綜合外電報(bào)道，固鉑輪胎希望盡早完成與阿波羅輪胎并購交易的計(jì)劃再度受挫，美國特拉華州最高法院（Delaware Supreme Court）日前駁回了該公司對于阿波羅的上訴。

特拉華州最高法院原定于本周四（12月19日）開庭審理固鉑輪胎并購案，而令人頗感意外的是，該法院日前駁回了固鉑輪胎的上訴請求。在一份簡短聲明中，法官Randy J. Holland稱法庭認(rèn)為此次非正審上訴是“沒有必要的”，并指出該法庭最初就不應(yīng)該受理這一案件。

這一意外受挫使得此次并購案命運(yùn)的決定權(quán)再次回到了級別較低的特拉華州衡平法院（Delaware Court of Chancery）手中，該法院法官Sam Glasscock 11月8日曾作出判決，認(rèn)為阿波羅輪胎沒有故意拖延交易的完成，但他同時(shí)指出這只是初步判決，法院將于第二周作出余下事項(xiàng)的判決。

然而固鉑輪胎隨后就這一判決向特拉華州最高法院提起上訴，Sam Glasscock迄今仍未公布關(guān)于余下事項(xiàng)的判決，固鉑輪胎獲得有利判決的希望也回到了Sam Glasscock身上。固鉑與阿波羅輪胎的并購交易將于12月31日到期，屆時(shí)阿波羅輪胎有權(quán)取消此次并購。

事件回顧：

阿波羅輪胎6月份已經(jīng)同固鉑輪胎達(dá)成協(xié)議，出資25億美元都后者進(jìn)行并購，這一交易在9月份也得到了固鉑輪胎股東們的批準(zhǔn)。然而到了10月4日，阿波羅輪胎并未如期完成此次并購。

自從兩家公司公布了并購計(jì)劃以來，這一交易便遭遇了固鉑輪胎中國合資公司員工的強(qiáng)烈抵制，隨后美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）也提出，要求固鉑輪胎在將兩座美國工廠售予阿波羅輪胎之前，同該工會(huì)達(dá)成新的勞資協(xié)議。以上阻礙也成為阿波羅輪胎未能如期完成并購的理由。

由于收購固鉑輪胎的計(jì)劃在美國與中國遭遇重重阻礙，阿波羅輪胎開始尋求以較低的價(jià)格完成此次并購，希望將每股收購價(jià)格從之前的35美元將至最低26美元。固鉑輪胎10月4日向美國特拉華州衡平法院（Delaware Chancery Court）提起訴訟，指責(zé)阿波羅輪胎采用拖延戰(zhàn)術(shù)，并希望強(qiáng)制該公司完成此次交易。

阿波羅輪胎還指出，該公司同美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）擬定新的勞資協(xié)議預(yù)計(jì)將耗費(fèi)1.25億美元，轉(zhuǎn)化為固鉑輪胎每股收購價(jià)格后大約相當(dāng)于2美元。固鉑輪胎認(rèn)為簽署新的勞資協(xié)議所耗費(fèi)的成本遠(yuǎn)低于這一標(biāo)準(zhǔn)，該公司上周已經(jīng)同USW達(dá)成了一項(xiàng)臨時(shí)薪資協(xié)議，并希望法庭能夠強(qiáng)制阿波羅輪胎接受該協(xié)議，從而完成并購交易。