jìn)口限制的提案,中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫表示,該項(xiàng)提案回避了...

針對全國政協(xié)委員賈康在兩會中關(guān)于放寬廢舊輪胎進(jìn)口限制的提案,中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫表示,該項(xiàng)提案回避了我國廢舊輪胎產(chǎn)生量不斷增長的現(xiàn)狀,不符合我國國情。

曹慶鑫解釋道,目前我國國內(nèi)廢舊輪胎產(chǎn)生量以5%~6%的速度逐年遞增,現(xiàn)已超過美國的產(chǎn)量,而此時(shí)如果再放開廢舊輪胎進(jìn)口限制,將增加國內(nèi)廢舊輪胎庫存,不符合我國國情。

“現(xiàn)在中橡協(xié)提出處理廢舊輪胎的倡議中,第一條就要求保護(hù)環(huán)境,再保證無害化生產(chǎn)以生產(chǎn)可再生資源。由于廢舊輪胎本身就存在環(huán)境污染問題,如果再大量進(jìn)口而不處理,將不符合保護(hù)的首要目標(biāo)。”曹慶鑫說。

滬上某長期跟蹤橡膠的券商研究員就此表示,“兩會”政府工作報(bào)告中提出要減少產(chǎn)能過剩狀態(tài),如果在國內(nèi)廢輪胎已經(jīng)相對過剩的情況下,再進(jìn)一步放開并鼓勵(lì)進(jìn)口,廢橡膠更將陷入產(chǎn)能過剩的僵局。

此外,一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士亦指出,提案中有關(guān)“每3噸左右的再生橡膠可以替代1噸天然橡膠”的說法不符合實(shí)際。


特別提示:本信息僅供您參考。如需轉(zhuǎn)載,請注明來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)
 
 
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