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10月乘用車?yán)沾驂?,滬膠期價再度下行

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2011-11-08
核心提示:受今天公布的10月國內(nèi)乘用車?yán)障⒋驂海瑴z全天期價震蕩走弱。早盤1201合約最高沖至26945元/噸一線之后便掉頭向下,一路...

受今天公布的10月國內(nèi)乘用車?yán)障⒋驂?,滬膠全天期價震蕩走弱。早盤1201合約最高沖至26945元/噸一線之后便掉頭向下,一路震蕩下行,最低跌破26000元/噸一線,至25930元/噸。午后滬膠期價維持在弱勢震蕩格局,至收盤時滬膠再度下挫-2.69%或-720元/噸,全天成交量較昨天有所放大,至1717638手;持倉量較昨日大幅增加18976手,至208056手。

從宏觀面上看,今天上午中國央行發(fā)行的100億元1年期央票收益率為3.5733%,較上期下降1.07個基點(diǎn),中標(biāo)收益率28個月以來首次下降,貨幣政策放松微調(diào)信號愈發(fā)強(qiáng)烈。市場預(yù)期春節(jié)前下調(diào)存款準(zhǔn)備金率的可能性增大。這在一定程度上激發(fā)了市場交投熱情,且貨幣政策放松將緩解流動性緊張問題。同時今晨歐洲央行執(zhí)委會委員斯塔克表示,歐債危機(jī)將在兩年內(nèi)得到控制,令市場得到支持。不過意大利國債收益率持續(xù)走高,其政權(quán)不穩(wěn),市場對意大利的擔(dān)憂增加。

從下游需求來看,全國乘用車信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月中國乘用車國內(nèi)零售銷量僅為111.13萬輛,環(huán)比(較上月)下跌了12.9%,同比下跌了4.2%,其中,同比跌幅為今年以來最大。盡管乘聯(lián)會與中汽協(xié)是兩個統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),但是數(shù)據(jù)的趨勢還是基本一致。從數(shù)據(jù)看,下游車市仍沒有好轉(zhuǎn),這直接打擊了滬膠市場的多方信心。

從技術(shù)面上看,今天滬膠延續(xù)昨天跌勢,盤中一度擊穿下方26000元/噸一線支撐,短期受到下游利空消息影響,買盤信心受到?jīng)_擊,上方短期均線反壓期價,全天再度收出的中陰線。今天滬膠多空雙方交投依舊活躍,成交量維持在170萬手之上,短期內(nèi)滬膠走勢仍舊維持震蕩偏弱格局。
 


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