中國汽車廠商長城汽車（行情，資訊）集團已經(jīng)成功在保加利亞建成一座組裝工廠，計劃明年2月正式開工投產(chǎn)。這是中國汽車制造商首次在歐盟投資設(shè)廠。該工廠第一年產(chǎn)量預(yù)計為8000輛，銷售范圍初步定為保加利亞以及周邊國家，之后再逐步向北歐拓展，2015年后將在瑞典和挪威開展業(yè)務(wù)，最后再發(fā)展德國市場。

      據(jù)國外媒體報道，德國媒體警告稱，“德國人要小心”，中國制定了“雄心勃勃的總規(guī)劃”，正創(chuàng)建5個超大型汽車集團，“正從復(fù)制走向創(chuàng)造”。戴姆勒董事長表示，中國人將像日本人和韓國人一樣，具有全球競爭能力。

      中國汽車制造商已經(jīng)抵達歐洲，未來將“席卷歐洲”。奧地利電視臺還以“中國人正在征服歐洲”為題稱，當歐洲汽車商緊盯著中國龐大的市場時，中國人以“越快越好”的姿態(tài)悄悄進入歐洲的“后花園”。歐洲人“小看了中國人”。

      在歐洲，中國汽車長期以來意味著“賣不掉”，多款中國汽車曾在德國安全測試中遭遇“滑鐵盧”。針對現(xiàn)在的變化，德國國際媒體研究所中國問題專家夫羅里揚·盧佩24日說，這是全球經(jīng)濟危機大背景下中國經(jīng)濟成功轉(zhuǎn)型的象征，歐洲須平靜地接受中國高科技產(chǎn)品出現(xiàn)在歐洲的現(xiàn)實。