希臘領導人已經(jīng)基本上同意債權人要求的多數(shù)緊縮措施，目前正著眼于養(yǎng)老金和工資削減，以確定最后15億歐元的開支削減。

希臘必須為2013年和2014年節(jié)省115億歐元預算資金，以滿足越來越失去耐心的債權人——三駕馬車。三駕馬車目前正在雅典對希臘履行救助協(xié)議的進展進行評估。

財政部消息源告訴路透，三駕馬車原定于7月末離開雅典，但目前將延長逗留時間，直到該緊縮預案最終確定。

據(jù)希臘官方消息，IMF歐洲部副主管Poul Thomsen向希臘財長表示：“我們希望幫助希臘，我們將逗留更長時間，直到該方案最終確定。”

希臘總理安東尼斯·薩馬拉斯(Antonis Samaras) 上周擬定了一系列相關方案，但希臘執(zhí)政黨內(nèi)部的三大黨派并未就此達成一致意見，本周一將再次展開討論。

“政治領導人不會反對任何事情，正在討論的用以保護公共部門低養(yǎng)老金和低收入群體的方案只是選擇性方案。”前述消息人士對路透說，“我們需要15億歐元，以最終確定115億歐元的開支削減計劃。”

幾乎破產(chǎn)的希臘正在打一場越來越絕望的硬仗，以使疑慮重重的歐盟和IMF領導人確信，希臘更換了新的領導人，已經(jīng)準備好推進延遲已久的改革，以徹底檢修遭受衰退重創(chuàng)的經(jīng)濟。

但債權人似乎不好糊弄，有官員向路透透露，希臘很可能需要新一輪的債務重組，但歐元區(qū)還面臨著意大利和西班牙混亂的市場，很難承擔。

希臘媒體曾報道，三駕馬車曾考慮過裁減公共部門人員，削減養(yǎng)老金及福利，減少免稅項目，降低公務員薪資及延長退休年齡，以彌補政府儲蓄不足的問題。

三駕馬車代表延長停留希臘期

一位財政部官員周日對紐約時報說，三駕馬車代表將“盡可能長地”延長在希臘的逗留時間，以幫助希臘政府完成可靠的預算縮減案。

三駕馬車已經(jīng)擴充了未來兩年向希臘提供2400億歐元（約合2957億美元）援助貸款的2項協(xié)議，但對希臘政府在履行貸款協(xié)議方面步履緩慢而表示失望。

三駕馬車代表團原定于7月末撤離希臘，并在8月末完成評估，但緊縮方案的調整增加了希臘獲得下筆300億歐元援助款的希望，這項方案確定的越早越好。沒有這筆援金，很難確定希臘是否能于8月20日贖回32億歐元債券，盡管歐盟官員表示會找到方法解決這筆債務。

希臘總理強調，不能刺激經(jīng)濟增長的緊縮方案只會將經(jīng)濟進一步拖入衰退中。預計希臘今年經(jīng)濟萎縮7%。他已經(jīng)保證采取一項大膽的措施，將國有資產(chǎn)私有化，但目前還未公布任何細節(jié)。

他稱：“私有化，能夠開放封閉的職業(yè)，提高對歐盟結構注資的吸收，使用歐洲投資銀行的資金，加速為投資者發(fā)放牌照的過程。”

他稱，這些政策能夠使希臘回歸復蘇之路，但短期內(nèi)不可能實現(xiàn)。“這將是一條漫長的道路，需要耐心和恒心，才能收復已經(jīng)喪失的陣地”。

現(xiàn)金儲備壓力

9月份之前，三駕馬車不會對為希臘提供新一輪援助做出決定，而該國可怕的財政狀況似乎越來越危險。

希臘副財長Christos Staikouras表示：“事實是，我們并沒有收到之前約定的援助資金的后續(xù)款項，這對我們的現(xiàn)金儲備造成了壓力。直到現(xiàn)在，我們在管理現(xiàn)金方面格外小心。”

三駕馬車——歐盟，歐洲央行和IMF的歸期還未確定，9月份將完成對希臘是否需要更多援助的評估。

連續(xù)5年的經(jīng)濟衰退，位于歷史高位的失業(yè)率和一輪又一輪的緊縮方案使得希臘人民對三駕馬車和緊縮方案的怨恨日益加深。

希臘工會GSEE將公眾的負面情緒積聚起來，上周五會談結束后，痛批了三駕馬車，指控他們剝削悲催的希臘人民。

工會主席Yannis Panagopoulos表示：“我們只同意一件事情，那就是，我們不同意所有的事情。”

他稱：“三駕馬車的人員以醫(yī)生的身份來到希臘，聲稱帶著能夠治愈希臘經(jīng)濟和人民的藥品，但最終證明，他們只是江湖騙子。”