記者獲悉，財政部、國稅總局近日已印發(fā)《關于物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》，規(guī)定對物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地，減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。

《通知》規(guī)定，自2012年1月1日起至2014年12月31日止，對物流企業(yè)自有的，包括自用和出租的大宗商品倉儲設施用地，均減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。

根據(jù)《通知》規(guī)定，符合要求的大宗商品倉儲設施是指倉儲設施占地面積在6000平方米以上的，且儲存糧食、化肥等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、煤炭、原油、塑料等礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料和食品、藥品等工業(yè)制成品的倉儲設施。

具體種類來看，符合條件倉儲設施用地主要包括倉庫庫區(qū)內(nèi)的各類倉房(含配送中心)、油罐(池)、貨場、曬場(堆場)、罩棚等儲存設施和鐵路專用線、碼頭、道路、裝卸搬運區(qū)域等物流作業(yè)配套設施的用地。

關于物流企業(yè)倉儲用地的土地使用稅爭議由來已久，記者了解到，此前相關部門曾在2006年修訂相關城鎮(zhèn)土地使用稅規(guī)定，其目的是促進集約節(jié)約使用土地。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，城鎮(zhèn)土地使用稅采用分類分級有幅度的定額稅率計稅，即采用幅度差別稅額，按四個檔次，分別規(guī)定每平方米土地的年應納稅額。目前大城市城鎮(zhèn)土地使用稅每平方米土地年稅額約為0.5到10元左右。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士對記者表示，當時的修訂大幅度提高了物流企業(yè)的用地成本，由于大宗商品物流用地面積大，而物流企業(yè)又普遍利潤率過低，因此當時平均稅負都增加3倍以上，相當一部分企業(yè)因此而陷入虧損，“本意是鼓勵節(jié)約土地和搬遷，但物流企業(yè)異地搬遷難度較大，對土地指標和道路、鐵路、港口等基礎設施有一定要求。”

上述人士表示，一部分金屬材料、石油及制品、糧食、棉花等原屬事業(yè)編制的物資儲備企業(yè)本身有財政撥款，有的之前已在免征土地使用稅之列，因此此次調(diào)整后主要受益的將是一些其他類型的物流企業(yè)。但同時也應注意許多物流企業(yè)多為綜合經(jīng)營，尤其是貿(mào)易和物流結合的企業(yè)，如何將其土地的使用界定為物流是一個難點，未來還應出臺更多細則落實政策。