今天滬膠1205合約延續(xù)昨日漲勢，早盤期價再度跳空高開，維持震蕩走勢。10點以后在買盤推動下，期價開始拉升，最高漲至29160元/噸。全天滬膠運行趨勢較堅挺，至收盤時收漲1.48%或425元/噸，成交量達(dá)692742手，較小幅萎縮；持倉量大幅增加10784手，至261096手。

從宏觀面上看，近期公布的數(shù)據(jù)顯示，美國經(jīng)濟復(fù)蘇形勢良好，因此預(yù)計美聯(lián)儲不會采取任何新的刺激，并繼續(xù)重申維持基準(zhǔn)利率0—0.25%至2014年中。近日市場傳出美聯(lián)儲正在研討“沖銷版”量化寬松(QE)，以進一步刺激經(jīng)濟增長。這種“變種QE”即美聯(lián)儲可能會印刷新美元，來買進長期房地產(chǎn)抵押債券(MBS)或美國國債，但之后以短期低利借回該資金，來降低更多QE恐推高同通脹的疑慮。美聯(lián)儲如果對經(jīng)濟前景表達(dá)樂觀，或暗示可能考慮“沖銷版”量化寬松(QE)，則對基本金屬和黃金構(gòu)成新的利好。

另一方面，歐元區(qū)財長會議決定正式批準(zhǔn)總額1300億歐元(約合1710億美元)的希臘第二輪救助方案。國際貨幣基金組織(IMF)也將于15日決定按計劃向援助方案提供280億歐元(約合370億美元)資金。

從國外車市表現(xiàn)看，整體情況喜憂參半。歐元區(qū)車市仍舊延續(xù)頹勢，而美日俄車市保持良好漲勢。細(xì)分來看，歐元區(qū)2月新車銷量情況仍就不樂觀，其中法國新車銷量同比下滑20.5%，英國2月新車銷量同比下降2.5%，意大利新車銷量同比下降18.94%，創(chuàng)28年來最低值。而日本2月新車銷量增幅飆升31.9%，至33.3萬輛，美國2月輕型車總銷量同比增長15.7%，環(huán)比增幅超過5%，再創(chuàng)金融危機后增長新高，俄羅斯2月輕型車銷量同比增長25%。由于歐債危機是拖累歐元區(qū)車市的主要因素，因此后期歐弱而美日俄強的格局有望持續(xù)。

技術(shù)面上，今天滬膠1205合約高開高走，依托下方10日和20日均線支撐，期價震蕩走高，盤中突破29000元/噸一線壓力。從持倉上看，今日永安和北京中期分別增持多單1916手和4918手，前30位主力多方增持力度明顯強于空方，凈持倉再度轉(zhuǎn)為凈多頭3809手，暗示滬膠多方重新占據(jù)主動。短期來看，滬膠期價踩上各條均線，均線多頭排列再度形成，后期如果沖擊29500元/噸一線仍需宏觀面和基本面共同利多支撐。（寶城期貨 陳棟）