近日，中國(guó)四大汽車集團(tuán)陸續(xù)公布了2012年一季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示一季度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體慘淡，除上汽外其他三家汽車集團(tuán)均出現(xiàn)銷量下滑，營(yíng)收和利潤(rùn)降低等情況。其中，一汽出現(xiàn)大規(guī)模虧損。

一汽轎車（000800）

一汽4月27日公布的財(cái)報(bào)顯示，一季度營(yíng)業(yè)收入628,951.51萬(wàn)元，同比降低34.39%；利潤(rùn)總額-4,240.46萬(wàn)元，同比減少109.30%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)-1,086.16萬(wàn)元，同比減少102.77%。

公司稱出現(xiàn)虧損的主要原因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車銷量減少，報(bào)告顯示，一季度公司汽車整車銷量4.66萬(wàn)輛，同比降低34.09％。

同時(shí)公司指出原材料價(jià)格上漲、管理費(fèi)用及銷售費(fèi)用相對(duì)增加，也是出現(xiàn)虧損的主要原因。

東風(fēng)汽車（600006）

2012年一季度公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入52.1億元，較上年同期減少3.98%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)（歸屬于母公司的凈利潤(rùn)）5,327.55萬(wàn)元，比上年同期減少72.03%。

一季度東風(fēng)汽車銷量較上年同期下降4.43%，其中輕卡銷量較上年同期下降10.65%；皮卡銷量較上年同期下降8.09%；SUV及MPV銷量較上年同期增長(zhǎng)8.82%；客車及客車底盤銷量較上年同期增長(zhǎng)30.82%；

長(zhǎng)安汽車（000625）

一季度長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷量都出現(xiàn)大幅下滑，公司4月9日公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度累計(jì)產(chǎn)量42萬(wàn)輛，同比下降16.45%，累計(jì)銷量44.6萬(wàn)輛，同比下降17%。

汽車銷售量的同比下降以及來(lái)源于合資企業(yè)投資收益的減少，使得公司一季度利潤(rùn)大幅下降，其中歸屬上市公司公司股東的凈利潤(rùn)為1.46億元，較去年同期暴跌79.73個(gè)百分點(diǎn)。另外，公司營(yíng)收為75.4億元，同比減少7.61%。

上汽（600104）

上汽是一季度四大汽車集團(tuán)中唯一一家實(shí)現(xiàn)銷量和營(yíng)收增長(zhǎng)的企業(yè)。2012年一季度公司累計(jì)營(yíng)業(yè)總收入為1,239.67億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)56.08億元，比上年同期增長(zhǎng)6.95％。2012年公司銷售呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)整車銷售114.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.14%。

中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了2009年和2010年30%以上的超高速增長(zhǎng)之后，市場(chǎng)規(guī)模翻了一番，但自2011年開(kāi)始汽車市場(chǎng)開(kāi)始放慢腳步，去年國(guó)內(nèi)汽車的產(chǎn)銷量增速低于3%，但有分析稱我國(guó)汽車需求從中長(zhǎng)期來(lái)看仍處于快速增長(zhǎng)階段，近期的回調(diào)不會(huì)對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)中期增長(zhǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。正常情況下，未來(lái)2到3年，我國(guó)汽車千人擁有量將維持18%-19%的年均增速。