法國《世界報》6月26日報道，法國專門研究再工業(yè)化進程的機構(gòu)ALIX PARTNERS日前發(fā)布一份名為《歐洲在倒退》的研究報告稱，歐洲40%的汽車企業(yè)的產(chǎn)能未被完全利用，各大汽車企業(yè)正在逐步關(guān)閉其分廠以降低生產(chǎn)成本。受經(jīng)濟危機的影響，2012年預(yù)計銷售新車數(shù)將比2007年減少20%。預(yù)計到2020年，歐洲新車銷售數(shù)量不超過1600萬輛，但歐洲汽車企業(yè)的實際產(chǎn)能為2060萬輛。歐洲汽車市場的疲軟給汽車企業(yè)造成很大壓力。目前法國標致汽車公司在全歐洲的工廠中只有80%的工廠開工，法國本土的開工率更低；德國大眾為94%；韓國現(xiàn)代歐洲部為95%；雷諾-尼桑為74%；歐寶-通用汽車為70%；菲亞特僅為65%。