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【策略報告】汽車市場顯現(xiàn)分化 震蕩幅度或?qū)⒓觿?/h1>
放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-11-05
核心提示:評估展望:宏觀方面,美國政府的關(guān)門和債務(wù)上限的問題延后解決,為市場帶來一絲喘息。但是兩黨的太極或?qū)⒀永m(xù),一般而言,如...

評估展望:

宏觀方面,美國政府的關(guān)門和債務(wù)上限的問題延后解決,為市場帶來一絲喘息。但是兩黨的“太極”或?qū)⒀永m(xù),一般而言,如果美國政府的關(guān)門和債務(wù)上限的問題一旦出現(xiàn)僵局或者雙方爭議的話,美聯(lián)儲QE會傾向按兵不動,則貨幣政策繼續(xù)維持寬松態(tài)勢;李總理表示經(jīng)濟(jì)回暖仍然不牢靠,仍需加大改革。整體而言,宏觀方面轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎態(tài)勢。
基本供需方面,中國9月天然橡膠進(jìn)口量為180,000噸,較去年同期進(jìn)口的210,000噸減少14.3%,橡膠供應(yīng)進(jìn)口量同比處于走低的態(tài)勢,且上青島保稅區(qū)庫存處于減少態(tài)勢(截至10月15日,青島保稅區(qū)橡膠總庫存連續(xù)多旬至25.96萬噸),比較有利于國內(nèi)高位庫存的消化。對于供應(yīng)整體來講屬于利多。下游需求,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷淡季不淡且金九銷售再創(chuàng)佳績,9月產(chǎn)銷比上年同期分別增長16%和19.7%。美國車市意外走低,終結(jié)美國車市已經(jīng)連續(xù)同比增長27個月;而歐洲的車市出現(xiàn)反復(fù)。需求回暖曲折。
整體上,宏觀方面維持謹(jǐn)慎態(tài)勢。供應(yīng)方面因供應(yīng)略減,屬于利好提振;但是因為下游需求的回暖存在著反復(fù),導(dǎo)致后市滬膠上行動力不足,預(yù)計后市整體呈現(xiàn)寬幅震蕩態(tài)勢,運行空間大致為18500-20500。

行情展望:區(qū)間振蕩

本月關(guān)注:10月份橡膠進(jìn)口量、青島保稅區(qū)橡膠庫存情況、中東的地緣政治導(dǎo)致原油價格波動、10月美國、歐洲(特別是德國法國)汽車銷量。

操作策略:區(qū)間交易

   2013年11月份橡膠投資策略報告.pdf

 


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