受今天公布的10月國內(nèi)乘用車利空消息打壓，滬膠全天期價震蕩走弱。早盤1201合約最高沖至26945元/噸一線之后便掉頭向下，一路震蕩下行，最低跌破26000元/噸一線，至25930元/噸。午后滬膠期價維持在弱勢震蕩格局，至收盤時滬膠再度下挫-2.69%或-720元/噸，全天成交量較昨天有所放大，至1717638手；持倉量較昨日大幅增加18976手，至208056手。

從宏觀面上看，今天上午中國央行發(fā)行的100億元1年期央票收益率為3.5733%，較上期下降1.07個基點，中標收益率28個月以來首次下降，貨幣政策放松微調(diào)信號愈發(fā)強烈。市場預期春節(jié)前下調(diào)存款準備金率的可能性增大。這在一定程度上激發(fā)了市場交投熱情，且貨幣政策放松將緩解流動性緊張問題。同時今晨歐洲央行執(zhí)委會委員斯塔克表示，歐債危機將在兩年內(nèi)得到控制，令市場得到支持。不過意大利國債收益率持續(xù)走高，其政權不穩(wěn)，市場對意大利的擔憂增加。

從下游需求來看，全國乘用車信息聯(lián)席會(乘聯(lián)會)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月中國乘用車國內(nèi)零售銷量僅為111.13萬輛，環(huán)比(較上月)下跌了12.9%，同比下跌了4.2%，其中，同比跌幅為今年以來最大。盡管乘聯(lián)會與中汽協(xié)是兩個統(tǒng)計機構，但是數(shù)據(jù)的趨勢還是基本一致。從數(shù)據(jù)看，下游車市仍沒有好轉(zhuǎn)，這直接打擊了滬膠市場的多方信心。

從技術面上看，今天滬膠延續(xù)昨天跌勢，盤中一度擊穿下方26000元/噸一線支撐，短期受到下游利空消息影響，買盤信心受到?jīng)_擊，上方短期均線反壓期價，全天再度收出的中陰線。今天滬膠多空雙方交投依舊活躍，成交量維持在170萬手之上，短期內(nèi)滬膠走勢仍舊維持震蕩偏弱格局。